Сыртқы Құлақ Технологиясы: Автомобильдік Шасиіден Уақытқа Айналған Құралдарға Дейінгі Дәлдік Үйрету

Металл тігейту саласында соңғы температуралық басқару өзін-өзі ерекше тиімділігі, энергияны беріп жатуы мен жоғары дәлдікке себеп болып, оны үлкен деңгейдегі компоненттерді өндіру үшін негізгі технологияға айналдырады. Металл өңдеу саласында 15 жылдық тәжірибелі Шаояй кез келген жерде 5 миллионнан астам дәлдікпен соңғы температуралық басқаруларға ие болған автомобильдік шассидің, камаз өсімдіктерінің соңғы температуралық басқаруларына және уақытша соңғы температуралық басқаруларға ие болған ұшу құрылғысының ішкі панелдерін өндіреді. Бұл мақала соңғы температуралық басқарудың негізгі принциптерін талдаңыз және Шаояйдың үш негізгі салада қосымша практикасын бөліседі.

I. Соңғы температуралық басқару: Көбінесе температуралық металл өңдеу

Соңғы температуралық басқару - бұл металл сырға/шыңдың қолданбалы температуралық шарттарда формалық өңдеу процесі, мұндағы сырға/шың қабырғалары қорытындылық немесе басымен өңделеді. Традициональдық өңдеуден басқа, оның үш негізгі плюслері бар:

• 80% артық материалдық тиімділік: Жетістікке жету үшін - мысалы, φ12mm болттары 65% материалды жеңілдетеді
• 30% артық қуат: Соңғы температуралық басқару қуатын арттырады
• үлгілердің өнімділігі 10 есе артты: Көркем машиналар 200-500 үлгі әр минутқа саналады (M8 болттар)

Шаоийның техникалық жетістіктері:

• Сол жағдайда ±0.02 мм дәлдікпен өзіміздің көбірек станциялық шабуылдарымыз (сектордың орташа мәндері ±0.05 мм)
• ИИ басын қорғау жүйесі дефекттік негізін <0.03% есте сақтайды

II. Соңғы Құрылғылармен Берілген Үш Негізгі Қолдану

автомобильдің каркасына қатысты соңғы құрылғылар: Тезіктік пен қысқарту арасында тәнгіздік

Автомобиль каркасы системалары (контроль аралары, рулевое көлдену салынушылары) ырыс және қосымша қысқартудың қажеттілігін береді. Жаңа энергиялық автомобиль клиенті үшін Шаоийның соңғы каркас болттары (10B38 ырыс өнімді қысқарту, 4 станция формалу):

• Традиционалды процесс: Механикалық іске алу + жылыру (¥12.5/бірлік, 72 сағат циклі)
• Соңғы іске алу: Бір қадамда формалу + поверхностік жылыру (¥5.8/бірлік, 8 сағат циклі)
• Өнімділік: Қысқарту өмірі 500k-ден 1.2M циклге артты (стенд тесті деректері)

Техникалық арнайы нұсқаулер:

• Нано-қатынастармен өмір сүретін 800 000 циклге дейін кеңейтіледі (басқарма орташа 500 000)
• Қалдық сыйырма стрессінің оптимизациясы стресс концентрациясын жоюға көмектеседі

2. Камаз денесінің қосымшасындағы суық бөліктер: Ауыр жүктерде структуралық оптимизация

Камаз денесіне қосу табағы мен шарнирлері ауыр сыйырмаға толы болады. Ауыр жүктеу машинасы бренді үшін, Шаойи инновациялық "алдын-ала формалау + өлшемдік" процесі:

• Материал: Q345B (ұзарту ≥22%)
• Проблема: Традиционалық штамптау арқылы 65% өту шаттығы
• Шешімдер:
  ✓ Бланктың пропорциясын оптималаштырған (2.8:1)
  ✓ Матрица бұрышының радиусын 3 мм-ден 5 мм-ге арттырған
  ✓ 100% ультразвуктік дефекттік бағдарламасы

Нәтижелер: Өтінім derekesi ↑ 98,7%-ге дейін, уақыт ↓ 15 күннен 7 күnge азайтын

3. Өзгертілген Жылық Суреттер үшін Уұсыныстар: Есікке жету және Дәлдік

• Уұсыныстардың ішкі қосымшалары қандықты (≤2,7г/см³) және шалғанға қарсы толық екен. Shaoyi-нің 6061-T6 алюминийден жасалған қоршаған суреттері:
• Дәлдік: Шаршы тартылғаны ±0,01мм, концентричность ≤0,03мм
• Қызығушылықтар:
  ✓ Үлкен температуралық смазка (200℃, трение коэффициенті 0,08)
  ✓ 3 станциялық жылық сурет + CNC шаршы тарту
  ✓ 480 сағаттық тұзға қарсы қарым-қатынас
  Қызметкерлердің рақамдары: "Импорттағыдан 15% артық қысқартылған және 32% арзанды, Boeing BMS7-33 сертификаты бойынша."

Шаоңы-ның Аяқтау Жылық Сурет Көмекшілері

Өзгертімді өндірістік экспертиза ретінде, Shaoyi толық циклді шешімдерді ұсынады:

1.DFM Өңдеу:

• Тегін жүйелік анализ (пропорциялық коэффициент, ең кіші радиус)
• Кейс: Уақытша ғойбалақтың дизайны өңделген, материалдық тиімділік ↓27%

2.Жылдам проTOTYPEинг:

• 3D-басудың проTOTYPEлері мен соңғы сапарлар 72 сағат ішінде жеткізіледі
• Zeiss CMM тексеру (0.001мм дәлдікпен)

3.Құпия өндіру:

• 16 жылдам өндірістік машиналар (24-48 станция), ай бойынша 3М қабаттамалы қабілет
• Аerospace қажеттеріне сай, кіші обемге сай қабілет (екінші 500 деталь)

IV. Күшірме қосу маңыздарындағы келесі тенденцилер

• Жеке арттыру: ИИ дефекттерді суықтаған, формамның өмірін 40% арттырады (әзірлеу кезінде)
• Жаңа материалдар: Титан/магний алLOY-дердің шығармашылық нұсқалары (TC4 процесі расталды)
• Қызметкер сабағы: 95% күшірме масы жинау, 30% энергия кемістігі

Қорытынды

Күшірме қосу тек технология емес — ол дәлдік философиясы. 15 жылдық тәжірибелікпен, Шаояй ауто, камаз және ұшақ саласындағы міндетші қошымша. Бір тиімді күшірме қосу шешімі үшін бізге хабарласыңыз және қатынастық шарттарға қарсы қарым-қатынастардың қалай құрылғанын көріңіз!