Paliwanag ng mga Proseso
Sa lahat ng pormasyon ng metal sa paggawa, ang stamping ay isang mahalagang bahagi ng proseso ng produksyon at may maraming aplikasyon sa mga industriya ng kotse sa oras ng pormasyon ng awtomatikong parte. Ginagamit ito ang pamamahala ng mga makina na may mga die na nakakabit sa kanila na ginagamit para sa pagputol ng mga metal na dating sa anyong sheet, pagbubuwis ng mga ito o kahit pag-embosado. Ang pangunahing paunlarin sa pagganap ng proseso ng stamping ay binubuo ng mga hakbang na ito sa sumusunod na ayos:
Pagpuputol: Ayon sa proseso, ang bakal na nasa likuidong anyo ay binabago sa katanyagan na kilala bilang bloom o slab at ito ang unang bahagi ng proseso na tatantiyahin. Partikular na proseso na ito ay nagbibigay-daan para maiwasan ang malaking halaga ng trabaho sa opisyal na parte.
Pagsasaklap: Sa paaralan na ito, ang mga piraso ng metal na pinutol ay mabilis na inilalagay sa kinailangang disenyo ngunit hindi nagaganap ang pagkakaisa ng metal sa mold. Kasama dito ang mga proseso tulad ng pagbubuwit ng metal, pagkuwrol, pag-embos, pag-iim, at iba pa na baguhin ang anyo ng metal ngunit hindi nasisira ang metal.
Paggagawa ng Drowing: Mula sa salitang ito mismo, isang operasyong pang-trabaho tulad nito ay naglalaman ng pag-pull o pag-estretch ng isang bagay upang makamit ang tinatanging paningin sa cross section na kinakailangan. Madalas na walang pagsasama ng die at ng metal na kaso, depende lang sa kinakailangang depth. Ang produksyon ng mga parte na binubuo ng mga body panels na unikong sa anyo ay natutugunan sa pamamagitan ng drowing.
Piercing: May mga butas at sulok na tinatahak sa metal na dumarating pa sa higit pang pagproseso. Ginagawa ang piercing upang makamit ang net shape at pangunahing integridad kung kailangan ng higit pang katangian sa mga bahagi ng partikular na bahagi ng proseso ng assembly.
Trimming: Ang wakas na pagpapabilis maaaring maglalapat ng pagtanggal ng mga hindi kinakailangang sobrang materiales, na natutugunan sa panahon ng trimming stage upang makamit ang isang bahagi ng tinukoy na laki at standard.
Mga Kalakasan ng Operasyon ng Stamping
Ang yugto ng stamping ay maipagmamalaki at kaya dominante sa produksyon ng mga parte ng automotive:
Kostong-Epektibo: Ang pagpapasabog sa bulaklak ay mabilis at kostong-epektibo dahil maraming magkakahawang produkto ang maaaring gumawa ng loob ng maikling panahon. Hindi bababa ang produksyon, ang mas mababang gastos bawat yunit ay maaaring gamitin sa industriya ng automobile kung saan kinakailangan ang pagsunod sa minimum na gastos.
Presisyon at Konsistensya: Inilarawan din ang mga pagbabago ng CAD CAM sa mga proseso ng pagpapasabog kung saan ginagawa ang disenyo ng CAD para sa pagpapasabog at ang paggawa ng produkto ay ginagawa gamit ang CAM. Maaaring tuluyang suriin ang anumang partikular na parte kapag naghandla ng isang proyekto upang maiwasan ang mga kamalian at pagkawala ng materyales.
Epektibidad ng Materyal: Sa pakikipag-ugnayan sa mga sheet metals, ito ay moderado sa pagpapasabog at ang pag-aayos ng mga parte sa sheet mismo ay tumutulong upang iwasan ang maximum na pagkakalat maliban sa itaas na pinakamataas na pag-uulit.
Kabahagyan: Maaaring gumawa ng anumang iba pang metal na kasama ang aluminum, steel, brass, at copper sa iba pa; kaya nito magbigay ng maraming bahagi na may iba't ibang katangian.
Automasyon: Ang epektibidad ng mga proseso ng stamping ay sinusuri sa pamamagitan ng automasyon upangalisihin ang mga pagtutulak sa oras ng trabaho at upang siguraduhing makuha ang handa na resulta.
Mga aplikasyon ngAngapat na sektor sa automobile parts industriya.
Ito ay kasama, Stamping na tumutukoy sa paggawa ng maraming pangunahing bahagi ng automobile, kasama ito:
Body Panels: Tulad ng mga bahaging styling i.e. hoods pinto fenders trunk roofs at iba pang mga proseso ng paggawa maliban sa stamping at pagsasaalok. Ang prosesong ito ay nadadalaan ng detalyadong at komplikadong mga hakbang na mahalaga sa anyo, anyo at aerodinamika.
Mga Komponente ng Motor: Maaaring maglalaman din ang mga sub-assembly ng mga tinatapunan na komponente, tulad ng mga engine mountings, heat shields, atbp. Siguradong kailangan nitong mabigat at maayos upang makamit ang epektibong pagpapatakbo dahil sa pagsisikap mula sa motor.
Mga parte ng Chassis: Ang pagtatawag ay bumubuo ng malaking bilang ng mga bahagi ng frame, cross sections, at iba pang komponente na kailangan ng mataas na lakas at presisyon sa sukat upang siguruhing ligtas at efektibo ang sasakyan.
Mga Elektrikal na Komponente: Kinakalkula ang mga sasakyan nang ang mga battery cell, terminal, at connectors ay ginawa sa pamamagitan ng pagtatawag dahil siguradong gagamitin nang mabuti ang mga sistema ng elektrikong kapangyarihan ng baterya sa isang automobile.
Konklusyon
Ang proseso ng pagpapaslang ay patuloy na mahalaga sa paggawa ng mga parte ng kotse dahil mabilis, presisyu, at maayos ito. Sa pamamagitan ng wastong mga workflow at sophisticated na teknolohiya, nagdadala ang mga tagapaggawa ng mabuting output na kailangan sa kasalukuyang industriya ng kotse. Katulad ng ipinapakita ng tunay na mga halimbawa at kanayunan ng mga lider ng industriya, ang pagpapaslang sa paggawa ng kotse ay kapareho ng kahalagaan at patuloy na umuunlad. Ang kinabukasan ng mga operasyon ng pagpapaslang ay napakapromisingo ng may bagong mga pag-unlad na maaaring humikayat pa ng dagdag na pagbabago sa sektor ng pamamanufactura ng kotse.