EN
Кіріспе
Автомобилдік санаты — дүниядың ең жетілді өнеркәсіптерінен бірі болып табылады, осылайша автомобилдік құрылғыларда пайдаланылатын металдық деталдер механикалық системнің ең маңызды құрылғыларының бірі ретінде саналады. Бұл деталдерге қолданылатын поверхнелік әзірлеу технологиялары детальдің құрамындағы құралдардың ұзақ қолданбалық және нақты ұсыныстарын жоюға, ал мазмұндықтан қарағанда, көркемдік пен сыйлық арқылы да қосымша қамтамасыз етуге көмектеседі. Бұл технологияларды пайдалану тек металдық деталдерді коррозиялық және иріктеуші шарттарға қарсы қорғауын арттырады, бірақ одан кейін продуктке қорғаушы және көркемдік қапталарын береді. Бұл мақала металдық деталдерге арналған негізгі поверхнелік әзірлеу технологияларын, әдетте гальванікалық қаптау, қапталар қойу және оксидацияны қамтиды, сонымен қатар, олардың автомобилдік продукtlарда коррозиялық қорғауды және көркемдікпен қалай жақсартадығын бағалайды.
Қаптау: Рысқыдан қорғау үшін қуатты қорғау
Қырғау - бұл бір немесе бірнеше мағанай немесе сплав тасымалдау кезінде қырынаға қатысты жолдардың қырғаулары. Бұл электр қырғау, электрсіз қырғау және теңіз деңгейіндегі стал қырғау немесе теңіз деңгейіндегі қырым қырғау.
Электрмен қаптау
Электр қырғау - бұл дисольдік металл катиондары бар шығыста электрик ток өткізу арқылы электродды қырғаудың техникасы. Оның ішінде метталдық катиондарды кеміту және электродты қырғау болады. Бұл әдіс хром қырғауында қатты қырғау қатынасын қамтамасыз ету үшін және никель қырғауында сыйыстық қорғауға қосымша плюсімен әдетте қорғау үшін қолданылады.
Электрсіз Қырғау
Электролықсыз гальванайка, сонымен қатар, металдарды қоюға көмектесу үшін шығыс энергиялық жер ашкөлін қажет етпейді. Бірақ ол химиялық редукция процесін қолданады. Бұл техника теңдікпен отырғызу үшін таңдаулы болып табылады және бұл техника күрделі геометриялық элементтер үшін қатысты болады. Электролықсыз гальванайканың түрлері патша-фосфор мен патша-бор қатарынан тұрады, өйткені олар өте қалың және коррозияға қарсы қарым-қатынастары бар.
Ыстық мырыштау
Иске-жігітке қойылатын горячий цинкование - қисыр материалды мөлшерленген цинкке топтастыру процесі. Бұл процесс коррозиялық материалдарға қарсы қарым-қатынастардың қалың және ұзақ уақыт қорғаушы слойын қалпына келтіреді. Шығарылатын цинк-железо алLOY слойлері әсіресе қорғалық шарттарға тегін қарым-қатынастарға тән автомобильдік деталдерге ыңғайлы.
Қорыма: Көптігі қолданылатын Қорғаушы
Мүмкін болатын материалдық қатынас процесстері бөлігіне салыстырылатын көптеген әдістер ретінде анықталуы мүмкін, сонымен қатар бұл әдістер бөлігіне материалдың таңбалы қатарын қосуға негізделеді. Бұндай қатарлар органикалық болуы мүмкін: жиындар, порошковые қатынастар; немесе инорганикалық: керамикалық қатынастар. Қатар түрлері арасында да айырмашылық бар, өйткені әрбір түр өз қолданысында әртүрлі плюслер береді.
Жиын қатынасы
Жиын қатынасы - қорыздан сақтау үшін немесе машиналық бөліктерді әдетте әдетпен әрекет ету үшін ең арзан және гибкая әдістердің бірі. Егер жиын қатынасы қолданылады, оның қабілетті қызмет көрсетуі қажет, сондықтан ол қоректі қатынас қойып, жиын қатынасының сақтау пайдасын металға және оның қолданбаларына береді. Автомобилдер саласында, әсіресе бүгінгі күндерде, көптеген автокөлік өндірушілері ең жаңа жиын технологияларын қолдануда, мысалы, электростатикалық жиын шығару, жиын теңгізіледі және метал қауытына дамуымен жақсы қосылады.
Ұнтақ жабыны
Пудралық көбейту — бұл қуырымді пудра мағаның бетіне қолданылып, содан кейін оны ыстық процестің арқасында қате түсіру үшін жіберуге негізделген. Бұл әдіс қауіпсіз, оның қарғылауы, шаңырауы немесе тастап кетуі жақсы емес. Пудралық көбейту сонымен қатар солвенттер қолданбайды, ал отбасы әлдеқайда аз, сондықтан экономикалық.
Оксидация: Пассивтік слоек арқылы ұзақ өмірлеуін анықтау
Оксидация әдістері — бұл металдың үстінде оксидтің жоғары деңгейде тон слоесі дамытады. Бұл слой коррозияға және қарғылауға қарсы қорғау үшін пайдаланылатын моделдері бар. Кең кірістірілетін оксидация процесі — анодтау және басымында алюминий деталдары үшін.
Андодилеу
Анодтау - бұл қорғаулық, коррозияға дүшігісіз аnod оксид пленкасын салыстырылып отырған металдың бетінде құру процесі. Бұл процесс көптеген ауто жобаларда пайдаланылатын алюминий компоненттерімен тәулік қолданылады. Алюминийді анодтау сонымен қатар коррозияға қарсы қорғау қабілетін арттырады, пікір-түсі мен бетін қосымша жақсылауға мүмкіндік береді.
Қара Оксид
Ешқандай қалауыттық қоғамдарды қараға түсіретін оксидация процесіне қара оксид қорымыздасуы да бар, ол қалауыт материалдарды қара түсіне түсіреді, өте тонкий қатынастық болады, бірақ коррозияға қарсы қорғау қабілеті және жақсы көрінісі жақсартылады. Автомобильдік шуындаушы элементтер мен басқа негізгі компоненттерге осы әдісті қолдану мүмкін.
Автомобильдік компоненттерде
Машиналар ұзақ уақыт қалыптастырылуы мен әдемілікке ие болуы керек, сондықтан оларға қойылатын қорымыздасудың талаптары особы және жоғары деңгейде. Беттік қорымыздасу технологиялары машиналарға күнделікті қолданбаларға қарсы қорғауға мүмкіндік береді, бірақ олардың әдемілігін де қосымша жақсылауға мүмкіндік береді.
Коррозияға төзімділік
Тормозные суппорты, элементы подвески и выхлопные системы, которые подвергаются интенсивным нагрузкам в процессе работы, значительно выигрывают от поверхностной обработки. Гальваническое покрытие и нанесение защитных слоев создают необходимые барьеры для защиты от ржавчины и других видов износа.
Эстетикалық жақсарту
Кроме функциональных преимуществ, поверхностная обработка существенно улучшает внешний вид автодеталей. Металлическое анодированное покрытие на алюминиевых профилях, блестящие хромированные элементы и даже гладкие, глянцевые ярко окрашенные порошковые покрытия формируют современный облик автомобилей.