El mercat de l'automoció es troba actualment en un moment definitiu on no havia estat mai abans, ja que es prepara per a les tecnologies que arriben al mercat juntament amb el futur que depara el mercat. Els canvis s'han produït dins de la indústria i aquests inclouen; desenvolupament de sistemes tecnològics, canvi en el comportament dels consumidors i transició a iniciatives ecològiques. En aquest article discutim tres tendències de transformació en l'àrea de fabricació d'automòbils centrades principalment en els vehicles elèctrics, la mecanització del treball i l'ecologisme i la seva influència en la fabricació de components metàl·lics.
Principals reptes reportats per la indústria de l'automoció
La indústria de l'automòbil d'avui s'enfronta a una sèrie de reptes en forma de regulacions, interrupcions en la cadena de subministrament i les expectatives creixents dels clients. Tanmateix, aquests reptes també exigeixen la creació de noves idees i conceptes en l'entorn empresarial. La pressió prové de la creixent necessitat de disminuir la intensitat del carboni, així com de les normatives emergents desencadenadas per aquest desig. Això és imprescindible perquè aquest tipus d'empreses tinguin cada cop més idees i que la solució no només funcioni sinó que sigui molt més respectuosa amb el medi ambient.
En realitat, els reptes tenen potencial econòmic perquè hi ha un mercat per als vehicles elèctrics i altres tipus de vehicles de sistema de combustible portàtil. Atès que la consciència dels consumidors sobre els problemes mediambientals ha augmentat, així com les legislacions governamentals que promouen la compra de cotxes elèctrics, la demanda d'automòbils ha crescut significativament. De fet, aquesta tendència crea oportunitats immersives per als fabricants d'automòbils que tenen peus en el futur més que en el passat i disposats a apostar pels vehicles elèctrics.
Revolució dels vehicles elèctrics
Per descomptat, els cotxes elèctrics es consideren una tendència prometedora per a la indústria de l'automòbil i, naturalment, la transició cap a ells comporta amenaces. Una de les principals amenaces per començar és la necessitat de proporcionar una infraestructura densa de càrrega en el camí per satisfer la creixent demanda de vehicles elèctrics. Això permet tenir una inversió inicial enorme i implicar fabricants d'automòbils, agències estatals i proveïdors d'energia. Es considera que la tecnologia actual de la bateria aporta molts potencials, però segueix sent un cost elevat, una capacitat d'abast limitat, una capacitat de càrrega lenta, etc.
Tanmateix, el creixement dels vehicles elèctrics va acompanyat d'enormes oportunitats per al sector. Tenen un cost operatiu més baix a més d'emetre petites quantitats de gasos d'efecte hivernacle a l'atmosfera i són molt silenciosos. També ofereixen possibilitats d'expansió de la bateria, sistemes de gestió d'energia i altres. Per als fabricants de peces metàl·liques, però, els vehicles elèctrics emergents són un senyal que el tipus de components que es demanen a les aplicacions d'automoció està canviant a un que afavoreix els materials lleugers per millorar l'eficiència i el quilometratge dels vehicles.
El paper de l'automatització
No hi ha dubte que el factor de l'automatització ha estat contínuament la causa del canvi cap a la configuració de la indústria de l'automòbil. Ja sigui en les cadenes de producció d'automòbils o en la majoria dels aspectes dels cotxes autònoms, es diu que totes les àrees de l'automatització garanteixen nivells més alts de productivitat, seguretat i costos reduïts. La presència de robots i intel·ligència artificial accelera el ritme de les operacions i la precisió de diferents tipus de processos de producció, contribueix al creixement de la densitat tecnològica d'un producte i limita la càrrega de treball humana.
No obstant això, els beneficis derivats del desplegament de tecnologies d'automatització aporten nous problemes com l'exclusió de treballadors de la línia de producció. Aquests treballadors han de ser requalificats si per alguna cosa volen assegurar-se que els seus llocs de treball no s'acabin retallant a mesura que les fàbriques avancen en l'ús de la tecnologia i més automatització. Aquest desajust d'habilitats hauria d'exigir que totes les parts interessades, com ara els governs i les empreses, sumin esforços i comprometin fons per a les iniciatives necessàries de formació i desenvolupament d'habilitats.
Pel que fa a les indústries de peces metàl·liques, l'automatització ha permès fabricar peces metàl·liques de bona qualitat en grans quantitats en un temps raonable. La soldadura, el tall i el muntatge són operacions complexes però els sistemes automatitzats són capaços de realitzar aquestes operacions amb precisió, per tant es millora la qualitat del producte i es redueix el cost de producció. La competència al mercat impulsarà els fabricants a incorporar l'automatització en els seus processos.
Sostenibilitat en la presa de decisions sobre la fabricació de peces metàl·liques
En els darrers anys, el terme sostenibilitat s'ha utilitzat fins al punt que es pot integrar a totes les estratègies de qualsevol empresa. Per descomptat, pot ser reglamentària o iniciada pel consumidor més sovint que no. En el cas de les empreses d'automoció, per exemple, hi ha consciència, èmfasi en la capacitat de dissenyar components metàl·lics perquè siguin "ecològics" en la mesura del possible, són gairebé o fins i tot zero. Les tecnologies dels processos de producció estàndard d'estalvi d'energia i el reciclatge i la utilització de materials ecològics ja no es van convertir en una novetat.
Aquest context porta a una de les majors preocupacions que és l'establiment de les tecnologies netes a utilitzar en el procés de fabricació de l'element de peces metàl·liques sense afectar de cap manera la qualitat, rendiment i fiabilitat dels elements. Es requereix una atenció i una comunicació bastant significatives en aquest sentit a tots els nivells de la cadena de subministrament. Tanmateix, l'exigència de sostenibilitat produeix perspectives de canvi tant en els materials com en les tecnologies implicades en l'emmotllament. Per exemple, l'ús d'aliatges i metalls d'alta resistència als vehicles donarà lloc a una millor proporcionalitat del consum d'energia per mantenir la seguretat de l'estructura del vehicle i la seva resistència.
En segon lloc, en els casos de desenvolupament de peces metàl·liques, es pot practicar l'economia circular com a principi de funcionament. També vol dir que si els components estan dissenyats de manera que es puguin desconnectar i reciclar, hi haurà molt menys residus i material utilitzat. Això no només compleix el criteri de control ambiental, sinó que també té alguns beneficis econòmics i de defensa davant l'escassetat de materials.