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Explicación de los Procesos
En toda la conformación metálica de fabricación, el estampado es una parte integral del proceso de producción y tiene numerosas aplicaciones en las industrias automotrices durante la formación de piezas automáticas. Emplea el uso de máquinas que tienen matrices fijadas a ellas, las cuales se utilizan para cortar metales que vienen en formas de hojas, doblarlos o incluso embossarlos. La secuencia básica en el funcionamiento del proceso de estampado comprende estos pasos en el siguiente orden:
Despiece: De acuerdo con el proceso, el hierro que está en estado líquido se transforma en forma sólida, lo que se conoce como un lingote o una losa y se define como la primera etapa del proceso. Este proceso, en particular, permite que la pieza final se libere de cantidades considerables de trabajo que quedan por hacer.
Formado: Es durante esta etapa que las piezas metálicas en bruto se colocan rápidamente en el diseño deseado, aunque no ocurre la fusión del metal con el molde. Estos incluyen procesos como el doblado de metales, rizado, embossing, laminación y otros que cambian la forma del metal pero no necesariamente lo destruyen.
Dibujo: Desde el término en sí, una operación de trabajo como esta implica tirar o estirar un elemento para obtener una vista en sección transversal deseada. En la mayoría de los casos, no hay fusión entre el troquel y la carcasa metálica; simplemente se realiza hasta la profundidad requerida. La producción de piezas compuestas por paneles corporales con formas únicas se logra mediante este dibujo.
Perforado: Se realizan perforaciones de forma para determinar agujeros y ranuras en el metal que pasará por más procesos de mecanizado. El perforado se hace para proporcionar la forma neta e integridad básica donde se necesiten más características en componentes específicos de ciertas partes del procedimiento de ensamblaje.
Recorte: El acabado final puede implicar eliminar los materiales excedentes innecesarios, lo cual se logra durante la etapa de recorte para obtener una pieza de tamaño y estándar especificados.
Ventajas de Operación de Estampado
La etapa de estampado es apreciable y dominante en la producción de piezas automotrices:
Eficiencia de costo: La estampación en volumen es rápida y rentable ya que se puede fabricar un gran número de productos idénticos en poco tiempo. Cuanto mayor sea el volumen de producción, menor será el costo por unidad, lo cual se aplica bien en la industria automotriz donde los costos deben minimizarse.
Precisión y Consistencia: Las modificaciones CAD CAM también se han incorporado en los procesos de estampación, donde se desarrollan diseños CAD para la estampación y la fabricación del producto se realiza utilizando CAM. Tales tecnologías permiten garantizar cualquier pieza específica al manejar un proyecto con el fin de reducir errores y pérdida de material.
Eficiencia de Material: En cuanto a los metales en lámina, esta aplicación es moderada en la estampación y el arreglo de las piezas en la hoja misma ayuda a ahorrar al máximo el desorden, además de minimizar el desperdicio.
Versatilidad: Puede funcionar con cualquier otro metal, incluidos aluminio, acero, latón y cobre, entre otros; lo que permite la creación de muchas piezas con diferentes características.
Automatización: La eficacia de los procesos de estampado se mejora mediante la automatización para eliminar cualquier interrupción durante el trabajo y garantizar un resultado confiable.
Las aplicaciones de el cuatro áreas en la industria de autopartes.
Incluye lo siguiente: Estampado, que se refiere a la fabricación de varias piezas clave de los automóviles, e incluye lo siguiente:
Paneles del cuerpo: Dichas partes son, sin embargo, piezas de diseño, es decir, capós, puertas, guardabarros, maleteros, techos y otras piezas cuyos procesos de fabricación van más allá del estampado y el ensamblaje. Este proceso está adornado con procedimientos detallados y complejos que son críticos en estructura, apariencia y aerodinámica.
Componentes del motor: Los subensamblajes también pueden contener componentes estampados, como soportes del motor, protectores térmicos, etc. Naturalmente, estos componentes deben ser resistentes y precisos para generar una tensión efectiva derivada del funcionamiento del motor.
Partes del chasis: La estampación forma una gran cantidad de piezas del bastidor, secciones transversales y otros componentes que requieren alta resistencia y precisión en las dimensiones para garantizar la seguridad y eficiencia del vehículo.
Componentes eléctricos: Los vehículos se construyen de tal manera que la celda de la batería, los terminales y conectores son estampados, ya que estos componentes aseguran que los sistemas eléctricos de la batería en un automóvil sean utilizados de manera efectiva.
Conclusión
El proceso de estampado sigue siendo muy importante en la fabricación de piezas automotrices porque es rápido, preciso y flexible. Mediante flujos de trabajo adecuados y tecnologías sofisticadas, los fabricantes producen una salida eficiente que es esencial en la industria automotriz actual. El estampado en la fabricación de automóviles es igual de importante y sigue desarrollándose, como lo demuestran ejemplos reales y logros de líderes de la industria. El futuro de las operaciones de estampado parece muy prometedor, con nuevos desarrollos que probablemente moldeen aún más el sector automotriz.