Giriş
Otomotiv endüstrisi dünyanın en başarılı endüstrilerinden biri olduğundan, otomobil üretiminde kullanılan metal parçalar mekanik sistemlerin en önemli üretilen parçaları arasındadır ve bu üretilen otomotiv metal parçalarının yüzey işleme teknolojisi, parçanın hem yerleşik hem de gerçek dayanıklılığını iyileştirmede ve parçaya daha çekici bir görünüm veya his sağlamada çok etkili olduğu kanıtlanmıştır. Bu teknolojilerin kullanımı, yalnızca metal parçaların aşındırıcı ve aşındırıcı koşullara karşı korumasını artırmakla kalmaz, aynı zamanda ürün üzerinde koruyucu ve dekoratif bir kaplama sağlar. Bu makale, kaplama, kaplama ve oksidasyon dahil olmak üzere metal parçalar için başlıca yüzey işleme teknolojilerine odaklanır ve bunların otomotiv ürünlerinde daha iyi korozyon koruması ve görünümü nasıl geliştirdiğini değerlendirir.
Kaplama: Paslanmaya Karşı Güçlü Bir Koruma Hattı
Kaplama, bir veya daha fazla metal veya alaşım katmanının bir parçanın yüzeyine biriktirildiği işlemdir. Bunlar elektrokaplama, kimyasal kaplama ve çelik üzerinde sıcak daldırma veya demir üzerinde sıcak daldırmadır.
Elektroliz
Elektrokaplama, çözünmüş metal katyonları içeren bir çözeltide içinden elektrik akımı geçirilerek elektrodun kaplanması tekniğidir; burada metal katyonları azalır ve elektrodu terk eder. Bu yöntem, sert aşınmaya dayanıklı bir yüzey kaplaması elde etmek için krom kaplamada ve çekici bir yüzey elde etmek ve korozyon korumasının ek avantajıyla sonuçlanan nikel kaplamada uygulama bulur.
Akımsız Kaplama
Öte yandan, elektrolitik olmayan kaplama, metallerin yerleştirilmesini geliştirmek için harici bir elektrik kaynağı gerektirmez. Ancak, kimyasal bir indirgeme işlemi kullanır. Bu teknik, düzgün bir şekilde biriktirme için tercih edilir ve bu, tekniği karmaşık geometrilere sahip parçalar için uygun hale getirir. Elektrolitik olmayan kaplama türleri arasında; çok sert oldukları ve korozyona karşı dirençli oldukları için nikel-fosfor ve nikel-bor bulunur.
Sıcak Daldırma Galvanizleme
Sıcak daldırma galvanizleme, metal parçanın erimiş çinkoya daldırılması işlemidir. Bu işlem, malzemelerin aşındırıcı katmanlarına karşı güçlü ve dayanıklı bir koruma tabakası geliştirir. Bu şekilde üretilen gelişmiş çinko-demir alaşım katmanları, zorlu çevre koşullarına maruz kalan otomotiv parçaları için özellikle uygundur.
Kaplama: Çok Yönlü Bir Kalkan
Olası malzeme kaplama işlemleri, bir parçanın yüzeyine bir malzeme tabakası uygulamayı içeren çok sayıda yöntem olarak tanımlanabilir. Bu tür kaplamalar organik olabilir: boyalar, toz kaplamalar; veya inorganik olabilir: seramik kaplamalar. Kaplama türlerindeki fark da mevcuttur çünkü her tür uygulamasında farklı avantajlar sunar.
Boya kaplama
Boya kaplama, metal parçaları güzelleştirmenin veya hatta korozyona karşı korumanın en ucuz ve en esnek yöntemlerinden biridir. Boya kaplaması kullanılıyorsa, doğru yüzey kaplamasını oluşturacak ve boya kaplamasının koruyucu faydasını metale ve kullanımlarına aktaracak şekilde uygun kalitede olmalıdır. Otomotiv endüstrisinde, özellikle günümüzde giderek daha fazla araç üreticisi elektrostatik boya püskürtme gibi en son boya teknolojilerini kullandığında, boya eşit şekilde biriktirilir ve metal yüzeye mükemmel şekilde bağlanır.
Toz kaplama
Toz kaplama, kuru bir tozun metalin yüzeyine uygulanması ve ardından kaplama tabakasını katılaştırmak için bir ısı sürecinden geçirilmesiyle tanımlanabilir. Bu yöntem oldukça dayanıklıdır, kolayca kırılmaz, çizilmez veya solmaz. Toz kaplama ayrıca çözücü kullanılmadığı için ekonomiktir ve bu da atığın ihmal edilebilir düzeyde olduğu gerçeğini ekler.
Oksidasyon: Pasif Katmanlar Aracılığıyla Dayanıklılığın Belirlenmesi
Oksidasyon işlemleri, metalin üst katmanında ince bir oksit tabakasının geliştirildiği yöntemlerdir. Bu katmanın bazı modelleri, korozyon ve aşınmaya karşı bir kalkan tabakası olarak kullanılır. Yaygın olarak kullanılan bir oksidasyon işlemi, eloksallamadır ve özellikle alüminyum parçalar için geçerlidir.
Eloksal
Eloksallama, ilgili metalin yüzeyinde koruyucu, korozyona dirençli bir anodik oksit filmi oluşturma işlemidir. Bu işlem genellikle otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılan alüminyum bileşenlerle kullanılır. Alüminyum eloksallama, parçanın rengini ve son görünümünü iyileştirmenin yanı sıra önemli ölçüde korozyon önleyici karakter de ekler.
Siyah oksid
Ayrıca, demirli malzemeleri siyaha boyayan, çok ince kalın bir tabakaya sahip, ancak korozyon direncini artıran ve daha iyi görünüm sağlayan bir oksidasyon işlemi olan siyah oksit kaplama da vardır. Bu işlemi otomotiv bağlantı elemanlarında ve diğer nispeten küçük bileşenlerde kullanmak mümkündür.
Otomotiv bileşenlerinde
Arabaların uzun ömürlü ve güzel olması gerektiğinden, kaplamaya olan gereksinimleri özellikle yüksektir. Yüzey işleme teknolojileri, yalnızca günlük kullanıma dayanabilen bileşenlere sahip olmayı değil, aynı zamanda araca zarafet katmayı da mümkün kılar.
Korozyon Direnci
Fren kaliperleri, süspansiyon parçaları ve egzoz sistemleri gibi çalışma koşullarında darbe alan elemanlar, yüzey işlemlerinden çok fazla kazanç elde eder. Kaplama ve kaplama, paslanmaya ve diğer bozulma biçimlerine karşı koruma sağlamak için gereken arayüzleri sağlar.
Estetik İyileştirme
İşlevsel avantajların yanı sıra, yüzey işlemleri otomotiv parçasının estetiğinde önemli iyileştirmeler sağlar. Alüminyum profillerdeki metalik eloksallı dokunuş, parlak ve tornalanmış krom kaplamalı elemanlar ve hatta pürüzsüz parlak ve parlak renkli toz boya kaplı parçalar, otomobillerin modernizasyonunun görünümünü oluşturur.