Автокөлік өнеркәсібі дүние жүзінде ең дамыған салалардың бірі болып табылады, тіпті осы салада да өзгерістер, әсіресе заманауи технологиялардың енгізілуімен жалғасуда. Бұл сала көлік құрастыруда аса қажет металл бөлшектерге деген сұраныспен де сипатталады. Кішкентай болттар немесе үлкен автомобиль корпустары пішінін қабылдай алатын мұндай металл компоненттері автомобиль өнеркәсібіндегі табыстың негізгі ингредиенттерінің бірі болып табылады. Бұл мақала осындай металл құрамдас бөліктерін дайындау процестерін, соның ішінде штамптау, CNC, қалыптарды, алюминий құймаларын және басқаларды қоса алғанда, бірақ олармен шектелмей, осы процестерді қандай жаңа әзірлемелер мен технологиялар өзгертетінін қарастыруға тырысады.
Автокөлік өнеркәсібіндегі металл бөлшектер: нарықтық қатынастар
Көлік құралдары арасында металл бөлшектерді үздіксіз пайдаланудың себебі көлік қауіпсіздігі, өнімділігі және консервілердің беріктігі сияқты факторларға байланысты. Дегенмен, электр көліктеріне қарай өсіп келе жатқан ауысымға және отын үнемдеуді жақсартуға және шығарындыларды азайтуға арналған жеңіл материалға баса назар аударуға байланысты сұраныстың өзгеруі бар. Алюминий және жоғары берік болат сияқты күшті, жеңіл металдар барған сайын кең таралған. Ал қосылған және автономды көліктердің пайда болуымен әлі де жетілдірілген компоненттермен интеграцияны қамтамасыз ететін жеткілікті күшті құрамдас бөліктерге ие болу қажет.
Штамптау: Жылдамдық пен дәлдік өлшемдеріндегі прогресс
Штамптау автомобиль өндірісіндегі негізгі процестердің бірі болып табылады, ол престеу және тесу процестерін қолдана отырып, металл парақтарды қажетті пішіндерге келтіруді қамтиды. Жылдамдықты штамптау процестерінің жақсарғаны сонша, өндірушілер бүгінгі күні өте жоғары дәлдік пен тиімділікке қол жеткізе алады. Сервопресс технологиясының пайда болуымен ол пресстің жүрісін бақылауды жақсарту, күрделірек бөлік геометриясын өндіруді жақсарту арқылы штамптау бетін өзгертті. Сонымен қатар, қазіргі таңда қолданылатын штамптау технологияларының ішінде компьютерлік дизайнды (CAD) және соңғы элементтерді талдауды (FEA) біріктіру үрдісі бар, өйткені олар инженерлерге штамптау процесінің үлгілерін жасауға және өндіріс процесі басталғанға дейін барлық факторларды оңтайландыруға мүмкіндік береді, осылайша сынықтарды азайту және өнім сапасын арттыру.
CNC өңдеу: болашақ тенденциялар және автоматтандыру
Компьютерлік сандық басқару (CNC) өңдеу қиындығы жоғары бөліктерді өңдеуге қатысты маңызды функция болып табылады. CNC өңдеу өрістерінен байқалатын ағымдағы тенденциялар автоматтандыруға, тамашалыққа және жауап беруге қатысты. CNC ортасында роботтар мен автоматтандыруды пайдалану өнімділіктің төмендеуінің негізгі себебін шеше отырып, болжамды техникалық қызмет көрсетуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, көп осьті CNC станоктарын іске асыру күрделі компоненттерді өңдеу кезінде бірнеше қадамдардың қажеттілігін қамтамасыз етеді. Аспаптар мен кескіш материалдардың, мысалы, алмасты нығайтқыш құралдардың және жетілдірілген керамиканың дамуы мен өнімділігін арттыру қатты және сынғыш металдарды өңдеуді тездетеді; бұл металдар әрқашан заманауи автомобиль қолданбаларында қолданылады.
Қалып жасау: қалыптарды жасау және оларды модельдеу технологияларын дамытудағы қазіргі тенденциялар
Қалып жасау – металл бөлшектерді құю және пішіндеу үшін қалып жасау процесі – қазіргі уақытта технологиялық өзгерістер мен инновацияларға байланысты айтарлықтай дамып келеді. Қазіргі уақытта қалыпты әдістермен оңай немесе ақылға қонымды шығындармен жасалмайтын қалып дизайнындағы қиындықтарды шешу үшін 3D басып шығару немесе қосымша өндіріс қолданылады. Ол прототиптеу процесін жылдамдатып қана қоймайды, сонымен қатар арнайы теңшелетін шпалдарды жаппай өндіруге мүмкіндік береді. Қалып ағынын талдау және термиялық модельдеу сияқты басқа процестер де жақсарды, бұл өндірушілерге нақты қалыптау процесі кезінде бұрмалау және салқындату ақаулары мәселелерін шешуге мүмкіндік берді. Бұл құралдар сонымен қатар жақсырақ бөлшектерді әзірлеу және қысқа мерзімде жеткізу үшін қалыптарды жобалау процедурасын жеңілдетуге көмектеседі.
Алюминийді құю: студенттер мен салмақты азайту әдістері және оны толық қолдану.
Алюминийді құю - бұл қорытпалардың үлкен әлеуетін бағалау, ол өндірілген жеңіл салмақты металл бөлшектері әлемінде сыналған және сенімді. Бұл автомобильдердің жанармай тиімділігін арттыруға көмектеседі. Энергияны үнемдеу және қоршаған ортаның ластануын азайту мақсатында алюминийді құюдың қазіргі әдістерін үздіксіз жетілдіру жұмыстары жүргізілуде. Салмақты құю процестері үшін неғұрлым жұқа, тиімдірек арнайы құю құрамдастары қолданылатын талаптарға дейін азайтуға болады. Вакуумды құю құрастыру әдістері мен әдістерін біріктіруге мүмкіндік береді, бұл аралық өнім құймасының кеуектілігінің төмендеуіне және соңғы құйылған бөлшектердің механикалық қасиеттерінің жоғарылауына әкеледі. Сонымен қатар, алюминий және басқа материалдармен аралас құю технологиялары автомобиль бөлшектерінің өнімділік сипаттамаларына жақсы мүмкіндіктер береді. Алюминий қалдықтарын қосу және құюмен энергия шығындарын ішінара ауыстыру сияқты басқа әдістер де жасыл мақсаттарда автомобиль өндірісіне үлкен тартымдылыққа ие.
қорытынды
Автомобиль өнеркәсібіне келетін болсақ, қазіргі заманғы штамптау, кесу, өңдеу, сондай-ақ алюминий құймаларын құю процестері ашылды және дамып келеді. Мұндай даму заманауи автомобильдерге арналған бөлшектерді өндіруде үлкен мүмкіндіктер береді. Сондай-ақ бүкіл автомобиль өнеркәсібі бойынша гибридті автомобильдердің өзектілігіне көшуді жеңілдететін электр қуатын өндірумен байланысты факторлар бар. Технологияның қарқыны дамыған сайын, күрделірек процестер мен материалдар пайда болады, сондықтан металл бөлшектері барлық саланың экономикаларында автомобиль өндірісінде өзекті болып қала береді.