Fabricació de peces metàl·liques a la indústria de l'automoció: processos i tendències

La indústria de l'automòbil es troba entre les indústries més desenvolupades a nivell mundial, i fins i tot dins d'aquesta indústria, els canvis continuen produint-se, especialment amb la introducció de la tecnologia moderna. Aquesta branca també es caracteritza per la demanda de peces metàl·liques imprescindibles en la construcció de vehicles. Aquests components metàl·lics, que poden prendre la forma de petits cargols o grans carrosseries d'automòbils, es troben entre els ingredients clau de l'èxit de la pròpia indústria de l'automòbil. Aquest article pretén examinar els processos de fabricació d'aquests components metàl·lics, inclosos, entre d'altres, estampació, CNC, motlles, fosa d'alumini i molts altres, alhora que considera quins nous desenvolupaments i tecnologies estan canviant aquests processos.

Peces metàl·liques a la indústria de l'automoció: relacions amb el mercat

El motiu de l'ús continuat de components metàl·lics entre els vehicles s'atribueix a factors com la seguretat del vehicle, el rendiment i la durabilitat de les llaunes. No obstant això, hi ha una connexió de la demanda de canvi pel que fa al canvi creixent cap als vehicles elèctrics i l'èmfasi en el material lleuger per millorar l'economia de combustible i reduir les emissions. Els metalls forts i lleugers com l'alumini i l'acer d'alta resistència són cada cop més freqüents. I amb l'aparició de vehicles més connectats i autònoms, encara és necessari disposar de components prou forts per proporcionar integració amb components avançats.

Estampació: avenços en mètriques de velocitat i precisió

L'estampació és un dels processos bàsics en la fabricació d'automòbils que consisteix a donar forma a les làmines de metall en les formes desitjades mitjançant els processos de premsat i punxonat. Els processos d'estampació ràpida han millorat tant que els fabricants d'avui poden aconseguir una precisió molt alta així com una eficiència. Amb l'aparició de la tecnologia de premsa servo, ha canviat la cara de l'estampació millorant el control de la carrera de la premsa, millorant la producció de geometries de peces més complexes. A més, hi ha una tendència a integrar el disseny assistit per ordinador (CAD) i l'anàlisi d'elements finits (FEA) dins de les tecnologies d'estampació que s'utilitzen actualment perquè permeten als enginyers crear models del procés d'estampació i optimitzar tots els factors abans que comenci el procés de producció. d'aquesta manera es minimitza la ferralla i millora la qualitat de la producció.

Mecanitzat CNC: les tendències del futur i cap a l'automatització

El mecanitzat de control numèric per ordinador (CNC) és una funció important quan es tracta de l'elaboració de porcions amb un alt grau de dificultat. Les tendències actuals vistes des dels camps del mecanitzat CNC es refereixen a l'automatització, l'excel·lència i la capacitat de resposta. L'ús de robots i l'automatització en un entorn CNC permet un manteniment predictiu, abordant una causa important de reducció de la productivitat. A més, la implementació de màquines CNC de diversos eixos garanteix la necessitat de diversos passos a l'hora de mecanitzar components complexos. El desenvolupament i la millora del rendiment d'eines i materials de tall, per exemple, les eines de reforç de diamants i la ceràmica avançada, també han fet més ràpid el mecanitzat de metalls durs i trencadissos; aquests metalls s'utilitzen sempre en aplicacions modernes d'automoció.

Fabricació de motlles: tendències actuals en el desenvolupament de tecnologies per a la creació de motlles i les seves simulacions

La fabricació de motlles, el procés de fabricació d'un motlle per colar i donar forma a peces metàl·liques, s'està desenvolupant força actualment a causa dels canvis i innovacions tecnològiques. Actualment, per resoldre complexitats en el disseny de motlles que no es poden fer fàcilment o a uns costos raonables amb els mètodes convencionals, s'està utilitzant la impressió 3D o la fabricació additiva. No només accelera el procés de prototipatge, sinó que també permet produir en massa motlles de trencament personalitzats específics. Altres processos, com ara l'anàlisi del flux de motlles i la simulació tèrmica, també han millorat, permetent als fabricants fer front als problemes de distorsió i defectes de refrigeració durant el procés real de fabricació de motlles. Aquestes eines també ajuden a racionalitzar el procediment de disseny del motlle per al desenvolupament de millors peces i un termini de lliurament més curt.

Fundició a pressió d'alumini: Estudiants i tècniques de mitigació de pesos i la seva aplicació completa.

La fosa a pressió d'alumini és una avaluació del gran potencial dels aliatges que s'ha provat i de confiança al món de les peces metàl·liques estructurals lleugeres fabricades. Ajuda a millorar l'eficiència del combustible dels automòbils. Es duen a terme millores contínues dels mètodes actuals de fosa d'alumini amb l'objectiu d'estalviar energia i disminuir la contaminació del medi ambient. És possible reduir els requisits de pes fins a tal punt, per la qual cosa s'utilitzen components especials de fosa a pressió més prims i més eficients per als processos de fosa a pressió. La fosa a pressió al buit permet la combinació de tècniques i mètodes d'acoblament, la qual cosa condueix a la menor porositat de la colada del producte intermedi i les propietats mecàniques més grans d'aquestes últimes peces de fosa. A més, les tecnologies de fosa combinades amb alumini i altres materials ofereixen millors oportunitats per a les característiques de rendiment de les peces d'automòbil. Altres tècniques com la incorporació de residus d'alumini i la substitució parcial dels costos energètics amb la fosa a pressió també tenen un gran atractiu per a la producció d'automoció en els seus objectius ecològics.

Conclusió

Pel que fa a la indústria de l'automòbil, s'han obert i segueixen evolucionant els moderns processos d'estampació, tall, mecanitzat i fosa a pressió de fosa a pressió d'alumini. Aquest desenvolupament permet una major capacitat en la fabricació de components per als cotxes moderns. També hi ha factors associats a la producció d'electricitat, que faciliten la transició cap als cotxes híbrids rellevants a través de tota la indústria de l'automoció. A mesura que avança el ritme de la tecnologia, segurament apareixeran processos i materials més complexos, de manera que les peces metàl·liques continuaran sent rellevants en la fabricació d'automòbils en totes les economies de la indústria.