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Au fil des années, Shaoyi, en tant que principal fournisseur de pièces de frappe automobile en Chine, a gagné la confiance de nombreux clients de l'industrie automobile et s'est imposé comme un leader dans le secteur de fabrication de composants automobiles. Avec notre vaste expérience de projets dans la frappe de pièces automobiles, nous nous engageons à offrir à nos clients des services de frappe de haute qualité et efficaces, répondant continuellement aux nouveaux défis et exigences innovantes de l'industrie automobile.
IATF TS16949:2016/Critique pour la qualité
Surface de l'usine
Ingénieur R&D
Acier et aluminium
Nous utilisons une variété de méthodes de contrôle qualité pour nous assurer que les produits que nous livrons à nos clients sont de la bonne taille et offrent les performances nécessaires pour répondre à leurs besoins.
Notre engagement inébranlable envers la qualité est renforcé par notre certification IATF 16949, garantissant un système de contrôle qualité rigoureux à chaque phase de la production. Cette certification reflète notre approche méticuleuse de la fabrication de pièces d'emboutissage automobile, de la conception initiale à la livraison du produit final, en assurant des performances et une fiabilité exceptionnelles.
En utilisant un équipement de production et d'inspection de pointe, notre machinerie ultramoderne et entièrement automatisée garantit la qualité du produit à chaque étape, en assurant une cohérence et une excellence dans chaque sortie de pièces d'emboutissage métallique pour voitures.
Notre équipe d'experts techniques, chacun ayant plus d'une décennie d'expérience dans la fabrication de métaux, constitue l'épine dorsale de nos opérations. Ces ingénieurs élites apportent une vaste connaissances et expertise à chaque projet, s'assurant que nos pièces automobiles estampées ne seulement répondent mais dépassent les normes de l'industrie en matière de qualité et d'innovation.
De nombreux éléments de conception sont impliqués dans la création de pièces pour le frappe métallique de pièces automobiles—conception pour le coût, la qualité, l'assemblage et la productivité. Ce panorama peut être parfois difficile. Chez ShaoYi, nous fournissons une analyse automatisée des modèles CAD, UG et CAE qui met en évidence les caractéristiques de votre conception de pièce pouvant être ajustées pour la productivité. C'est une excellente ressource de conception à portée de main. Pour minimiser les recommandations de conception et optimiser la conception des pièces, nous avons créé ce kit pratique de ressources sur le frappe métallique.
La combinaison de l'estampage métallique avec d'autres processus tels que le CNC, la découpe laser, le décolletage progressif, la mise en forme tridimensionnelle, le froid-formage et le forgeage nous permet de sélectionner le processus le plus optimal pour vos pièces d'estampage automobile. Parmi ceux-ci, nous choisissons celui qui offre la meilleure utilisation des matériaux, la stabilité de production et l'efficacité lors de la phase de conception préliminaire du produit, garantissant des résultats économiques et de haute qualité.
Une large gamme de matériaux, y compris différents types d'acier (doux, inoxydable, à haute résistance), aluminium, laiton, permet la fabrication de pièces d'estampage métallique automobile avec des propriétés spécifiques adaptées à leurs applications finales. Cette sélection variée assure que chaque pièce est optimisée pour ses exigences uniques, offrant durabilité, solidité et précision pour les composants automobiles.
Nos installations utilisent divers presses d'une capacité de 100 à 600 tonnes pour produire une large gamme de pièces de frappe métallique sur mesure. Les composants utilisent des matériaux en acier au carbone faible, avec une épaisseur allant de 1 mm à 12 mm.
Normes de production standardisées et orientées processus pour vous offrir jusqu'à 99,8 % de pièces précises conformes.
Évaluation et optimisation de la faisabilité avant fabrication.
Développement de critères de comparaison, d'assemblage et d'inspection pour l'identification des dimensions clés.
Pour la DFM et les instructions de travail, inspection complète des épreuves de conformité aux normes de contrôle des processus.
Résumer les problèmes de contrôle, fermer les points problématiques et optimiser continuellement le processus de production.
Vérifier la justesse du processus de fabrication et que le produit répond aux spécifications et exigences du client.
Contrôle des exigences spéciales et mise en œuvre de CPK>1.33 pour les dimensions clés.
Effectuer selon les normes et exigences FQC pour l'estampage de pièces automobiles, en assurant précision et cohérence tout au long du processus de production.
Grâce à un suivi précis des données et à l'optimisation des processus, nous garantissons la livraison ponctuelle des produits.
| Capacités de traitement | Remarque | ||
| Taille maximale des pièces de frappe | La largeur maximale du bobine est de 600 mm et l'épaisseur maximale T est de 6,0 mm | Taille maximale des pièces de frappe | La machine à alimentation trois en un équipée d'un poinçon de 315 tonnes ne peut limiter l'épaisseur du matériau qu'à 6,0 mm maximum |
| Taille minimale des pièces de frappe | La largeur minimale du matériau en bobine est de 300 mm et l'épaisseur minimale T est de 1,0 mm | Taille minimale des pièces de frappe | Le poinçon de 160T est équipé d'une ancienne alimenteuse, avec une épaisseur de matériau d'au moins 1,0 mm |
| Tolérances des produits estampés | 0,05 mm (tolérance de perçage) | ||
| Résistance du soudage | 25 kN (essai de force de décollement) | ||
| Électrophorèse | Épaisseur du film 15-35 µm, test de projection au sel 720 h sans rouille rouge | ||
| Dacromet | Épaisseur du film 8 µm, test de projection de sel 720h sans rouille rouge | ||
| Galvanisation | Épaisseur du film 8-15 µm, test de projection de sel 240h sans rouille rouge | ||
| Galvanisé nickel | Épaisseur du film 8-15 µm, test de projection de sel 1500h sans rouille rouge |
| Procédés de fabrication et matériaux | Procédés de fabrication et matériaux | ||
|---|---|---|---|
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Plaque d'acier |
Feuille d'acier galvanisé à chaud |
plaque d'aluminium
|
Plaque d'aluminium allongée 5052 |
Se concentre sur les ensembles soudés de châssis, les ensembles soudés d'absorption des chocs, la frappe de châssis et les pièces de usinage.
Après des années de développement, la technologie de soudage de l'entreprise comprend principalement le soudage à protection gazeuse, le soudage à l'arc, le soudage laser et diverses technologies de soudage, combinées avec des lignes d'assemblage automatiques, via les tests ultrasonores (UT), les essais radiographiques (RT), les contrôles par particules magnétiques (MT), les essais pénétrants (PT), les tests par courant de Foucault (ET) et les tests de force d'adhérence, pour atteindre une grande capacité, une haute qualité et des assemblages de soudage plus sûrs. Nous pouvons fournir des services de CAE, de MOULDING et des devis rapides 24h/24 pour offrir aux clients un meilleur service pour les pièces d'emboutissage et les pièces d'usinage du châssis.
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