EN
Explicació dels processos
En tota la fabricació de conformació de metalls, l'estampació és una part integral del procés de producció i té nombroses aplicacions a les indústries de l'automòbil durant la formació automàtica de peces. Empra l'ús de màquines que tenen encunyades encunyades que s'utilitzen per tallar metalls que es presenten en xapa, doblegar-los o fins i tot estampar-los. La seqüència bàsica en el funcionament del procés d'estampació consta d'aquests passos en el següent ordre:
Blanking: Segons el procés, el ferro que es troba en estat líquid es transforma en forma sòlida que es coneix com a bloom o llosa i és la primera etapa del procés que es definirà. Aquest procés, sobretot, permet alliberar la part oficial d'una quantitat considerable de feina que queda.
Formació: és durant aquesta etapa que les peces de metall en blanc es col·loquen ràpidament en el disseny desitjat, però no es produeix el metall fusionat amb la matriu. Aquests inclouen processos com el doblegat de metalls, l'arrissat, el relleu, el planxat i altres que canvien la forma del metall però no necessàriament destrueixen el metall.
Dibuix: a partir del terme mateix, una operació de treball com aquesta consisteix a estirar o estirar un element per tal d'adquirir una visió de secció transversal que es desitja, la majoria de les vegades no hi ha fusió de la matriu i la carcassa metàl·lica és simplement cap amunt. a la profunditat requerida. A través d'aquest dibuix s'aconsegueix la producció de peces que es componen de panells de carrosseria que són únics per la seva forma.
Perforació: hi ha forats i solcs que determinen la forma perforats al metall que se sotmet a un mecanitzat posterior. La perforació es fa per proporcionar una forma neta i una integritat bàsica quan es necessiten més característiques en els components en parts particulars del procediment de muntatge.
Retall: l'acabat de l'aleta pot implicar tallar l'excés de materials innecessaris, cosa que s'aconsegueix durant l'etapa de retallada per aconseguir una part de mida i estàndard especificats.
avantatges de l'operació d'estampació
L'etapa d'estampació és apreciable i, per tant, dominant en la producció de peces d'automòbil:
Rentabilitat: l'estampació a granel és ràpida i rendible, ja que es poden fabricar un gran nombre de productes idèntics en un període de temps curt. Com més volum de producció, més baix és el cost per unitat que s'aplica bé a la indústria de l'automòbil on els costos s'han de minimitzar.
Precisió i consistència: Les modificacions CAD CAM també s'han incorporat als processos d'estampació on es desenvolupen dissenys CAD per a l'estampació i la fabricació del producte es fa mitjançant CAM. Aquestes tecnologies permeten garantir qualsevol peça concreta a l'hora de gestionar un projecte per tal de reduir errors i pèrdues de material.
Eficàcia del material: pel que fa a les xapes, aquesta aplicació és moderada en l'estampació i la disposició de les peces a la pròpia xapa ajuda a estalviar el màxim revolt a banda del màxim raspat anterior.
Versatilitat: pot funcionar per a qualsevol altre metall que inclou alumini, acer, llautó i coure entre d'altres; permetent així la creació de moltes peces amb característiques diferents.
Automatització: l'eficàcia dels processos d'estampació es millora mitjançant l'automatització per tal d'eliminar qualsevol interrupció durant el treball i per garantir un resultat fiable.
Aplicacions de el quatre àrees de la indústria de peces d'automòbil.
Inclou el següent, L'estampació que es refereix a la fabricació de diverses peces clau d'automòbils, inclou el següent:
Panells de carrosseria: aquestes peces són, però, peces d'estil, és a dir, capotes, portes, parafangs, sostres del tronc i altres processos de fabricació de peces, excepte estampació i fixació. Aquest procés està embellit amb processos detallats i complexos que són crítics en estructura, aparença i aerodinàmica.
Components del motor: els subconjunts també poden contenir components estampats, com ara suports del motor, escuts tèrmics, etc. Naturalment, aquests components han de ser resistents i precisos per a una tensió eficaç derivada del treball al motor.
Peces del xassís: L'estampació forma un gran nombre de peces de bastidor, seccions transversals i altres components que requereixen una gran resistència i precisió en les dimensions per garantir la seguretat i l'eficiència del vehicle.
Components elèctrics: els vehicles es construeixen de manera que les cèl·lules, els terminals i els connectors de la bateria siguin estampats, ja que aquests components garanteixen que els sistemes d'energia elèctrica de la bateria d'un automòbil s'utilitzaran de manera eficaç.
Conclusió
El procés d'estampació segueix sent molt important en la fabricació de peces d'automòbil perquè és ràpid, precís i flexible. Mitjançant fluxos de treball adequats i tecnologies sofisticades, els fabricants produeixen un bon rendiment que és essencial en la indústria automobilística contemporània. L'estampació en la fabricació d'automòbils és igualment important i encara es desenvolupa, com mostren exemples reals i èxits dels líders de la indústria. El futur de les operacions d'estampació sembla ser molt prometedor amb nous desenvolupaments susceptibles de donar forma encara més al sector de l'automòbil.