Shaoyi telah menjadi pemimpin yang dipercaya dalam memproduksi komponen chassis mobil, dengan spesialisasi pada teknik pengelasan canggih. Dengan keahlian kami dalam pengelasan chassis, kami menyediakan komponen yang tahan lama dan berkinerja tinggi yang memenuhi permintaan ketat industri otomotif. Fokus kami pada presisi dan efisiensi memastikan sambungan yang kuat dan andal, terus memenuhi kebutuhan yang berkembang dari manufaktur otomotif.
IATF TS16949:2016/Kritis terhadap Kualitas
luas area pabrik
Insinyur R&D
Baja & Aluminium
Kami menggunakan berbagai metode pengendalian kualitas untuk memastikan bahwa bagian chasis mobil yang kami kirim memenuhi spesifikasi ukuran dan performa yang tepat yang diperlukan untuk aplikasinya.
Komitmen kami terhadap kualitas yang tak tertandingi didukung oleh sertifikasi IATF 16949, yang menjamin sistem kontrol kualitas ketat di setiap tahap produksi. Sertifikasi ini adalah bukti pendekatan teliti kami, mulai dari desain awal hingga pengiriman produk akhir. -Sertifikasi IATF16949
Dengan memanfaatkan perangkat produksi dan pemeriksaan kelas atas, mesin modern kami yang sepenuhnya otomatis menjamin kualitas produk dalam setiap proses manufaktur, memastikan konsistensi dan keunggulan dalam setiap hasil produksi.
Tim ahli teknis kami, masing-masing dengan lebih dari satu dekade pengalaman dalam fabrikasi logam, membentuk tulang punggung operasi kami. Insinyur-ini yang terampil membawa kekayaan pengetahuan dan keahlian ke setiap proyek, memastikan bahwa produk kami tidak hanya memenuhi tetapi juga melampaui standar industri untuk kualitas dan inovasi.
Lini produksi las robotik kami membawa presisi, kecepatan, dan konsistensi ke setiap proyek, terutama dalam rekayasa chassis dan bodi mobil. Dengan mengotomatisasi proses las, kami meningkatkan efisiensi produksi, mengurangi kesalahan manusia, dan memastikan las berkualitas tinggi dan seragam pada semua komponen chassis las. Teknologi ini memungkinkan kami memenuhi tenggat waktu yang ketat sambil tetap menjaga kualitas terbaik, menawarkan solusi yang andal dan hemat biaya untuk kebutuhan manufaktur Anda.
Kami menggunakan peralatan las otomatis terkini dan teknologi canggih untuk memastikan presisi dan konsistensi setiap sambungan las, terutama untuk komponen chasis mobil. Proses las kami meminimalkan kesalahan manusia, menjamin sambungan las berkualitas tinggi yang kuat dan ideal untuk desain kompleks serta proyek-proyek menantang dalam manufaktur otomotif.
Teknologi las otomatis kami mempermudah produksi komponen chasis, meningkatkan efisiensi dan mengurangi waktu siklus. Dengan operasi berkelanjutan dan minim waktu istirahat, kami memastikan produksi lebih cepat dan pengiriman tepat waktu tanpa mengorbankan kualitas komponen chasis Anda.
Kemampuan dalam Bahan dan Proses Kami mampu menyambung berbagai logam, termasuk stainless steel, aluminium, dan baja karbon, untuk memberikan solusi berkualitas tinggi bagi komponen sistem chasis. Baik itu penyambungan MIG atau TIG, kami menyediakan metode penyambungan optimal untuk memenuhi kebutuhan spesifik setiap proyek, dengan memastikan ketahanan dan presisi.
Tim penyambungan kami bersertifikasi AWS dan mematuhi Sistem Manajemen Kualitas IATF 16949. Kami melakukan pemeriksaan kualitas ketat untuk setiap proyek penyambungan untuk memastikan penyambungan tanpa cacat dan menghasilkan produk berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan ketat klien kami.
Produksi terstandar, berorientasi pada proses dengan standar produksi canggih untuk memberikan hingga 99,8% suku cadang presisi berkualitas tinggi kepada Anda.
Penilaian kelayakan pra-manufaktur dan optimisasi
Pengembangan kriteria pembandingan, perakitan, dan pemeriksaan untuk identifikasi dimensi utama
Untuk bukti inspeksi ukuran penuh DFM dan instruksi kerja guna mengidentifikasi masalah proses
Ringkas masalah pembuktian, tutup poin-poin masalah, dan terus optimalkan proses produksi
Menentukan kebenaran proses manufaktur dan bahwa produk memenuhi spesifikasi dan persyaratan proses pelanggan.
Pengendalian persyaratan khusus dan proses implementasi CPK>l.33 untuk dimensi utama
Melakukan sesuai dengan standar dan persyaratan AQC
Melalui pemantauan data yang tepat dan optimasi proses, kami memastikan pengiriman produk tepat waktu.
| Kemampuan Pengolahan | Keterangan | ||
| Ukuran Bagian Maksimum Pemampatan | Lebar maksimum bahan kawat: 600mmKetebalan maksimum (T): 6.0mm | Ukuran Bagian Maksimum Pemampatan | Mesin pemberi tiga-dalam-satu, dipasangkan dengan pukulan 315-ton, memberlakukan batasan pada ketebalan bahan, membatasinya hingga 6.0mm |
| Ukuran Bagian Minimum Pemampatan | Lebar minimum bahan kawat adalah 300mmKetebalan minimum (T): 1.0mm | Ukuran Bagian Minimum Pemampatan | Pukulan 160T, dilengkapi dengan feeder model lama, memerlukan ketebalan bahan tidak kurang dari 1.0mm |
| Toleransi Produk Pemampatan | Toleransi pukulan: 0.05mm | ||
| Kekuatan Las Tahanan | Uji tarik: 25KN | ||
| Elektroforesis | Ketebalan film: 15-35um Uji semprotan garam: 720h tanpa karat merah | ||
| Dacromet | Ketebalan film: 8um Uji semprotan garam: 720h tanpa karat merah | ||
| Galvanisasi | Ketebalan film: 8-15um Uji semprotan garam: 240h tanpa karat merah | ||
| Besi galvanis nickel | Ketebalan film: 8-15um Uji semprotan garam: 1500h tanpa karat merah |
| Proses Manufaktur dan Material | Proses Manufaktur dan Material | ||
|---|---|---|---|
|
Plat Baja |
Lembaran Baja Galvanis Panas |
plat aluminium
|
Plat Aluminium 5052 Ditarik |
Dikenal karena versatilitas dan efisiensi biayanya, baja karbon adalah pilihan populer untuk berbagai aplikasi. Terdiri dari besi dan karbon dengan elemen jejak, ia menawarkan kemampuan pengelasan yang sangat baik dan mudah didapat. Kami memanfaatkan material kokoh ini untuk komponen struktural, proyek fabrikasi, bagian otomotif, dan berbagai aplikasi mesin.
Pengolahan permukaan yang disesuaikan meningkatkan daya tarik estetika, kekerasan, dan kehalusan komponen kustom. Proses-proses ini meningkatkan ketahanan terhadap bahan kimia dan melindungi dari korosi, memastikan keawetan bagian-bagian tersebut. Selain itu, mereka secara efektif menyembunyikan bekas alat yang terlihat akibat operasi pemotongan dengan alat hidup. Berikut adalah beberapa pilihan pengolahan terbaik yang tersedia.
| Nama | Deskripsi | Bahan | Warna | Tekstur | |
 |
Anodizing | Anodizing adalah proses pengolahan permukaan yang meningkatkan ketahanan korosi, ketahanan aus, dan kekerasan logam, sambil juga memberikan perlindungan pada permukaan logam | Aluminium | Jernih, hitam, abu-abu, merah, biru, emas. | Halus, dengan finish matte |
 |
pelapisan bubuk | Pelapisan bubuk menerapkan bubuk kering secara elektrostatis ke permukaan, menawarkan hasil akhir yang tahan lama tanpa memerlukan pelarut. Kemudian bubuk tersebut diperkeras dengan panas atau cahaya UV, alternatif bersih dan efisien untuk cat cair tradisional. | Aluminium, Baja Tidak Karat, Baja | Hitam, kode RAL apa pun atau nomor Pantone | Gloss atau semi-gloss |
 |
Pelapisan Elektro | Elektroplating memiliki beberapa fungsi seperti fungsionalitas, estetika, dan perlindungan terhadap korosi. Metode ini banyak digunakan di berbagai industri, dengan sektor otomotif sering menggunakan teknik ini untuk chrome-plating komponen baja. | Aluminium, baja, Baja Tahan Karat | N/A | Finishing halus, mengkilap |
 |
Fosfatasi | Fosfatasi adalah proses pelapisan konversi yang membentuk lapisan fosfat kristalin pada permukaan logam, utamanya digunakan untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan memberikan dasar yang lebih baik untuk pelapisan atau pengecatan selanjutnya | Baja, Besi, Seng, Aluminium | N/A | Umumnya halus, tetapi tekstur dapat bervariasi tergantung pada jenis pelapis fosfat yang digunakan |
 |
cat semprot | Pengecatan semprot adalah proses pengecatan menggunakan perangkat yang menyemprotkan cat dengan udara bertekanan untuk menerapkan lapisan pada permukaan. Ini menawarkan hasil akhir yang halus dan merata serta banyak digunakan untuk berbagai material dan aplikasi. | Logam, Kayu, Plastik, Fiberglass | warna apapun | Halus hingga semi-mengkilap, tergantung pada jenis cat dan teknik aplikasi yang digunakan |
Fokus pada rangkaian penyambungan chassis, penyambungan penyerap kejut, pemotongan chassis, dan bagian mesin.
Setelah bertahun-tahun pengembangan, teknologi las perusahaan terutama mencakup las gas pelindung, las busur, las laser, dan berbagai teknologi las lainnya, dikombinasikan dengan lini perakitan otomatis, melalui Pengujian Ultrasonik (UT), Pengujian Radiografi (RT), Pengujian Partikel Magnetik (MT), Pengujian Penetrasi (PT), Pengujian Arus Gumpal (ET), Pengujian Daya Tarik, untuk mencapai kapasitas tinggi, kualitas tinggi, dan perakitan las yang lebih aman. Kami dapat menyediakan CAE, PEMBENTUKAN, dan penawaran cepat 24 jam untuk memberikan layanan yang lebih baik kepada pelanggan untuk bagian pemotongan rangka dan bagian mesin.
EN
