Explicação dos Processos
Em toda a conformação de metais de fabricação, a estampagem é parte integrante do processo de produção e tem inúmeras aplicações nas indústrias automobilísticas durante a formação automática de peças. Ela emprega o uso de máquinas que têm matrizes afixadas nelas, que são usadas para cortar metais que vêm em formas de chapa, dobrá-los ou até mesmo gravá-los. A sequência básica no funcionamento do processo de estampagem compreende estas etapas na seguinte ordem:
Blanking: De acordo com o processo, o ferro que está em estado líquido é transformado em forma sólida, que é conhecida como bloom ou slab, e é o primeiro estágio do processo que será definido. Este processo, particularmente, permite que a parte oficial seja aliviada de quantidades consideráveis de trabalho que resta.
Formação: É durante esta fase que as peças de metal estampadas são rapidamente posicionadas no design desejado, porém o metal fundido com a matriz não ocorre. Isso inclui processos como a dobra de metais, ondulação, gofragem, engomagem e outros que mudam o formato do metal, mas não necessariamente o destroem.
Desenho: Do próprio termo, uma operação de trabalho como essa envolve puxar ou esticar um item para obter uma vista transversal desejada, na maioria das vezes não há fusão da matriz e do invólucro de metal, é simplesmente até a profundidade necessária. A produção de peças compostas de painéis de carroceria que são únicos em seu formato é obtida por meio desse desenho.
Perfuração: São os furos e ranhuras que determinam a forma, perfurados no metal, que passa por mais usinagem. A perfuração é feita para fornecer forma líquida e integridade básica, onde mais recursos são necessários nos constituintes em partes específicas do procedimento de montagem.
Aparagem: O acabamento das aletas pode envolver a remoção de excessos de materiais desnecessários, o que é obtido durante a etapa de aparagem para atingir uma peça com tamanho e padrão especificados.
Diferenciais da Operação de Estamparia
A etapa de estampagem é apreciável e, portanto, dominante na produção de peças automotivas:
Custo-efetividade: A estampagem em massa é rápida e econômica, pois um grande número de produtos idênticos pode ser fabricado em um curto espaço de tempo. Quanto maior o volume de produção, menor o custo por unidade, aplica-se bem à indústria automobilística, onde os custos precisam ser minimizados.
Precisão e Consistência: Modificações CAD CAM também foram incorporadas em processos de estampagem onde projetos CAD são desenvolvidos para estampagem e a fabricação do produto é feita usando CAM. Tais tecnologias tornam possível garantir qualquer parte específica ao manusear um projeto para reduzir erros e perda de material.
Eficiência do material: Em relação às chapas metálicas, esta aplicação é moderada na estampagem e o arranjo das peças na própria chapa ajuda a economizar o máximo de embaralhamento, além da raspagem máxima acima.
Versatilidade: Pode funcionar em qualquer outro metal, incluindo alumínio, aço, latão e cobre, entre outros; permitindo assim a criação de muitas peças com características diferentes.
Automação: A eficácia dos processos de estampagem é melhorada por meio da automação, a fim de eliminar quaisquer interrupções durante o trabalho e garantir um resultado confiável.
Aplicações de da quatro áreas na indústria de peças automotivas.
Inclui o seguinte: Estamparia, que diz respeito à fabricação de diversas peças-chave de automóveis, inclui o seguinte:
Painéis da carroceria: Essas peças são, no entanto, peças de estilo, ou seja, capôs, portas, para-lamas, porta-malas, tetos e outros processos de fabricação de peças, exceto estampagem e fixação. Esse processo é embelezado com processos detalhados e complexos que são críticos em estrutura, aparência e aerodinâmica.
Componentes do motor: Os subconjuntos também podem conter componentes estampados, como suportes do motor, proteções térmicas, etc. Naturalmente, esses componentes precisam ser resistentes e precisos para uma tensão efetiva decorrente do trabalho no motor.
Peças do chassi: A estampagem forma um grande número de peças do chassi, seções transversais e outros componentes que exigem alta resistência e precisão nas dimensões para garantir a segurança e a eficiência do veículo.
Componentes elétricos: Os veículos são construídos de forma que a célula da bateria, o terminal e os conectores sejam estampados, pois esses componentes garantem que os sistemas de energia elétrica da bateria em um automóvel sejam utilizados de forma eficaz.
Conclusão
O processo de estampagem ainda é muito importante na fabricação de peças automotivas porque é rápido, preciso e flexível. Por meio de fluxos de trabalho adequados e tecnologias sofisticadas, os fabricantes produzem uma boa produção que é essencial na indústria automobilística contemporânea. A estampagem na fabricação de automóveis é igualmente importante e ainda está se desenvolvendo, como mostram exemplos reais e conquistas de líderes da indústria. O futuro das operações de estampagem parece ser muito promissor, com novos desenvolvimentos que provavelmente moldarão ainda mais o setor automobilístico.