நடுவண் வேகு தொழில்களில் உலோக பகுதி செயற்பாடு: செயற்பாடுகள் மற்றும் கருத்துரைகள்

நடுவேயில் உலகளாவிய தரமான பண்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கார் தொழில்நுட்ப வேலைக்குறியீட்டு துறை இருக்கிறது, மேலும் இந்த துறையில் மாற்றங்கள் தொடர்ந்து நடக்கின்றன, குறிப்பாக புதிய தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தும்போது. இந்த துறையின் சிறப்பு தன்மையாக வாகனங்களை கட்டும் போது அவசியமான தாமதமான உலோக பகுதிகள் தேடப்படுகின்றன. அப்படியான உலோக உறுப்புகள், சிறிய குதிரை போலவும் அல்லது பெரிய கார் உடைகள் போலவும் வடிவமைக்கப்படுவது, கார் தொழில்நுட்பத்தின் தேசிய வெற்றிக்கான முக்கிய உறுப்புகளில் ஒன்றாகும். இந்த கட்டுரையில் அங்குள்ள உலோக உறுப்புகளின் தயாரிப்பு முறைகளை எடுத்துக்கொள்வது உள்ளது, அதில் குறிப்பாக பிழிப்பு, CNC, மால்டுகள், அலுமினியம் துண்டு வடிவமைப்பு மற்றும் பல மற்றும் புதிய மாற்றங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் எவ்வாறு இந்த முறைகளை மாற்றுகின்றன என்பதை கவனிப்படுத்துவது.

கார் தொழில்நுட்பத்தில் உலோக பகுதிகள்: விற்பனை உறவுகள்

நடுவர்களின் தொகுதியில் உலோக பொருட்களை நிரந்தரமாகப் பயன்படுத்தும் காரணமாக வாகன பாதுகாப்பு, திறன், மற்றும் தாக்கத்தின் நேர்மை போன்ற காரணிகள் அடிப்படையாக கொள்ளப்படுகின்றன. ஆனால், மின்சக்தி வாகனங்களுக்கு மாறுபாடு மற்றும் எளிய வெடிமாற்று பொருட்கள் பற்றிய அறிமுகம் வளர்ச்சியில் இருந்து, வேகமான காற்று தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்தும் மற்றும் அமைதி வெளியீடுகளைக் குறைக்கும் முன்னெடுப்பு உள்ளது. அலுமினியம் மற்றும் உயர்த்திறன் உள்ள உலோக என்னும் சக்தமான மற்றும் எளிய உலோகங்கள் கிடைமட்டமாக வளர்ச்சியாக இருக்கின்றன. கூடுதலாக, அதிகமாக இணைக்கப்பட்ட மற்றும் தனிமையான வாகனங்கள் வளரும் போது, கூடுதலாக கால்பாடுகள் அவசியமாக இருக்கும் என்பது முக்கியமான காரணியாக அமைகிறது.

அடிப்பு: வேகம் மற்றும் துல்லியத்தின் அளவுகளில் முன்னேற்றம்

சின்டை ஒரு அடிப்படை மற்றும் தாக்குதல் செயற்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி உலோக நீண்டங்களை விரும்பும் வடிவங்களாக உருவாக்கும் ஒரு அடிப்படை மற்றும் தாக்குதல் செயற்பாடு ஆகும். வேகமான சின்டை செயற்பாடுகள் மிகவும் மேம்பட்டுள்ளன, இன்று தயாரிப்பாளர்கள் மிக அதிக முதன்மையான முதலாக்கம் மற்றும் தொலைநோக்கியை அடைய முடியும். செர்வோ அழுத்தம் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், அழுத்த முறையின் மூலைவிட்டத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம் சின்டையின் முகம் மாற்றப்பட்டுள்ளது, மேலும் குறையெடுப்பு பகுதிகளின் வடிவவியல் தோற்றுவித்து உற்பத்தியை மேம்படுத்தியுள்ளது. மேலும், கணினி உதவியுடன் வடிவமைப்பு (CAD) மற்றும் முடிவுறு உறுப்பு பகுப்பாய்வு (FEA) என்பவை இன்றைய சின்டை தொழில்நுட்பத்தில் ஏற்படுத்தப்படும் முறையின் உள்ளே இணைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அவை சின்டை முறைக்கான மாதிரிகளை உருவாக்குவதும், உற்பத்தியின் துவக்கம் முன் அனைத்து காரணிகளையும் மிகப்பெரிய முறையில் மேம்படுத்துவதும் செய்யும், இதன் மூலம் குறையெடுப்பு குறைக்கப்படும் மற்றும் வெளியீட்டின் தரம் உயர்த்தப்படும்.

CNC செயலாக்கம்: விழிப்புணர்வு முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தாக்குதலுக்கு திசை

கணினி எண் கட்டமைப்பு (CNC) செயலாற்றல், அதிக கடினத்தன்மையுள்ள பகுதிகளை உருவாக்கும் வேலையில் ஒரு முக்கிய செயல்முறை. CNC செயலாற்றல் முனைவர்களின் களமான திசைவழிகள் தான் தாங்கும் திட்டங்கள், அதிக தரம் மற்றும் பிரதிநிதித்துவத்தை சேர்த்து கொண்டுள்ளன. CNC சூழலில் மானினாட்டங்கள் மற்றும் தாங்கும் திட்டங்களின் பயன்பாடு முன்னறிக்கை பரிந்துரைக்கும் திருத்துதலை உதவுகிறது, இது தோல்வியாக குறைந்த உறுதியின் முக்கிய காரணியை மீட்கும். கூடாதல், பல-அச்சு CNC கலன்களின் அமைப்பு சிக்கலான உறுப்புகளை செயலாற்றும் போது பல கட்டங்களை தேவைப்படுத்துகிறது. சாதனங்கள் மற்றும் வெட்டுவதற்கான பொருட்களின் அமைதி மற்றும் மேம்படுத்தல், உதாரணமாக டைமாண்ட்ஸ் தொடர்பான சாதனங்கள் மற்றும் முன்னெழுத்து கொழிகள், கடினமான மற்றும் துரதிர்த்துவமான உலைகளை வெட்டுவதை வேகமாக்கியுள்ளது; இந்த உலைகள் நவீன கார் பயன்பாடுகளில் எப்போதும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பட்டியல் செயலாக்கம்: பட்டியல்கள் உருவாக்கும் தொழில்நுட்ப அமைப்புகளின் முன்னேற்றங்கள் மற்றும் அவற்றின் ஒப்புருவாக்கம்

மால்த்தொடர் செயல்பாடு – உலைகளை விரிந்து வடிவமைப்பதற்கான மால்த்தொடரை உருவாக்கும் செயல்முறை – தொழில்நுட்ப மாற்றங்களுக்கும் புதுவித்துவங்களுக்கும் பின்பு இன்னும் அதிகமாக வளர்த்துக்கொண்டுள்ளது. தற்போது, மால்த்தொடர் வடிவமைப்பில் ஏற்படும் சிக்கல்களை சீரான முறைகளில் எளிதாக அல்லது மதியமான செலவுகளில் தீர்க்க முடியாதவற்றை தீர்க்க, 3D பின்னூட்டம் அல்லது கூடுதல் தயாரிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது மாதிரி செயல்முறையை வேகமாக்குவது மட்டுமல்ல, குறிப்பிட்ட மாற்றக்கூடிய மாற்றுமாறு மால்த்தொடர்களை பொருளிலாகச் செய்யும்படி அனுமதிக்கிறது. மால்த்தொடர் பொ&&!க்கு பகுப்பாய்வு மற்றும் சூட் ஒப்புதல் போன்ற மற்ற செயல்முறைகளும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன, அதனால் உற்பத்தியின் உணர்வுள்ள மால்த்தொடர் செயல்முறையில் மாற்றுமாறு மற்றும் தரைத்தடிப்பு தோல்விகளை சரி செய்ய உற்பத்தியாளர்கள் திட்டமிடுகின்றனர். இந்த உபகரணங்கள் மால்த்தொடர் வடிவமைப்பு செயல்முறையை சீரமைப்பதில் உதவுகின்றன, அதனால் மேம்படுத்தப்பட்ட உறுப்புகளை உருவாக்குவதற்கும், குறைந்த தாக்குதல் நேரத்திற்கும் உதவுகின்றன.

அலுமினியம் துப்பு உருவாக்கம்: திறன்கள் மற்றும் மாணவர்கள் திரளிவு குறைபாடுகளை சரி செய்யும் முறைகள் மற்றும் அதன் முழுமையான பயன்பாடு.

அலுமினியம் தீவிரப்படுத்தும் செயற்பாடு, விளக்கப்பட்ட அணுகுமுறைகளின் மிகப் பெரிய தசமத்தை உலகின் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட சாதனங்களின் எளிமையான தாக்கத்தில் சோதித்து நம்பப்பட்டது. இது வாகனங்களின் எரிவாய்த்தல் திறனை மேம்படுத்துகிறது. தற்போதைய அலுமினியம் தீவிரப்படுத்தும் முறைகளில் நிலையான மேம்படுத்தல்கள் பொருளினை மாற்றி சூழலை மேம்படுத்துவதற்கும், சுற்றுச்சூழலை பொருத்தும் பொதுவாக மாற்றுவதற்கும் நோக்கமாக மேம்படுத்தப்படுகிறது. தேவைகளுக்கு எடையை குறைக்க மிகச் சிறிய அளவிற்கு வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, அதனால் மிக செலுத்தமான சிறிய தீவிரப்படுத்தும் உறுப்புகள் தீவிரப்படுத்தும் செயற்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வாகும் தீவிரப்படுத்தும் அலுமினியம் செயற்பாடு தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் முறைகளின் ஒப்புக்கொள்ளலை அனுமதிக்கிறது, இதனால் இடையேயான உறுப்புகளின் தீவிரப்படுத்தும் சுவரியாக்கத்தை குறைக்கவும், தொடர்ந்து உற்பத்தியாக்கப்படும் பகுதிகளின் மிதிவைத்த தன்மைகளை அதிகரிக்கவும் உதவுகிறது. மேலும், அலுமினியம் மற்றும் மற்ற பொருட்களுடன் சேர்த்து தீவிரப்படுத்தும் தொழில்நுட்பங்கள் வாகன பகுதிகளின் தன்மை அளவுகளை மேம்படுத்துவதற்கான மிகவும் நல்ல வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றன. மற்ற தொழில்நுட்பங்கள், அலுமினியம் மீது மீதமைப்புகளை சேர்த்து பயன்படுத்துவது மற்றும் தீவிரப்படுத்தும் முறையில் பொருளின் செலவுகளை பகுதியாக மாற்றுவது பசுமை நோக்கங்களில் வாகன உற்பத்திக்கு மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.

முடிவு

நடுவர் தொழில்முறை துறையில், செயற்கை அம்புகள், வெட்டுதல், சாதனங்கள் மற்றும் அலுமினியம் திருகிழிப்பு மூலம் செய்யப்படும் பணிகள் தொடங்கி இன்னும் மாறுகின்றன. இதுவே தற்போதைய வண்டிகளுக்கான உறுப்புகளை தயாரிக்கும் திறனை அதிகரிக்கிறது. மேலும், மின்சக்தி உற்பத்தியுடன் தொடர்புடைய காரணிகள் கிளார்க்ஸ் வண்டிகளுக்கு மாறுவதை நேரடியாகச் செய்யும். தொழில்நுட்ப மாற்றங்களின் வேகம் அதிகரிக்கும் போது, கூடுதல் சிக்கலான முறைகள் மற்றும் பொருட்கள் தோன்றுவது உணர்வதை விட ஏற்கனவே உணர்வது தெரியும். எனவே, தொழில்நுட்ப துறையின் முழுவதும் பொருளாதார அமைப்புகளில் உலையில் உறுப்புகள் மறுபுத்துக்கு முன்னெடுக்கும்.