EN
Процестерді түсіндіру
Металл өңдеудің барлық өндірісінде штамптау өндіріс процесінің ажырамас бөлігі болып табылады және бөлшектерді автоматты түрде қалыптастыру кезінде автомобиль өнеркәсібінде көптеген қолданбаларға ие. Ол қаңылтыр түрінде келетін металдарды кесуге, оларды майыстыруға немесе тіпті оларды бедерлеуге арналған оларға бекітілген штамптары бар машиналарды пайдаланады. Штамптау процесінің жұмысындағы негізгі реттілік келесі ретпен осы қадамдардан тұрады:
Бланктау: Процесске сәйкес, сұйық күйдегі темір қатты пішінге айналады, ол гүлдену немесе тақта ретінде белгілі және процесстің бірінші кезеңі болып табылады. Бұл процесс, әсіресе, ресми бөлікті қалдырылған айтарлықтай жұмыс көлемінен босатуға мүмкіндік береді.
Қалыптау: Бұл кезеңде металдың дайындалған бөліктері қалаған дизайнда жылдам орналасады, бірақ штамппен балқытылған металл пайда болмайды. Оларға металдарды майыстыру, бұйралау, бедерлеу, үтіктеу және металдың пішінін өзгертетін, бірақ металды міндетті түрде бұзбайтын басқа да процестер жатады.
Сызу: Терминнің өзінен мұндай жұмыс операциясы қажетті көлденең қиманы алу үшін элементті тартуды немесе созуды қамтиды, көбінесе штамп пен металл қаптаманың бірігуі болмайды. қажетті тереңдікке дейін. Пішіні бойынша ерекше корпустық панельдерден тұратын бөлшектерді өндіру осы сызба арқылы жүзеге асырылады.
Пирсинг: одан әрі өңдеуден өтетін металға тесілген пішінді анықтайтын тесіктер мен ойықтар бар. Пирсинг құрастыру процедурасының белгілі бір бөліктерінде құрамдас бөліктерде көбірек мүмкіндіктер қажет болған жағдайда таза пішін мен негізгі тұтастықты қамтамасыз ету үшін жасалады.
Кесу: Қанатты әрлеу белгіленген өлшем мен стандарттың бөлігіне жету үшін кесу кезеңінде қол жеткізілетін қажетсіз артық материалдарды кесуді қамтуы мүмкін.
артықшылықтары Штамптау операциясы
Штамптау кезеңі маңызды, сондықтан автомобиль бөлшектерін өндіруде басым:
Шығындық тиімділік: Жаппай штамптау тез және үнемді, өйткені қысқа уақыт ішінде бірдей өнімдердің көп мөлшерін жасауға болады. Өндіріс көлемі неғұрлым көп болса, шығындарды азайту қажет автомобиль өнеркәсібінде бір бірлік құны соғұрлым төмен болады.
Дәлдік және жүйелілік: CAD CAM модификациялары штамптау процестеріне де қосылды, мұнда CAD дизайндары мөртабандау үшін әзірленеді және CAM көмегімен өнімді жасайды. Мұндай технологиялар қателерді және материалды жоғалтуды азайту үшін жобаны өңдеу кезінде кез келген нақты бөлікке кепілдік беруге мүмкіндік береді.
Материалдың тиімділігі: қаңылтыр металдарға қатысты бұл қолданба штамптауда қалыпты және бөліктердің жайманың өзінде орналасуы жоғарыда көрсетілген максималды қырып тастауды барынша үнемдеуге көмектеседі.
Әмбебаптылық: Ол алюминий, болат, жез және мыс сияқты кез келген басқа металдар үшін жұмыс істей алады; осылайша әртүрлі сипаттамаларға ие көптеген бөліктерді жасауға мүмкіндік береді.
Автоматтандыру: Жұмыс барысында кез келген үзілістерді жою және сенімді нәтижені қамтамасыз ету үшін штамптау процестерінің тиімділігі автоматтандыру арқылы жақсарады.
Өтініштер The автомобиль бөлшектері өнеркәсібіндегі төрт бағыт.
Оған мыналар кіреді: Автомобильдердің бірнеше негізгі бөлшектерін өндіруге қатысты штамптау мыналарды қамтиды:
Корпус панельдері: Мұндай бөліктер сәндеуге арналған бөліктер болып табылады, яғни сорғыш есіктер, қалқандар, магистральдық шатырлар және мөртабандау мен бекітуден басқа бөлшектерді өндіру процестері. Бұл процесс құрылымында, сыртқы түрі мен аэродинамикасында маңызды болып табылатын егжей-тегжейлі және күрделі процестермен безендірілген.
Қозғалтқыш құрамдас бөліктері: қосалқы жинақтарда қозғалтқыш бекіткіштері, жылу қалқандары және т.б. сияқты мөрленген құрамдас бөліктер болуы мүмкін. Әрине, қозғалтқыштағы жұмыстан туындайтын тиімді кернеу үшін бұл компоненттер қатты және дәл болуы керек.
Шасси бөліктері: Штамптау көлік құралының қауіпсіздігі мен тиімділігін қамтамасыз ету үшін өлшемдер бойынша жоғары беріктік пен дәлдікті талап ететін көптеген жақтау бөлшектерін, көлденең қималарды және басқа компоненттерді құрайды.
Электрлік құрамдас бөліктер: Көлік құралдары аккумулятор ұяшығы, терминалы және қосқыштары штампталатындай етіп жасалған, өйткені бұл компоненттер автомобильдегі аккумуляторлық электр жүйелерін тиімді пайдалануды қамтамасыз етеді.
қорытынды
Штамптау процесі әлі де автомобиль бөлшектерін жасауда өте маңызды, өйткені ол жылдам, дәл және икемді. Тиісті жұмыс процестері мен күрделі технологиялардың арқасында өндірушілер заманауи автомобиль өнеркәсібінде маңызды болып табылатын жақсы өнім шығарады. Автокөлік өндірісіндегі штамптау да бірдей маңызды және сала көшбасшыларының нақты мысалдары мен жетістіктері көрсеткендей әлі де дамып келеді. Штамптау операцияларының болашағы автомобиль секторын одан әрі қалыптастыруы мүмкін жаңа әзірлемелермен өте перспективалы болып көрінеді.