Тұсық Қырыу: Көп Обемді Металл Бөлшектерін Өндіру Әдісі

I. Кіріспе

Автомобиль құрылғы саналында, бөлшектерге қарсы табиғаттың көпшілігі болғандықтан, дәлдік пен жеке алу әдісі ең маңызды ретте орналасады. Соңғы процессі, оның өзге пайдасымен, автомобиль метталдық бөлшектер мен automobile соңғы фастенерлер үшін ідеялық таңдау болып табылады.

II. Соңғы Процессінің Өзге Пайдасы

(1) Процесс Негізі және Негізгі

Сыртқы өңдеу әдетте соғыс өңдеудің бір түрі. Өнімдің температурасыnorma-да, шаблондар мен басындықпен, оны пластиқ түрде өңдеу арқылы әртүрлі деталдарға айналдырады. Бұл әдіс ыстама жасау керек емес, сондықтан энергия тіріс болады және металдың бастапқы қасиеттері сақталады. Ол 6061 алуминий өңдеуі үшін ең ыңғайлы. Сыртқы өңдеудан кейін 6061 алуминийдің қарым-қатынасы және коррозияға қарсы қарым-қатынасы жоғары деңгейде болады, бұл автомобильдік деталдарды құру үшін жоғары сапалы материал.

III. Автомобильдік сыртқы өңдеу деталдарының өндірісінің плюслері

(1) Жоғары дәлдік және жоғары достоверлік

Автомобиль санаты үшін суламалардың жергілікті басқару бөліктеріне қатысты ең жоғары дәлдік талаптары бар. Сулама процессі, дәлдік піштіктері арқылы, бөліктердің өлшемдік терседістерін минималды болуына көмектеседі. Мисалы, автомобиль моторының негізгі суламалар бөлігі үшін дәл өлшемдер әртүрлі мотор компоненттерінің жақсы қосылуын taрtaдy, барлық қабаттың іс-бірімі мен санаттықты қалайтын.

(2) Құпиялы массалы өнімдеу

Сулама процессі ауыр жылдамдықта автоматты өнімдеуге мүмкіндік береді, осылайша автомобиль санаты үшін суламалардың массалы өнімдеуіне ыңғайлы. Кез келген уақытта модерн сулама құралдары минутта бірнеше бөлік өнімдей алады, өнімдеудің жылдамдығын арттырады және автомобиль санатының кең мағынадағы өнімдеу талаптарын қанағаттандырады.

IV. Суламалардың автомобиль санатындағы маңызды рөлі

(1) Қорытындылық қосымшаны қалпына келтіру

Автомобильдік қосу элементтеріңіз (cold headed fasteners) әртүрлі автомобильдік компоненттерді байланыстыруға арналған ключтік құрылғылар. Олар көлік іс-шарында әртүрлі суралыстарды қабылдайды. Соңғы таңдаулармен жасалған қосу элементтері үлкен қуаттық пен жақсы ынысқа ие, олар көлік структурасының стабильдігін сақтайды. Мисалы, шаси және корпус байланыстыратын соңғы таңдаулармен жасалған болттар қолдану қуанышын taқтайды.

(2) Құрама жұмыс шарттарына сайып қабылдамалылық

Автомобилдер құрама ж霸王қы шарттарда іс-шарында отырады. Соңғы таңдаулармен жасалған қосу элементтері ұсуы, суықшылық және салынғы сияқты қиын шарттарға сайып қабылдайды. Олардың жақсы жұмсақтық қарым-қатынасы мен коррозияға дейінгілігі оларды ұзақ уақыт қолдануда шығу және зәрдеулерден тыс етуін қамтамасыз етеді, көліктің қызмет жылдарын ұzaртады.

V. Соңғы таңдау процесіне қатысты қосымша қолдау - Соңғы таңдау компаниялары

(1) Професионалды техникалық бағыттаушы

Сыртқы өңдеу компаниялары әділетті сыртқы өңдеу технологияларын ойлаған және професионалды инженер командалары бар. Олар автомобиль сабақтарының қажеттілеріне сәйкес процестің параметрлерін оптимизалай алады және персоналға сәйкес шабулдар түзеді, қызметкер құрылғыларына және автомобильге арналған сыртқы өңдеу бөлшектеріне қызмет етеді.

Көп пайдасы бар қызмет кеңесі

Сыртқы өңдеу компаниялары не тек өнімдерді ұсынады, бірақ қызмет көрсету процессінен бастап, соңғы қызметке дейін жолдаушы қызметтерді де ұсынады. Қызмет көрсету материалдарын басқаруда олар сызықтық формалау 6061 алюминий үшін және сызықтық формалау борышы үшін пайдаланылатын материалдардың сапын taртады. Өнімдер қызмет көрсету кезінде олар өнімдердің бірдей болуын қамтамасыз етуге қатысты стриктті қараңыз. Сатып алған кейін олар клиенттердің мәселелерін шешу үшін тез қайтаңыз.

Vi. Қорытынды

Автомобиль санатындагы қабырғалы металлдік бөлшектердің көп обемді өнімдерін жасау үшін, зейтін емес процессі, оның жоғары дәлдігі, жоғары қызметкерлігі, жоғары тиімділігі мен зейтін емес компанияларының професионалдық қолдауымен, шешімсіз ең жақсы таңдау болып табылады. Автомобиль санатындагы зейтін емес бөлшектерден бастап, автомобиль санатындагы зейтін емес жабдықтарға дейін, зейтін емес процессі әдетте автомобиль өнімдеу санатының дамуын қолданады.