Au fil des ans, Shaoyi, en tant que fournisseur leader de pièces d'emboutissage automobile en Chine, a gagné la confiance de nombreux clients de l'industrie automobile et est devenu un fabricant leader dans le secteur de la fabrication de composants automobiles. Grâce à notre vaste expérience de projets d'emboutissage de pièces automobiles, nous nous engageons à fournir à nos clients des services d'emboutissage de haute qualité et efficaces, répondant en permanence aux nouveaux défis et aux demandes innovantes de l'industrie automobile.
IATF TS16949:2016/Essentiel pour la qualité
Pièces finies chaque mois
Ingénieur R&D
Acier et aluminium
Nous utilisons diverses méthodes de contrôle de la qualité pour garantir que les produits que nous livrons à nos clients sont de la taille et des performances adaptées à leurs besoins.
Notre engagement indéfectible en matière de qualité est renforcé par notre certification IATF 16949, qui garantit un système de contrôle qualité rigoureux à chaque étape de la production. Cette certification reflète notre approche méticuleuse de la fabrication de pièces d'emboutissage automobile, de la conception initiale à la livraison du produit final, garantissant des performances et une fiabilité exceptionnelles.
S'appuyant sur des équipements de production et d'inspection de premier ordre, nos machines de pointe entièrement automatisées garantissent la qualité du produit à chaque étape, assurant la cohérence et l'excellence de chaque production de pièces automobiles embouties en métal.
Notre équipe d'experts techniques, chacun possédant plus d'une décennie d'expérience dans la fabrication de métaux, constitue l'épine dorsale de nos opérations. Ces ingénieurs d'élite apportent une richesse de connaissances et d'expertise à chaque projet, garantissant que nos pièces automobiles embouties non seulement respectent mais dépassent les normes de l'industrie en matière de qualité et d'innovation.
De nombreux éléments de conception sont impliqués dans la création de pièces pour l'emboutissage de pièces automobiles en métal : conception en fonction du coût, de la qualité, de l'assemblage et de la fabricabilité. Ce paysage peut parfois être difficile. Chez ShaoYi, nous fournissons une analyse de conception automatisée sur les modèles CAO, UG et CAE qui met en évidence les caractéristiques de la conception de votre pièce qui peuvent être ajustées pour la fabricabilité. C'est une excellente ressource de conception à portée de main. Pour réduire au minimum les conseils de conception et optimiser la conception des pièces, nous avons créé ce kit utile de ressources d'emboutissage de métal.
La combinaison de l'emboutissage des métaux avec d'autres procédés tels que la CNC, la découpe au laser, l'emboutissage progressif, le formage tridimensionnel, la frappe à froid et le forgeage nous permet de sélectionner le procédé le plus optimal pour vos pièces d'emboutissage automobile. Parmi ceux-ci, nous choisissons celui qui offre la meilleure utilisation des matériaux, la meilleure stabilité de production et la meilleure efficacité pendant la phase de conception préliminaire du produit, garantissant ainsi des résultats rentables et de haute qualité.
Une large gamme de matériaux, notamment divers types d'acier (doux, inoxydable, haute résistance), d'aluminium et de laiton, permet la production de pièces d'emboutissage en métal pour l'automobile avec des propriétés spécifiques adaptées à leurs applications finales. Cette sélection diversifiée garantit que chaque pièce est optimisée pour ses exigences uniques, offrant durabilité, résistance et précision aux composants automobiles.
Nos installations exploitent diverses presses d'une capacité de 100 à 600 tonnes pour produire une large gamme de pièces d'emboutissage en métal personnalisées. Composants utilisant des matériaux en acier à faible teneur en carbone d'une épaisseur de 1 mm à 12 mm
Des efforts de production affinés, normalisés et axés sur les processus pour vous fournir jusqu'à 99.8 % de pièces de précision qualifiées
Évaluation de la faisabilité et optimisation avant fabrication
Élaboration de critères d'analyse comparative, d'assemblage et d'inspection pour l'identification des dimensions clés
Pour les problèmes de processus d'inspection standard DFM et d'instructions de travail en taille réelle
Résumer les problèmes de vérification, fermer les points problématiques et optimiser en permanence le processus de production
Déterminer l'exactitude du processus de fabrication et si le produit répond aux spécifications du client et aux exigences du processus.
Contrôle des exigences et processus spéciauxMise en œuvre de CPK>l.33 pour les dimensions clés
Exécutez conformément aux normes et exigences FQC pour l'emboutissage de pièces automobiles, garantissant précision et cohérence tout au long du processus de production.
Grâce à une surveillance précise des données et à l’optimisation des processus, nous garantissons une livraison rapide des produits.
| Capacités de traitement | Remarque | ||
| EstampillageTaille maximale de la pièce | La largeur maximale du matériau de la bobine est de 600 mm et l'épaisseur maximale T est de 6.0 mm | Taille maximale des pièces d'emboutissage | La machine d'alimentation trois en un équipée d'un poinçon de 315 tonnes ne peut limiter l'épaisseur du matériau qu'à 6.0 mm |
| Taille minimale de la pièce d'emboutissage | La largeur minimale du matériau de la bobine est de 300 mm et l'épaisseur minimale T est de 1.0 mm | Taille minimale de la pièce d'emboutissage | Le poinçon 160T est équipé d'un alimentateur à l'ancienne, avec une épaisseur de matériau d'au moins 1.0 mm |
| Tolérances des produits estampillés | 0.05 mm (tolérance de poinçonnage) | ||
| Résistance du soudage par résistance | 25KN (expérience de force d'arrachement) | ||
| Électrophorèse | Épaisseur du film 15-35 um, test au brouillard salin 720h sans rouille rouge | ||
| Dacromet | Épaisseur du film 8 um, test au brouillard salin 720h sans rouille rouge | ||
| Galvanisation | Épaisseur du film 8-15 um, test au brouillard salin 240h sans rouille rouge | ||
| Nickel galvanisé | Épaisseur du film 8-15 um, test au brouillard salin 1500h sans rouille rouge |
| Processus et matériaux de fabrication | Processus et matériaux de fabrication | ||
|---|---|---|---|
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Plaque d'acier |
Tôle galvanisée à chaud |
Plaque en aluminium
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Plaque en aluminium étirée 5052 |
Se concentrer sur les assemblages soudés de châssis, les assemblages soudés d'amortisseurs, l'emboutissage de châssis et l'usinage de pièces.
Après des années de développement, la technologie de soudage de la société comprend principalement le soudage sous protection gazeuse, le soudage à l'arc, le soudage au laser et d'autres types de technologies de soudage, combinées à des lignes d'assemblage automatiques, via des tests par ultrasons (UT), des tests radiographiques (RT), des tests de particules magnétiques (MT) , Test par ressuage (PT), Test par courants de Foucault (ET), Force d'arrachement des tests, pour obtenir des assemblages de soudage de haute capacité, de haute qualité et plus sûrs, nous pourrions fournir des CAE, du MOULAGE et un devis rapide 24 heures sur XNUMX pour offrir aux clients un meilleur service pour les pièces d'emboutissage de châssis et les pièces d'usinage.
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