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piezas de fundición automotriz

¿Tienes un coche? ¿Te has preguntado alguna vez cómo se fabrican los diversos componentes de tu vehículo? La colada es uno de los métodos más importantes para fabricar componentes de automóviles. La colada es un proceso único que implica la producción de moldes en formas específicas, el derretimiento de un metal (generalmente aluminio), y el vertido del metal líquido en los moldes preparados para crear piezas de automóvil. ¿Quién hubiera pensado que la fabricación de piezas de automóvil es tanto un arte como una ciencia? Comprendiendo cómo funciona este proceso, deberías poder valorar tu automóvil a un precio más alto.

Empezar con la fabricación de piezas endurecidas incluye diseñar un modelo. Ese modelo es una especie de manual de instrucciones para cómo debería ser la pieza. Shaoyi es una empresa de fabricación de piezas automotrices que utiliza la asistencia de computadoras para crear la mejor para cada pieza del automóvil. La tecnología se conoce como diseño asistido por computadora o CAD por sus siglas en inglés. Una vez que se hace el diseño, se vierte en un molde. El molde es un recipiente de forma única, que tiene la misma forma que la pieza clave de la que estamos hablando. Shaoyiproveedor de colada por gravedad automotrizel molde debe tener el tamaño y forma correctos, de lo contrario, la pieza no encajará correctamente en el coche. Luego, el molde se coloca en un horno, un horno muy caliente que se calienta a temperaturas increíbles.

La producción de piezas de fundición duraderas para tu coche

Una vez que el molde alcanza la temperatura deseada, se retira cuidadosamente del horno. Luego, se llenan con una mezcla metálica especial conocida como aleación metálica. Esta unión metálica tiende a crear aleaciones metálicas mezclando otros metales para obtener ciertas propiedades requeridas para la pieza. Algunos componentes cruciales, como los ejes de cigüeñal o los bloques de motor, se fabrican con la ayuda de ciertos metales fuertes. Estos componentes operan en un entorno severo dentro del automóvil, donde deben soportar mucha presión y calor. A medida que el metal fundido se vierte en el molde, se enfría y solidifica para formar la pieza en su forma final.

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