உயர் துல்லியமான பொறியியல், தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையைப் பின்பற்றுதல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதால், வாகனத் தொழில் மிகவும் மூலோபாயத் தொழில்களில் ஒன்றாகும். வாகனங்கள் நம் வாழ்வில் செய்யும் குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாடுகளின் காரணமாக, பல ஆண்டுகளாக கூறுகளின் நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை வழங்குவது மிகவும் முக்கியமானது. இந்தக் கட்டுரை பொருள் தேர்வு, புனையமைப்பு, அசெம்பிளி மற்றும் சோதனை நடைமுறைகள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் உதிரிபாகங்களின் ஆயுள் மதிப்பீடு ஆகியவற்றின் விவரங்களை ஆராய்கிறது.
ஆட்டோமொபைல் கூறுகள் எவ்வாறு உருவாக்கப்படுகின்றன என்பது பற்றிய ஒரு பார்வை
வாகனப் பகுதி வடிவமைப்பு என்பது பல்வேறு கார் பாகங்கள் எவ்வாறு உருவாக்கப்படுகின்றன என்பதை வரையறுக்கும் ஒரு தலைப்பாகும், மேலும் வாகனத்தின் தேவை மற்றும் அதன் பயன்பாட்டில் உள்ள வரம்புகளை அங்கீகரிப்பதன் மூலம் செயல்முறை தொடங்குகிறது. விமானத்தின் எந்தவொரு கூறுபாடும் பொருள், எடை, உற்பத்திச் செலவு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு ஆகியவற்றின் நீடித்து நிலைத்தன்மையை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
1.பொருள் தேர்வு: பயன்படுத்தப்படும் பொருள் உற்பத்தியின் நீடித்துழைப்பு மற்றும் செயல்திறனை வரையறுக்கும் மேலும் இது மிகவும் உணர்திறன் வாய்ந்த பகுதி. பொருட்களின் தேர்வு மாறுபடும்; மிகவும் பொதுவானது உலோகங்கள், குறிப்பாக எஃகு மற்றும் அலுமினியம், மற்றும் பிளாஸ்டிக்குடன் கூடிய கலவைகள் ஒளி இணைகளாகும். பொருள் அதிக இயந்திர அழுத்தம், தீவிர சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் இரசாயனங்களுடனான தொடர்புகளின் அபாயங்களுக்கு உட்பட்டது.
2.கணினி-உதவி வடிவமைப்பு (CAD): இன்றைய ஆட்டோமொபைல்களில் பல வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் CAD ஆல் செய்யப்படுகின்றன, அங்கு பொறியியல் குழுவின் உறுப்பினர்கள் தங்கள் வடிவமைப்புகளின் துல்லியமான 3D மாதிரிகளை உருவாக்க முடியும், இது வடிவமைப்பில் மட்டுமல்ல, ஆரம்ப கட்டங்களில் உருவகப்படுத்துதலை நடத்தவும் உதவுகிறது. வெவ்வேறு பகுதிகள் அவற்றின் செயல்பாட்டு வாழ்க்கையின் போது எதிர்கொள்ளக்கூடிய வெவ்வேறு நிலைமைகளுக்கு சோதிக்கப்படுகின்றன. இது உண்மையான மொக்கப்களை உருவாக்குவதற்கு முன் வடிவமைப்பை அதிகரிக்க உதவுகிறது.
3. முன்மாதிரி: குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பிற்கு வரும்போது, அத்தகைய காரின் முன்மாதிரிகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. பொறியாளர் பகுதியின் இயற்பியல் பண்புகளை மதிப்பிடுவதற்கும், அதன்பின், அதிக அளவு இயங்குவதற்கு முன் மாற்றங்களைச் செய்வதற்கும் ப்ரோடோடைப்பிங் உதவுகிறது.
ஆட்டோமொபைல் கூறுகளின் உற்பத்தி முறைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பம்
உற்பத்தி செயல்முறை வாகன பாகங்களின் வடிவமைப்பு-கட்டுமானம் போன்ற சமமான முக்கியமான படிகளை உள்ளடக்கியது. துல்லியம் மற்றும் தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக சிக்கலான முறை மற்றும் செயல்முறையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
1. வார்ப்பு மற்றும் மோசடி: இவை உலோகக் கூறுகளின் உற்பத்தியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் வழக்கமான நுட்பங்கள். வார்ப்பு என்பது உருகிய உலோகத்தை அச்சுகளில் வைப்பதன் மூலம் படிவங்களை உருவாக்கும் செயல்முறையாகும்.
2.எந்திரம் டர்னர் காட்டியபடி ஒரு பொருளின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படும் நுட்பங்களில் ஒன்று அரைப்பது.
3.Additive Manufacturing (3D Printing): இது ஒரு புதிய புனைகதை முறையாகும், மேலும் சிக்கலான வடிவங்கள் மற்றும் வடிவவியலை நல்ல துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனுடன் புனையக்கூடிய திறன் காரணமாக இது பிரபலமடைந்து வருகிறது. முன்மாதிரிகளை உருவாக்குவதற்கும் சிறப்பு கூறுகளை உருவாக்குவதற்கும் இது குறிப்பாக மதிப்புமிக்கது.
4.இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங்: பிளாஸ்டிக் பாகம் உற்பத்தி செயல்முறை; பிளாஸ்டிக் கூறுகளின் உற்பத்திக்கான இந்த செயல்பாட்டில், உட்செலுத்தப்பட்ட மோல்டிங் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு உருகிய பிளாஸ்டிக் பொருள் ஒரு அச்சு வடிவத்தில் செலுத்தப்பட்டு பின்னர் திடப்படுத்தப்படுகிறது.
வாகன உதிரிபாகங்களுக்கான பொதுவான சோதனை முறைகள்
வாகன பாகங்களுக்கு அழுத்தம் கொடுப்பது மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் அசெம்பிளி லைனில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களின் நம்பகத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிப்பது கடினம். ஒவ்வொரு கூறுகளின் செயல்பாடு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்க பல சோதனை நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
1. சோர்வு சோதனை: இந்த சோதனையானது ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு மீண்டும் மீண்டும் சுழற்சி அழுத்தங்களுக்கு உட்படுத்தப்படும் போது அதன் நிலையை அளவிடுகிறது. இது பகுதியின் வாழ்க்கைச் சுழற்சி அம்சத்திலும், பகுதியின் சாத்தியமான தோல்விப் புள்ளிகளிலும் உதவலாம்.
2.தெர்மல் சைக்கிள் சோதனை: வாகன உதிரி பாகங்கள் பொதுவாக மிக அதிக அல்லது மிகக் குறைந்த வெப்பநிலைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. வெப்ப அதிர்ச்சி சோதனைகள் வெப்ப அழுத்தத்திற்கு பகுதி எவ்வாறு பதிலளிக்கும் என்பதைக் கண்டறிய அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையின் நிலைமைகளில் பகுதியை வைக்கிறது.
3.அரிப்பு சோதனை: கார் பாகங்கள் பொதுவாக காலநிலை கூறுகளுக்கு வெளிப்படும் திறந்த வெளியில் இருப்பதால், அவற்றின் அரிப்பு எதிர்ப்பின் அளவைக் கண்டறிவது முக்கியம். சில வெளிப்பாடு முறைகளில் உப்பு தெளிப்பு சோதனைகள், ஈரப்பதமான சூழல்களுக்கு வெளிப்பாடு ஆகியவை அடங்கும்.
4.அதிர்வு சோதனை: இந்த சோதனையானது, இடைப்பட்ட அதிர்வுகளைப் பெறுவது தொடர்பான பகுதிகளின் சேவைத் திறனைத் தீர்மானிக்கிறது, மீண்டும் ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளைப் பின்பற்றுகிறது. தோல்விக்கு வழிவகுக்கும் ஏதேனும் பாதிப்புகளைக் கண்டறியும் வாய்ப்பை இது வழங்குகிறது.
நிறுவன செயல்திறன் அளவீடு
நம்பகமான மற்றும் உயர்தர உற்பத்திக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் வகையில், வாகன பாகங்கள் பொதுவாக சோதிக்கப்பட்டு சில செட் செயல்திறன் அளவுருக்களுக்கு எதிராக மதிப்பிடப்படுகின்றன.
1.ISO தரநிலைகள்: தரநிலைப்படுத்தலுக்கான சர்வதேச அமைப்பு (ISO) வாகனத் தொழில்களுக்கான சர்வதேச தரநிலையை IATF16949 வழங்குகிறது எடுத்துக்காட்டாக, தர மேலாண்மை அமைப்பின் பயன்பாடு குறித்த தேவைகளை வழங்குகிறது.
2.SAE தரநிலைகள்: SAE என்பது வாகன உதிரிபாகங்களில் வடிவமைப்பு, சோதனை மற்றும் செயல்திறன் தேவைகளை வழங்குவதற்கான அமைப்பாகும். இத்தகைய தரநிலைகள் பல்வேறு வகையான சந்தைகளில் நிலைத்தன்மையையும் ஒப்பீட்டாளரையும் பராமரிக்க உதவுகின்றன.
3.OEM விவரக்குறிப்புகள்: OEMகள் அவற்றின் தரநிலைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை பாகங்கள் வர வேண்டும். இந்த விவரக்குறிப்புகள் பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் செயல்திறனைப் பூர்த்தி செய்ய அவர்களின் வாகனங்களின் குறிப்பிட்ட விவரக்குறிப்புகளுடன் மட்டுமே செயல்பட முடியும்.
தீர்மானம்
வாகன உதிரிபாகங்களின் நீண்ட ஆயுள் மற்றும் செயல்திறன் முறையே வாழ்க்கை மற்றும் இறப்பு மற்றும் வாகன செயல்பாடுகள். டிசைன் கான்செப்ட் மற்றும் வாகன உதிரிபாகங்களை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பம், சோதனைக் கட்டம் மற்றும் செயல்திறன் அளவுருக்களைக் கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது போன்ற விவரங்கள் அனைத்தும் வாகன உதிரிபாகங்களின் ஆயுளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.