Trong nhiều năm qua, Shaoyi, với tư cách là nhà cung cấp dập ô tô hàng đầu tại Trung Quốc, đã giành được sự tin tưởng của nhiều khách hàng trong ngành công nghiệp ô tô và nổi lên như một nhà sản xuất hàng đầu trong ngành sản xuất linh kiện ô tô. Với kinh nghiệm dự án sâu rộng trong lĩnh vực dập phụ tùng ô tô, chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng các dịch vụ dập chất lượng cao và hiệu quả, liên tục đáp ứng những thách thức mới và nhu cầu sáng tạo của ngành công nghiệp ô tô.
IATF TS16949:2016/Quan trọng đối với chất lượng
Các bộ phận hoàn thành mỗi tháng
Kỹ sư R&D
Thép & nhôm
Chúng tôi sử dụng nhiều phương pháp kiểm soát chất lượng khác nhau để đảm bảo rằng các sản phẩm chúng tôi cung cấp cho khách hàng có kích thước và hiệu suất phù hợp với nhu cầu của họ.
Cam kết không ngừng nghỉ của chúng tôi về chất lượng được củng cố bằng chứng nhận IATF 16949, đảm bảo hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trong suốt mọi giai đoạn sản xuất. Chứng nhận này phản ánh cách tiếp cận tỉ mỉ của chúng tôi đối với việc sản xuất các bộ phận dập ô tô, từ thiết kế ban đầu đến giao sản phẩm cuối cùng, đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy vượt trội.
Tận dụng thiết bị sản xuất và kiểm tra hàng đầu, máy móc hiện đại, hoàn toàn tự động của chúng tôi đảm bảo chất lượng sản phẩm ở mọi bước, đảm bảo tính nhất quán và xuất sắc trong mọi sản phẩm phụ tùng ô tô dập kim loại.
Đội ngũ chuyên gia kỹ thuật của chúng tôi, mỗi người đều có hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực chế tạo kim loại, tạo thành xương sống cho hoạt động của chúng tôi. Những kỹ sư ưu tú này mang đến nhiều kiến thức và chuyên môn cho mọi dự án, đảm bảo rằng các bộ phận ô tô dập của chúng tôi không chỉ đáp ứng mà còn vượt quá các tiêu chuẩn của ngành về chất lượng và sự đổi mới.
Có nhiều yếu tố thiết kế liên quan đến việc tạo ra các bộ phận cho các bộ phận ô tô dập kim loại—thiết kế để tiết kiệm chi phí, chất lượng, lắp ráp và khả năng sản xuất. Bối cảnh đó đôi khi có thể là thách thức. Tại ShaoYi, chúng tôi cung cấp phân tích thiết kế tự động trên các mô hình CAD, UG và CAE, làm nổi bật các tính năng trong thiết kế bộ phận của bạn có thể được điều chỉnh để có khả năng sản xuất. Đây là một nguồn tài nguyên thiết kế tuyệt vời ngay trong tầm tay bạn. Để giữ cho các khuyến cáo về thiết kế ở mức tối thiểu và tối ưu hóa thiết kế bộ phận, chúng tôi đã tạo ra bộ tài nguyên dập kim loại hữu ích này.
Sự kết hợp giữa dập kim loại với các quy trình khác như CNC, cắt laser, khuôn dập liên tục, tạo hình ba chiều, dập nguội và rèn cho phép chúng tôi lựa chọn quy trình tối ưu nhất cho các bộ phận dập ô tô của bạn. Trong số đó, chúng tôi chọn quy trình có tỷ lệ sử dụng vật liệu, tính ổn định sản xuất và hiệu quả cao nhất trong giai đoạn thiết kế sơ bộ sản phẩm, đảm bảo kết quả tiết kiệm chi phí và chất lượng cao.
Nhiều loại vật liệu, bao gồm nhiều loại thép (thép mềm, thép không gỉ, thép có độ bền cao), nhôm, đồng thau, cho phép sản xuất các bộ phận dập kim loại ô tô với các đặc tính cụ thể phù hợp với các ứng dụng sử dụng cuối cùng của chúng. Sự lựa chọn đa dạng này đảm bảo rằng mỗi bộ phận được tối ưu hóa cho các yêu cầu riêng biệt của nó, mang lại độ bền, độ chắc và độ chính xác cho các thành phần ô tô.
Cơ sở của chúng tôi tận dụng nhiều loại máy ép có công suất từ 100-600 tấn để sản xuất nhiều loại chi tiết dập kim loại tùy chỉnh. Các thành phần sử dụng vật liệu thép cacbon thấp có độ dày từ 1mm đến 12mm
Tiêu chuẩn hóa, quy trình sản xuất tinh tế nỗ lực cung cấp cho bạn chuỗi linh kiện chính xác đạt chuẩn lên đến 99.8%
Đánh giá khả thi và tối ưu hóa trước khi sản xuất
Tiêu chuẩn đánh giá, lắp ráp và kiểm tra phát triển để xác định các kích thước chính
Đối với DFM và hướng dẫn công việc tiêu chuẩn kiểm tra toàn diện các vấn đề về quy trình kiểm tra
Tóm tắt các vấn đề kiểm tra, đóng các điểm vấn đề và liên tục tối ưu hóa quy trình sản phẩm
Xác định tính chính xác của quy trình sản xuất và sản phẩm đáp ứng các thông số kỹ thuật và yêu cầu quy trình của khách hàng.
Kiểm soát các yêu cầu đặc biệt và thực hiện quy trình CPK> 33 cho các kích thước chính
Thực hiện theo tiêu chuẩn và yêu cầu của FQC về dập linh kiện ô tô, đảm bảo độ chính xác và tính nhất quán trong suốt quá trình sản xuất.
Thông qua việc theo dõi dữ liệu chính xác và tối ưu hóa quy trình, chúng tôi đảm bảo giao sản phẩm đúng thời hạn.
| Khả năng xử lý | chú ý | ||
| DậpKích thước bộ phận tối đa | Chiều rộng tối đa của vật liệu cuộn là 600mm và độ dày tối đa T là 6.0mm | Kích thước bộ phận dập tối đa | Máy cấp liệu ba trong một được trang bị máy đột dập 315 tấn chỉ có thể giới hạn độ dày vật liệu trong phạm vi 6.0mm |
| Kích thước bộ phận dập tối thiểu | Chiều rộng tối thiểu của vật liệu cuộn là 300mm và độ dày tối thiểu T là 1.0mm | Kích thước bộ phận dập tối thiểu | Máy đột dập 160T được trang bị bộ nạp liệu kiểu cũ, với độ dày vật liệu không nhỏ hơn 1.0mm |
| Dung sai sản phẩm đóng dấu | 0.05mm (dung sai đột dập) | ||
| Sức mạnh hàn điện trở | 25KN (thí nghiệm lực kéo) | ||
| Điện | Độ dày màng sơn 15-35um, thử nghiệm phun muối 720h không rỉ sét đỏ | ||
| dacromet | Độ dày màng sơn 8um, thử nghiệm phun muối 720h không rỉ sét đỏ | ||
| Mạ | Độ dày màng sơn 8-15um, thử nghiệm phun muối 240h không rỉ sét đỏ | ||
| Niken mạ kẽm | Độ dày màng sơn 8-15um, thử nghiệm phun muối 1500h không rỉ sét đỏ |
| Quy trình sản xuất và vật liệu | Quy trình sản xuất và vật liệu | ||
|---|---|---|---|
|
Tấm thép |
Tấm mạ kẽm nhúng nóng |
Nhôm tấm
|
Tấm nhôm kéo dài 5052 |
Tập trung vào các cụm khung gầm hàn, cụm khung gầm hàn giảm xóc, các bộ phận dập và gia công.
Sau nhiều năm phát triển, công nghệ hàn của công ty chủ yếu bao gồm hàn khí bảo vệ, hàn hồ quang, hàn laser và các loại công nghệ hàn khác, kết hợp với dây chuyền lắp ráp tự động, thông qua Kiểm tra siêu âm (UT), Kiểm tra chụp X quang (RT), Kiểm tra hạt từ (MT), Kiểm tra chất thấm (PT), Kiểm tra dòng điện xoáy (ET), Kiểm tra lực kéo, để đạt được các cụm hàn công suất cao, chất lượng cao và an toàn hơn, chúng tôi có thể cung cấp CAE, ĐÚC và báo giá nhanh trong 24 giờ để cung cấp cho khách hàng dịch vụ tốt hơn cho các bộ phận dập khung gầm và các bộ phận gia công.
EN
