Shaoyi has become a trusted leader in producing automobile chassis parts, specializing in advanced welding techniques. With our expertise in chassis welding, we deliver durable, high-performance components that meet the strict demands of the automotive industry. Our focus on precision and efficiency ensures strong, reliable connections, continuously addressing the evolving needs of automotive manufacturing.
IATF TS16949:2016/Essentiel pour la qualité
Pièces finies chaque mois
Ingénieur R&D
Acier et aluminium
We use a variety of quality control methods to ensure that the car chassis parts we deliver meet the precise size and performance specifications required for their applications.
Notre engagement indéfectible envers la qualité est renforcé par notre certification IATF 16949, qui garantit un système de contrôle qualité rigoureux à chaque étape de la production. Cette certification témoigne de notre approche méticuleuse, de la conception initiale à la livraison du produit final. -Certification IATF16949
S'appuyant sur des équipements de production et d'inspection de premier ordre, nos machines de pointe entièrement automatisées garantissent la qualité des produits à chaque processus de fabrication, assurant la cohérence et l'excellence de chaque production.
Notre équipe d'experts techniques, chacun possédant plus d'une décennie d'expérience dans la fabrication de métaux, constitue l'épine dorsale de nos opérations. Ces ingénieurs d'élite apportent une richesse de connaissances et d'expertise à chaque projet, garantissant que nos produits non seulement respectent mais dépassent les normes de qualité et d'innovation de l'industrie.
Our robotic welding production line brings precision, speed, and consistency to every project, especially in automobile chassis and body engineering. By automating the welding process, we enhance production efficiency, reduce human error, and ensure high-quality, uniform welds across all weld chassis components. This technology allows us to meet tight deadlines while maintaining top-notch quality, offering a reliable and cost-effective solution for your manufacturing needs.
We utilize state-of-the-art automated welding equipment and technology to ensure the precision and consistency of every weld, particularly for car chassis components. Our welding processes minimize human error, guaranteeing high-quality, strong weld joints that are ideal for complex designs and demanding projects in automobile manufacturing.
Our automated welding technology streamlines the production of chassis components, improving efficiency and reducing cycle times. With continuous operation and minimal downtime, we ensure faster production and quick delivery, meeting deadlines without compromising on the quality of your chassis components.
Versatility in Materials and Processes We are capable of welding various metals, including stainless steel, aluminum, and carbon steel, to deliver high-quality solutions for chassis system components. Whether it's MIG welding or TIG welding, we provide the optimal welding methods to meet the specific needs of each project, ensuring durability and precision.
Notre équipe de soudage est certifiée AWS et adhère au système de gestion de la qualité IATF 16949. Nous effectuons des inspections de qualité rigoureuses pour chaque projet de soudage afin de garantir des soudures sans défaut et de livrer des produits de haute qualité qui répondent aux exigences strictes de nos clients.
Des efforts de production affinés, normalisés et axés sur les processus pour vous fournir jusqu'à 99.8 % de pièces de précision qualifiées
Évaluation de la faisabilité et optimisation avant fabrication
Élaboration de critères d'analyse comparative, d'assemblage et d'inspection pour l'identification des dimensions clés
Pour les problèmes de processus d'inspection standard DFM et d'instructions de travail en taille réelle
Résumer les problèmes de vérification, fermer les points problématiques et optimiser en permanence le processus de production
Déterminer l'exactitude du processus de fabrication et si le produit répond aux spécifications du client et aux exigences du processus.
Contrôle des exigences et processus spéciauxMise en œuvre de CPK>l.33 pour les dimensions clés
Réaliser selon les normes et exigences de l'AQC
Grâce à une surveillance précise des données et à l’optimisation des processus, nous garantissons une livraison rapide des produits.
| Capacités de traitement | Remarque | ||
| EstampillageTaille maximale de la pièce | Largeur maximale du matériau de la bobine : 600 mmÉpaisseur maximale (T) : 6.0 mm | Taille maximale des pièces d'emboutissage | La machine d'alimentation trois en un, associée à un poinçon de 315 tonnes, impose une limitation de l'épaisseur du matériau, la limitant à 6.0 mm |
| Taille minimale de la pièce d'emboutissage | La largeur minimale du matériau de la bobine est de 300 mm. Épaisseur minimale (T) : 1.0 mm | Taille minimale de la pièce d'emboutissage | Le poinçon 160T, équipé d'un chargeur de style ancien, nécessite une épaisseur de matériau d'au moins 1.0 mm |
| Tolérances des produits estampillés | Tolérance de poinçonnage : 0.05 mm | ||
| Résistance du soudage par résistance | Expérience de force d'arrachement : 25 kN | ||
| Électrophorèse | Épaisseur du film : 15-35 umTest au brouillard salin : 720 h sans rouille rouge | ||
| Dacromet | Épaisseur du film : 8 umTest au brouillard salin : 720 h sans rouille rouge | ||
| Galvanisation | Épaisseur du film : 8-15 umTest au brouillard salin : 240 h sans rouille rouge | ||
| Nickel galvanisé | Épaisseur du film : 8-15 umTest au brouillard salin : 1500 h sans rouille rouge |
| Processus et matériaux de fabrication | Processus et matériaux de fabrication | ||
|---|---|---|---|
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Plaque d'acier |
Tôle galvanisée à chaud |
Plaque en aluminium
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Plaque en aluminium étirée 5052 |
Réputé pour sa polyvalence et sa rentabilité, l'acier au carbone est un choix populaire pour une large gamme d'applications. Composé de fer et de carbone avec des oligo-éléments, il offre une excellente soudabilité et est facilement disponible. Nous exploitons ce matériau robuste pour les composants structurels, les projets de fabrication, les pièces automobiles et diverses applications de machines.
Les traitements de surface personnalisés améliorent l'attrait esthétique, la dureté et la douceur des composants personnalisés. Ces processus améliorent la résistance chimique et protègent contre la corrosion, garantissant ainsi la durabilité des pièces. De plus, ils masquent efficacement les marques d'outils visibles résultant des opérations d'outillage sous tension. Vous trouverez ci-dessous quelques-unes des meilleures options de traitement disponibles
| Nom | Description | Matériel | Couleur | Texture | |
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Anodisation | L'anodisation est un processus de traitement de surface qui améliore la résistance à la corrosion, la résistance à l'usure et la dureté des métaux, tout en offrant une protection à la surface du métal. | Aluminium | Transparent, noir, gris, rouge, bleu, or. | Fini lisse et mat |
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Revêtement poudre | Le revêtement en poudre applique de la poudre sèche de manière électrostatique sur les surfaces, offrant une finition durable sans avoir recours à des solvants. Il est ensuite durci à la chaleur ou à la lumière UV, une alternative propre et efficace aux peintures liquides traditionnelles. | Aluminium, Acier Inoxydable, Acier | Noir, tout code RAL ou numéro Pantone | Brillant ou semi-brillant |
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Electroplating | La galvanoplastie a de multiples fonctions, notamment fonctionnelles, esthétiques et de protection contre la corrosion. Elle est largement adoptée dans de nombreux secteurs industriels, le secteur automobile l'utilisant fréquemment pour le chromage des composants en acier. | Aluminium, acier, acier inoxydable | N/D | Finition lisse et brillante |
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Phosphatation | La phosphatation est un procédé de revêtement de conversion qui forme une couche de phosphate cristallin à la surface des métaux, principalement utilisée pour améliorer la résistance à la corrosion et fournir une meilleure base pour les revêtements ou peintures ultérieurs. | Acier, Fer, Zinc, Aluminium | N/D | Généralement lisse, mais la texture peut varier en fonction du type de revêtement de phosphate utilisé |
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Peinture spray | La peinture au pistolet est un procédé de peinture utilisant un appareil pulvérisé avec de l'air comprimé pour appliquer un revêtement sur une surface. Il offre une finition lisse et uniforme et est largement utilisé pour divers matériaux et applications. | Métal, Bois, Plastique, Fibre de verre | N'importe quelle couleur | Lisse à semi-brillant, selon le type de peinture et la technique d'application utilisée |
Se concentrer sur les assemblages soudés de châssis, les assemblages soudés d'amortisseurs, l'emboutissage de châssis et l'usinage de pièces.
Après des années de développement, la technologie de soudage de la société comprend principalement le soudage sous protection gazeuse, le soudage à l'arc, le soudage au laser et d'autres types de technologies de soudage, combinées à des lignes d'assemblage automatiques, via des tests par ultrasons (UT), des tests radiographiques (RT), des tests de particules magnétiques (MT) , Test par ressuage (PT), Test par courants de Foucault (ET), Force d'arrachement des tests, pour obtenir des assemblages de soudage de haute capacité, de haute qualité et plus sûrs, nous pourrions fournir des CAE, du MOULAGE et un devis rapide 24 heures sur XNUMX pour offrir aux clients un meilleur service pour les pièces d'emboutissage de châssis et les pièces d'usinage.
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