Arah Masa Depan dan Tantangan dalam Industri Otomotif

Pasaran otomotif saat ini berada pada momen penentu yang belum pernah terjadi sebelumnya karena mempersiapkan teknologi yang akan masuk ke pasar bersama dengan masa depan yang dipegang oleh pasar. Perubahan telah terjadi dalam industri ini, termasuk pengembangan sistem teknologi, perubahan perilaku konsumen, dan transisi menuju inisiatif hijau. Dalam makalah ini, kita membahas tiga tren transformasional dalam bidang manufaktur otomotif dengan fokus utama pada kendaraan listrik (EV), mekanisasi pekerjaan, dan lingkungan serta dampaknya terhadap pembuatan komponen logam.

Tantangan Utama yang Dilaporkan oleh Industri Otomotif

Industri otomotif saat ini menghadapi sejumlah tantangan berupa peraturan, gangguan dalam rantai pasok, dan di atas itu semua harapan pelanggan yang meningkat. Namun, tantangan seperti itu juga mendorong penciptaan ide dan konsep baru dalam lingkungan bisnis. Tekanan berasal dari kebutuhan yang semakin meningkat untuk mengurangi intensitas karbon serta peraturan baru yang muncul sebagai dampak dari keinginan tersebut. Ini adalah keharusan mutlak bagi perusahaan jenis ini untuk terus menghasilkan ide-ide baru dan memiliki solusi yang tidak hanya efektif tetapi juga jauh lebih ramah lingkungan.

Bicara secara jujur, tantangan-tantangan tersebut memang memiliki potensi ekonomi karena ada pasar untuk kendaraan sistem pengisian bahan bakar portabel seperti kendaraan listrik. Karena kesadaran konsumen terhadap isu lingkungan telah meningkat, serta regulasi pemerintah yang mendorong pembelian mobil listrik, permintaan terhadap kendaraan-kendaraan ini telah tumbuh secara signifikan. Faktanya, tren ini menciptakan peluang besar bagi produsen mobil yang melihat masa depan bukan masa lalu dan siap bertaruh pada kendaraan listrik.

Revolusi Kendaraan Listrik

Tentu saja, mobil listrik dianggap sebagai tren menjanjikan untuk industri otomotif, dan secara alami, transisi ke arah tersebut membawa ancaman bersamanya. Salah satu ancaman utama yang pertama adalah kebutuhan untuk menyediakan infrastruktur pengisian daya yang padat guna memenuhi permintaan yang meningkat untuk kendaraan listrik. Hal ini memungkinkan adanya investasi awal yang sangat besar dan melibatkan produsen otomotif, lembaga pemerintah, serta penyedia energi. Teknologi baterai saat ini dianggap membawa banyak potensi, namun tetap memiliki biaya tinggi, kemampuan jangkauan terbatas, kemampuan pengisian daya yang lambat, dll.

Namun, pertumbuhan kendaraan listrik (EV) diiringi oleh peluang luar biasa bagi sektor ini. Kendaraan listrik memiliki biaya operasional yang lebih rendah, selain menghasilkan jumlah gas rumah kaca yang sangat sedikit ke atmosfer dan sangat tenang. Mereka juga memberikan peluang ekspansi pada baterai, sistem manajemen energi, serta lainnya. Bagi produsen komponen logam, munculnya EV merupakan sinyal bahwa jenis komponen yang dibutuhkan dalam aplikasi otomotif berubah menjadi yang lebih menguntungkan bahan ringan untuk meningkatkan efisiensi dan jarak tempuh kendaraan.

Peran Otomasi

Tidak diragukan lagi bahwa faktor otomasi terus menjadi penyebab perubahan dalam konfigurasi industri otomotif. Baik dalam rantai produksi mobil maupun di sebagian besar aspek mobil otonom, semua bidang otomasi dikatakan menjamin tingkat produktivitas yang lebih tinggi, keselamatan yang lebih baik, dan biaya yang lebih rendah. Kehadiran robot dan kecerdasan buatan mempercepat ritme operasi dan ketepatan berbagai proses produksi, berkontribusi pada pertumbuhan kepadatan teknologi suatu produk, serta membatasi beban kerja manusia.

Namun, manfaat yang diperoleh dari penerapan teknologi otomasi datang dengan masalah baru seperti pengecualian pekerja dari jalur produksi. Pekerja ini perlu diberi keterampilan ulang jika mereka ingin memastikan bahwa pekerjaan mereka tidak berakhir dihapus seiring pabrik-pabrik semakin maju dalam penggunaan teknologi dan otomasi yang lebih besar. Ketidaksesuaian keterampilan ini harus mendorong semua pemangku kepentingan seperti Pemerintah dan bisnis untuk bersama-sama berupaya dan mengalokasikan dana untuk inisiatif pelatihan dan pengembangan keterampilan yang diperlukan.

Dalam industri komponen logam, otomasi telah memungkinkan untuk memproduksi komponen logam berkualitas baik dalam jumlah besar dalam waktu yang wajar. Pengelasan, pemotongan, dan perakitan adalah operasi kompleks, tetapi sistem otomatis mampu melakukan operasi-operasi ini dengan akurat, sehingga kualitas produk ditingkatkan dan biaya produksi berkurang. Persaingan di pasar akan mendorong produsen untuk mengintegrasikan otomasi dalam proses mereka.

Kebijakan Berkelanjutan dalam Pengambilan Keputusan tentang Pembuatan Komponen Logam

Dalam beberapa tahun terakhir, istilah keberlanjutan telah digunakan secara luas hingga dapat diintegrasikan ke dalam semua strategi perusahaan mana pun. Tentu saja, hal ini bisa dipicu oleh regulasi atau inisiatif konsumen lebih sering daripada tidak. Dalam kasus perusahaan otomotif misalnya, ada kesadaran dan penekanan pada kemampuan untuk merancang komponen logam agar 'ramah lingkungan' sejauh mungkin sehingga mereka hampir atau bahkan nol. Teknologi proses produksi hemat energi standar, daur ulang, dan penggunaan bahan-bahan ekologis tidak lagi menjadi hal yang baru.

Konteks ini mengarah pada salah satu kekhawatiran terbesar, yaitu pembentukan teknologi bersih yang akan digunakan dalam proses manufaktur elemen bagian logam tanpa memengaruhi kualitas, kinerja, dan keandalan elemen-elemen tersebut. Perhatian dan komunikasi yang cukup signifikan diperlukan di setiap tingkat rantai pasokan mengenai hal ini. Namun, persyaratan keberlanjutan menghasilkan peluang perubahan baik dalam bahan maupun teknologi yang terlibat dalam pembentukan. Sebagai contoh, penggunaan paduan dan logam dengan kekuatan tinggi pada kendaraan akan menghasilkan proporsionalitas konsumsi energi yang lebih baik relatif terhadap pemeliharaan keamanan struktur kendaraan dan kekuatannya.

Kedua, dalam pengembangan bagian logam, seseorang dapat menerapkan ekonomi sirkular sebagai prinsip kerja. Hal ini juga berarti jika komponen dirancang sedemikian rupa sehingga dapat dilepas dan didaur ulang, maka jumlah limbah dan bahan yang digunakan sangat sedikit. Ini tidak hanya memenuhi kriteria pengendalian lingkungan, tetapi juga memberikan beberapa manfaat ekonomi dan perlindungan terhadap kekurangan bahan.