Az évek folyamán a Shaoyi, mint vezető autó nyomkijáró szállító Kínában, megbízhatóságot nyert számos autóipari ügyfél között, és kibontakozott az autókomponens-gyártó iparág egyik vezető gyármájaként. Bőséges projektjelmélységünkkel az autó nyomkijáró részek terén elkötelezettünk abban, hogy magas minőségű és hatékony nyomkijáró szolgáltatásokat nyújtunk ügyfeleinknek, folyamatosan megfelelve az autóipar új kihívásainak és innovatív igényeinek.
IATF TS16949:2016 / Minőségkritikus
Gyárterület
Kutatási és fejlesztési mérnök
Acéland alumínium
Sokféle minőségbiztosítási módszert alkalmazunk annak érdekében, hogy az általunk szállított termékek a vásárlóink igényeinek megfelelő méretűek és teljesítményűek legyenek.
A minőség felé irányuló vállalkozásunkat az IATF 16949 tanúsítvány erősíti meg, amely biztosítja a minőségbiztosítási rendszer feszértségét a termelés minden fázisában. Ez a tanúsítvány tükrözi a kiváló autóipari döfésrészek gyártására vonatkozó figyelmességünket, a kezdeti tervezéstől a végtermék kézbesítéséig, garantálva kiemelkedő teljesítményt és megbízhatóságot.
Az elsőbb osztályú gyártási és vizsgálati berendezések felhasználásával, modern, teljesen automatizált gépjárművel garantáljuk a termékminőséget minden lépésben, biztosítva a konzisztenciát és a kiválóságot minden metál döfés autóresz kimenetén.
Technikai szakértőkből álló csapataink, akik mindegyike több mint egy évtizedes tapasztalattal rendelkezik a fémművelés területén, alkotják a műveleteink gerincét. Ezek a kiváló mérnökök minden projekthez nagy tudást és szaktudást hoznak, így biztosítva, hogy autóipari domborékokat nemcsak az ipari minőség- és innovációs szabványoknak megfelelően, hanem ezeket túllépve gyártunk.
Sok tervezési elem jár részben a fémnyomkijárásos autórészek tervezésében – költség, minőség, gyártás és montázstervezés. Ez a térkép néha kihívást jelenthet. A ShaoYi automatikus tervezési elemzést kínál CAD, UG és CAE modellekhez, amely kiemeli a tervezési elemeket, amelyek módosításra kerülhetnek a gyártáshoz. Ez egy nagyszerű tervezési eszköz, amely közvetlen elérésben van. Azért hoztunk létre ezt a hasznos csomagot a fémnyomkijárás erőforrásaira, hogy a tervezési tanácsadásokat minimalizáljuk és optimalizáljuk a rész tervezését.
A fémes nyomkijárást más folyamatokkal való kombinálása, például CNC-vel, laser-vágással, haladó matricával, háromdimenziós alakítással, hidegfejlesztéssel és öntéssel lehetővé teszi a legoptimálisabb folyamat kiválasztását az autók fémes nyomkijárásos részeihez. Ezek közül azt választjuk ki, amely a legnagyobb anyaghasznosítást, a termelés stabilitását és hatékonyságát biztosítja a termék előkészítési tervezési szakaszában, garantálva költséghatékony és minőségi eredményeket.
Széles körű anyagválaszték, beleértve a különböző típusú acélokat (gyengébb, rostmentes, magerősségű), alumíniumot, bronzot, lehetővé teszi az autóipari fémes nyomkijárásos részek gyártását olyan konkrét tulajdonságokkal, amelyek az alkalmazásuk vég-használati igényeire szabva vannak. Ez a sokoldalú választék biztosítja, hogy minden rész optimalizált legyen saját egyedi követelményei szerint, így hosszévonalú tartóságot, erősséget és pontosságot biztosítson az autókomponensek számára.
A létesítményeink különböző nyomású nyomók (100-600 tonna kapacitás) használatával termelnek egy széles körű vásznonformálási részt, amelyek testreszabhatóak. Komponensek, amelyek alacsony szén tartalmú acélanyagokat használnak, 1mm-től 12mm-ig vastagságban.
Standardizált, folyamatorientált finomított gyártási szabványok megpróbálnak 99,8%-os minőségű precíziós részek sorozatát biztosítani önnek.
Előzetes gyártási可行性értékelés és optimalizálás
Benchmarking, montázszerelés és ellenőrzési kritériumok kidolgozása kulcsdimenziók azonosítására
DFM és műveleti utasításokhoz tartozó teljes méretű ellenőrzési igazolási folyamat problémák kimunkavétele
Az igazolási problémák összefoglalása, a problématerületek lezárása és a termelési folyamat folyamatos optimalizálása
Meghatározni a gyártási folyamat helyességét és annak, hogy a termék megfelel-e az ügyfél specifikációinak és a folyamat követelményeinek.
Különleges követelmények és folyamatok ellenőrzése CPK>1.33 implementálása kulcsfontosságú méretek esetén
Végzi el az FQC szabványok és követelményei szerint az autóreszlet-nyomtatás során, biztosítva a pontosságot és konzisztenciát a teljes termelési folyamatban.
Pontos adatfigyelés és folyamatoptimalizáció segítségével biztosítjuk a termékek időben történő kézbesítését.
| Feldolgozási képességek | Megjegyzés | ||
| Nyomkijárási maximális részméret | A táblaanyag maximális szélessége 600mm, és a maximális vastagság T 6.0mm | Nyomkijárási maximális részméret | A három egyben forgató berendezés, amely 315 tonna lyukastós géppel rendelkezik, csak 6,0 mm-nél kisebb anyagvastagságot tud felvenni |
| Nyomkijárási minimális részméret | A gyürtanyag minimális szélessége 300mm, és a minimális vastagság T értéke 1,0mm | Nyomkijárási minimális részméret | A 160T lyukastós gép régi típusú folytatóval rendelkezik, amelynek anyagvastagsága nem lehet kevesebb, mint 1,0mm |
| Nyomkijárási termék tűrők | 0,05mm (lyukastatási tűrőképesség) | ||
| Hárítási összefonás erőssége | 25KN (szivárványi kísérlet) | ||
| Elektrofozis | Film vastagsága 15-35um, sóspréteszteszt 720 óra nélkül vörös rèszel | ||
| Dacromet | Film vastagság 8um, sósprémteszt 720 óra nélkül piros rèszel | ||
| Galvanizálás | Film vastagság 8-15um, sósprémteszt 240 óra nélkül piros rèszel | ||
| Galinizált nikkel | Film vastagság 8-15um, sósprémteszt 1500 óra nélkül piros rèszel |
| Gyártási folyamatok és anyagok | Gyártási folyamatok és anyagok | ||
|---|---|---|---|
|
Acéllemez |
Lélegzetes galvanizált lap |
Alumínium lemez
|
5052 húzott alumniumlap |
Központosítunk a karosszériai összevarázslott gyártmányokra, a csapadékcsökkentő összevarázslott gyártmányokra, a karosszériai domborázatra és a gépészeti részekre.
Évek fejlesztése után a vállalat villamosösszefonó technológiája főként gázvédett villamosösszefonást, ívfonalas villamosösszefonást, laserfűtést és más típusú villamosösszefonó technológiákat tartalmaz, kombinálva automatikus gyártási sorokkal, amelyek Ultrahangos Próba (UT), Röntgenvizsgálat (RT), Mágneses Részecskévizsgálat (MT), Infiltrációs Teszt (PT), Indukciós Áramvizsgálat (ET), valamint rögzítési erő vizsgálatát alkalmazzák, hogy nagyobb kapacitást, minőséget és biztonságosabb villamosösszefonó szerkezeteket érjenek el, amelyekkel CAE, FORMÁZÁS és 24 órás gyors időben történő ajánlatot tudunk nyújtani, hogy jobb szolgáltatást nyújtsunk a vásárlóknak a karosszéria ütemezési részekhez és gépészeti részekhez.
EN
