Vuosien varrella Shaoyi, johtava autoleimaustoimittaja Kiinassa, on ansainnut lukuisten autoteollisuuden asiakkaiden luottamuksen ja noussut johtavaksi valmistajaksi autokomponenttien valmistusteollisuudessa. Laajalla projektikokemuksellamme autonosien leimaamisesta olemme sitoutuneet tarjoamaan asiakkaillemme laadukkaita ja tehokkaita leimauspalveluita, jotka vastaavat jatkuvasti autoteollisuuden uusiin haasteisiin ja innovatiivisiin vaatimuksiin.
IATF TS16949:2016/Laadun kannalta kriittinen
Osat valmistuivat joka kuukausi
T&K-insinööri
Teräs ja alumiini
Käytämme erilaisia laadunvalvontamenetelmiä varmistaaksemme, että asiakkaillemme toimittamamme tuotteet ovat oikean kokoisia ja suorituskykyisiä heidän tarpeisiinsa.
Vankkaa sitoutumistamme laatuun vahvistaa IATF 16949 -sertifikaattimme, joka varmistaa tiukan laadunvalvontajärjestelmän kaikissa tuotantovaiheissa. Tämä sertifikaatti kuvastaa huolellista lähestymistapaamme autojen leimausosien valmistukseen alkuperäisestä suunnittelusta lopullisen tuotteen toimitukseen, mikä takaa poikkeuksellisen suorituskyvyn ja luotettavuuden.
Huippuluokan tuotanto- ja tarkastuslaitteita hyödyntäen huippumodernit, täysin automatisoidut koneistomme takaavat tuotteiden laadun jokaisessa vaiheessa ja varmistavat johdonmukaisuuden ja erinomaisuuden kaikissa metallileimausautojen osissa.
Teknisten asiantuntijoiden tiimimme, joilla kullakin on yli vuosikymmenen kokemus metallien valmistuksesta, muodostaa toimintamme selkärangan. Nämä huippuinsinöörit tuovat runsaasti tietoa ja asiantuntemusta jokaiseen projektiin ja varmistavat, että leimattavat autonosamme eivät ainoastaan täytä vaan ylittävät alan laatu- ja innovaatiostandardit.
Autojen metallileimausosien luomiseen liittyy monia suunnitteluelementtejä – suunnittelu kustannusten, laadun, kokoonpanon ja valmistettavuuden mukaan. Maisema voi olla välillä haastava. ShaoYi tarjoaa CAD-, UG- ja CAE-mallien automaattisen suunnitteluanalyysin, joka korostaa osasuunnittelussasi ominaisuuksia, joita voidaan säätää valmistettavuuden mukaan. Se on loistava suunnitteluresurssi aivan sormiesi ulottuvilla. Suunnittelua koskevien neuvojen pitämiseksi minimissä ja osien suunnittelun optimoimiseksi loimme tämän hyödyllisen metallileimausresurssien sarjan.
Metallin leimaamisen yhdistäminen muihin prosesseihin, kuten CNC, laserleikkaus, progressiivinen meisti, kolmiulotteinen muovaus, kylmäpäällystys ja taonta, mahdollistavat optimaalisen prosessin valitsemisen autosi leimausosille. Näistä valitsemme tuotteen, jolla on korkein materiaalin käyttöaste, tuotannon vakaus ja tehokkuus tuotteen esisuunnitteluvaiheessa, mikä varmistaa kustannustehokkaan ja laadukkaan lopputuloksen.
Laaja valikoima materiaaleja, mukaan lukien erityyppiset teräkset (mieto, ruostumaton, korkealujuus), alumiini, messinki, mahdollistaa autojen metallin leimausosien valmistuksen, joilla on erityiset ominaisuudet, jotka on räätälöity niiden loppukäyttöön. Tämä monipuolinen valikoima varmistaa, että jokainen osa on optimoitu sen ainutlaatuisia vaatimuksia varten, mikä tarjoaa kestävyyttä, lujuutta ja tarkkuutta autokomponenteille.
Tilamme hyödyntävät erilaisia puristimia 100-600 tonnin kapasiteetilla tuottaakseen laajan valikoiman räätälöityjä metallileimausosia. Komponentit, joissa käytetään vähähiilisen teräksen materiaaleja, joiden paksuus on 1–12 mm
Standardoitu, prosessisuuntautunut jalostettu tuotantostandardi pyrkii tarjoamaan sinulle jopa 99.8 % laadukkaan tarkkuusosien sarjan
Valmistuksen toteutettavuuden arviointi ja optimointi
Vertailu-, kokoonpano- ja tarkastuskriteerien kehittäminen keskeisten mittojen tunnistamiseksi
DFM:lle ja työohjeille vakiokokoisen tarkastuksen vedostusprosessin ongelmat
Tee yhteenveto vedostusongelmista, sulje ongelmakohdat ja optimoi tuoteprosessi jatkuvasti
Selvitä valmistusprosessin oikeellisuus ja että tuote vastaa asiakkaan spesifikaatioita ja prosessivaatimuksia.
Erityisvaatimusten ja prosessien valvonta CPK>l.33:n toteutus avainmitoille
Suorita FQC-standardien ja autonosien leimaamisvaatimusten mukaisesti, mikä varmistaa tarkkuuden ja johdonmukaisuuden koko tuotantoprosessin ajan.
Tarkalla tietojen seurannalla ja prosessien optimoinnilla varmistamme tuotteiden oikea-aikaiset toimitukset.
| Käsittelyominaisuudet | Huomautus | ||
| Leimaus Suurin osakoko | Kelamateriaalin maksimileveys on 600mm ja maksimipaksuus T 6.0mm | Leimaus Suurin osakoko | 315 tonnin lävistimellä varustettu kolme yhdessä syöttökone voi rajoittaa materiaalin paksuuden vain 6.0 mm:iin |
| Leimauksen vähimmäiskoko | Kelamateriaalin vähimmäisleveys on 300 mm ja vähimmäispaksuus T 1.0 mm | Leimauksen vähimmäiskoko | 160T rei'itys on varustettu vanhanaikaisella syöttölaitteella, jonka materiaalin paksuus on vähintään 1.0 mm |
| Leimatut tuotteen toleranssit | 0.05 mm (lävistystoleranssi) | ||
| Resistanssihitsauksen lujuus | 25KN (poistovoimakoe) | ||
| elektroforeesi | Kalvonpaksuus 15-35um, suolasumutesti 720h ilman punaruostetta | ||
| dacromet | Kalvonpaksuus 8um, suolasumutesti 720h ilman punaruostetta | ||
| Pinnoitus | Kalvonpaksuus 8-15um, suolasumutesti 240h ilman punaruostetta | ||
| Galvanoitua nikkeliä | Kalvonpaksuus 8-15um, suolasumutesti 1500h ilman punaruostetta |
| Valmistusprosessit ja materiaalit | Valmistusprosessit ja materiaalit | ||
|---|---|---|---|
|
Teräslevy |
Kuumasinkitty levy |
alumiini Plate
|
5052 venytetty alumiinilevy |
Keskity rungon hitsattuihin kokoonpanoihin, iskuja vaimentaviin hitsattuihin kokoonpanoihin, alustan leimaamiseen ja koneistukseen.
Vuosien kehitystyön jälkeen yhtiön hitsaustekniikkaan kuuluu pääasiassa suojakaasuhitsaus, kaarihitsaus, laserhitsaus ja erilaisia hitsaustekniikoita yhdistettynä automaattisiin kokoonpanolinjoihin ultraäänitestauksen (UT), radiografisen testauksen (RT), magneettisten hiukkasten testauksen (MT) kautta. ) Läpäisevä testaus (PT), pyörrevirtatestaus (ET), testauksen vetovoima korkean kapasiteetin, korkealaatuisten ja turvallisempien hitsauskokoonpanojen saavuttamiseksi, voimme toimittaa CAE-, MOLDING- ja 24 tunnin nopean tarjouksen tarjotaksemme asiakkaille parempia alustan leimausosien ja koneistusosien huolto.
EN
