EN
Explicació dels Processos
En tota formació metàl·lica de fabricació, l'estampació és una part integrant del procés de producció i té nombroses aplicacions en les indústries automotrius durant la formació de parts automàtiques. Fa servir màquines que tenen matrius fixades a elles que s'utilitzen per tallar metalls que venen en forms de fulla, doblegar-los o fins i tot emprenyar-los. La seqüència bàsica en el funcionament del procés d'estampació consta d'aquests passos en l'ordre següent:
Falsada: Segons el procés, el ferro que es troba en estat líquid es transforma en forma sòlida, coneguda com a flor o lingot, i és la primera etapa del procés que es defineix. Aquest procés, particularment, permet que la part oficial es veï lliure de quantitats considerables de treball que queda.
Formació: És durant aquesta fase que les peces metàl·liques falsades es coloquen ràpidament en el disseny desitjat, però no es produeix la fusió del metall amb el motiu. Aquests inclouen processos com el doblegat del metall, l'envoladura, l'embossat, el brunyat i altres que canvien la forma del metall però no necessàriament destrueixen el metall.
Dibuix: A partir del terme mateix, una operació de treball com aquesta implica traccionar o estirar un element per obtenir una vista en creu desitjada, més sovint que no hi ha fusió entre el mata i la carcassa metàl·lica, simplement s'ha d'arribar a la profunditat necessària. La producció de parts que consten de panells de cos únic en forma es pot aconseguir mitjançant aquest dibuix.
Perforació: Hi ha forats i ranures que determinen la forma i que es perforen al metall que passa per màquines addicionals. La perforació es realitza per proporcionar una forma neta i integritat bàsica on es necessiten més característiques en els constituents en parts particulars del procés d'ensamblatge.
Retall: L'acabat final pot implicar tallar els materials excedents innecessaris, el que s'aconsegueix durant l'etapa de retall per arribar a una part d'un tamany i estàndard especificats.
Avantatges de l'operació d'estampació
L'etapa d'estampació és apreciable i per tant dominant en la producció de peus d'automòbil:
Eficiència econòmica: Fer estampat en massa és ràpid i econòmic ja que es pot fabricar un gran nombre de productes idèntics en un curt espai de temps. Quan més gran és el volum de producció, menor és el cost per unitat, el que és molt aplicable a l'indústria automotriu on cal minimitzar els costos.
Precisió i Consistència: Les modificacions CAD CAM també s'han incorporat als processos d'estampat on es dissenyen plans CAD per a l'estampat i la fabricació del producte es realitza mitjançant CAM. Aquestes tecnologies permeten assegurar qualsevol part en particular al gestionar un projecte per reduir errors i pèrdua de material.
Eficiència de materials: En relació als metalls en fulla, aquesta aplicació és moderada en l'estampat i l'ordenació de les parts al full mateix ajuda a maximitzar la reducció d'escombraries a més de la màxima raspall possible.
Versatilitat: Pot treballar amb qualsevol altre metall que inclogui alumini, acer, brutil i cupre entre d'altres; permetent així la creació de moltes peces amb característiques diferents.
Automatització: L'eficàcia dels processos de timbrejat es millora mitjançant l'automatització per eliminar qualsevol interrupció durant el treball i assegurar un resultat fiable.
Aplicacions deLesquatre àrees en l'indústria de les peces d'automòbils.
Inclou els següents: Timbrejat, que fa referència a la fabricació de diverses peces principals dels automòbils, inclou els següents:
Panells del cos: Aquestes peces són, tanmateix, parts d'estilisme, és a dir, capots, portes, paragruixos, maleteros, teits i altres processos de fabricació de peces excepte el timbrejat i l'enganxament. Aquest procés està enriquegut amb procediments detallats i complexos que són crítics en l'estructura, l'aparença i l'aerodinàmica.
Components del motor: Les subassembleges poden contenir també components estampats, com són les fixacions del motor, escutxes tèrmiques, etc. Naturalment, aquests components han de ser robustes i precisos per a suportar la tensió resultant del treball del motor.
Parts del bastidor: L'estampació forma una gran quantitat de parts del marc, seccions transversals i altres components que requereixen alta resistència i precisió en les dimensions per assegurar la seguretat i l'eficiència del vehicle.
Components elèctrics: Els vehicles es construeixen de manera que la cel·la de la bateria, els terminals i connectores siguin estampats, ja que aquests components asseguren que els sistemes elèctrics de la bateria d'un vehicle funcionaran eficaçment.
Conclusió
El procés d'estampat segueix sent molt important en la fabricació de peces d'automòbils perquè és ràpid, precís i flexible. Mitjançant fluxos de treball adequats i tecnologies sofisticades, els fabricants produeixen una sortida de qualitat que és essencial en la indústria automotriu actual. L'estampat en la fabricació d'automòbils és igualment important i encara està en desenvolupament, com mostren exemples reals i logros dels líders de l'indústria. El futur de les operacions d'estampat sembla molt prometedor, amb nous desenvolupaments que probablement modelin encara més el sector automotiu.