Shaoyi bir otomobil lastiği üreticisidir. Bu boruların arabadaki rolü önemlidir ve lastikler aracılığıyla lastiğin yolda manevra yapmasına yardımcı olurlar. Lastikler bu lastikler olmadan düzgün çalışmazdı. Bu rehberde, otomobil lastikleri, otomobil lastiklerinin yapımında kullanılan malzemeler ve otomobil lastiklerinin aracınız için önemi hakkında konuşacağız.
Kauçuk iç lastik: Bu Shaoyi otomobil lastiği lastiğin merkezi kısmıdır. Havayı içeride tutar ve lastiği şişirilmiş ve gergin tutar. Lastik, dış kısım ve dış lastik olan iç kısım olmak üzere iki kısımdan oluşur. İç lastik delinir ve bir miktar hasar görürse şişirilmez ve bu da direksiyon yardımcısı ararken sorun yaratır.
Eski Tip İç Lastik — bu klasik iç lastik türüdür. Şu anda sahip olduğumuz arabaların çoğu bunu kullanıyor. Bu, geleneksel iç lastiklerin çok daha fazla bakım gerektirdiği anlamına gelir. Hava basıncının uygun seviyede olduğundan emin olmak için düzenli olarak kontrol edin. Ayrıca kendinizi herhangi bir delinmeye veya hasara karşı korumalısınız. Bir iç lastikte delik oluştuğunda nispeten hızlı bir şekilde sönebilir ve bu, sürüş sırasında başa çıkılması son derece zor bir durumdur.
Tubeless Sistem – Bu, ivme kazanmaya başlayan yeni bir sistem türüdür. Geleneksel tubeless sistemlere kıyasla tubeless sistemlerin sık sık bakıma ihtiyacı yoktur. Shaoyi özel metal damgalama kalıpları iç lastiği çıkarın ve patlarlarsa tamir edilmeleri genellikle daha kolaydır. Madalyonun diğer tarafında, iç lastiksiz sistemler geleneksel iç lastiklerden daha pahalıdır. Yeni bir arabanız varsa, muhtemelen zaten iç lastiksiz sistemle donatılmıştır.
Hava basıncı: Lastiklerinizin hava basıncını kontrol edin. Bu, silindirin içindeki havanın uygun seviyede olduğundan emin olduğunuz zamandır. Kesinlikle düşük şişirilmiş lastiklerle araç kullanmak istemezsiniz çünkü Shaoyi ilerici damgalama iyi çalışmaz ve daha hızlı aşınabilirler. Önerilen hava basıncı için aracınızın kılavuzuna veya sürücü kapısının iç kısmına yapıştırılmış bir etikete bakın.
1900'lerde, sonunda günümüzde kullandığımız çok iç lastikli cihazlara yol açan valfler icat edildi. Bu, lastiklerin doldurulması ve boşaltılması işlemlerini büyük ölçüde kolaylaştırdı. Sürücülerin tek yapması gereken havaya ihtiyaç duyduklarında şişirmekti. Daha sonra 60'larda, bir arabadaki her bir lastiğe uyan bir iç lastiği ortadan kaldırdığı için önemli bir gelişme olan tubeless lastikler ortaya çıktı. Tubeless lastiklerle, temelde havayı daha iyi tutarsınız ve patlarsanız, tamir edilmeleri daha kolay olma şansına sahip olursunuz.
Somunlar ve cıvatalar: Araba iç lastikleri otomobil lastiklerinin bir parçasıdır. 3 hayati parçadan oluşan kauçuk iç lastiği, valfi ve jant bandını içerir. Sahip olduğunuz araçta bir tane kullanıldığında, tubeless veya tipik otomobil iç lastiğini seçme seçeneğiniz vardır.
10,000 metrekareyi aşan bir alanı kaplayan ve 30'dan fazla otomobil markası için metalden yapılmış parçaların üretiminde uzmanlaşmış olan firmamız, bu alanda 15 yılı aşkın deneyime sahiptir. Her ürünün en yüksek kalite standartlarında olduğundan emin olmak için damgalama, CNC işleme kalıp üretimi ve alüminyum döküm dahil olmak üzere son teknoloji işleme tekniklerini kullanıyoruz. Sıkı kalite kontrol önlemlerimiz, ürünlerimizin boyut ve performans açısından tekdüze kalmasını sağlar. Bu, müşterilerimizle olan güveni ve itimadı artırır.
Şirketimiz otomotiv üretiminde uzmanlaşmış olup ürünlerimizin %90'ından fazlası otomotiv sektörüne odaklanmıştır. Binek otomobiller, ticari araçlar, golf arabaları ve motosikletler, kamyonlar ve traktörler dahil olmak üzere çok çeşitli araçlar için yüksek kaliteli bileşenler sağlıyoruz. Bu kapsamlı ürün portföyü, otomobil pazarının çeşitli ihtiyaçlarını karşılama konusundaki çok yönlülüğümüzü ve bağlılığımızı göstermektedir. Ayrıca, Çin'de Volkswagen'e süspansiyon sistemleri sağlayan en büyük tedarikçi olmaktan gurur duyuyoruz; bu da büyük otomotiv markalarına güvenilir ve devrim niteliğinde çözümler sunma kapasitemizi göstermektedir. Geniş endüstriyel deneyimimiz, ürünlerimizin yalnızca performans ve kalite açısından müşteri beklentilerini karşılamasını değil, aynı zamanda aşmasını da sağlar.
Şirketimiz, her mühendisin otomotiv sektöründe 10 yıldan fazla deneyime sahip olduğu kararlı bir Ar-Ge ekibine sahip olmaktan gurur duymaktadır. Bu bilgi birikimi, farklı malzeme ve proses türlerinin ayırt edici özelliklerini anlamamıza yardımcı olur ve bu da müşterilerimize özel çözümler geliştirmemizi sağlar. Tasarımın her yönünün üretilmek üzere optimize edilmesini sağlamak için profesyonel CAE, geliştirme ve teknik destek analizi ve ayrıntılı DFM raporları sunuyoruz. Yeniliğe olan bağlılığımız, müşterilerin özel taleplerini karşılamak için yüksek kaliteli, özel metal parçalar sunarak bizi pazarın önünde tutar.
IATF 16949 sertifikasına sahip olmaktan gurur duyuyoruz. Bu, otomotiv endüstrisinde ulaşmayı hedeflediğimiz kalite yönetimi mükemmelliğinin bir teyididir. Kalite departmanımız beş temel kalite aracının kullanımında uzmandır: İstatistiksel Proses Kontrolü (SPC), Ölçüm Sistemi Analizi (MSA), Arıza Modu ve Etki Analizi (FMEA), Gelişmiş Ürün Kalite Planlaması (APQP) ve Üretim Parçası Onay Süreci (PPAP). Ayrıca, kalite departmanımız kapsamlı Altı Sigma eğitiminden geçerek ürün kalite standartlarında en yüksek standartları takip ettiğimizden emin olmuştur. Kapsamlı kalite yönetim yaklaşımımız, ürünlerimizin yalnızca endüstri standartlarıyla uyumlu olmasını değil, aynı zamanda sıklıkla endüstri standartlarını aşmasını, ayrıca müşterilerimize ürünlerimizle ilgili güven ve tam memnuniyet sağlamasını sağlar.