EN
Šiandien automobilių sektorius tobulėja, kai automobilių gamintojai ieško būdų sukurti efektyvesnius ir mažesnį neigiamą poveikį aplinkai turinčius transporto priemones. Aliuminio formuotinis leistinimas yra viena iš technologijų, kurios padeda įgyvendinti šiuos tikslus. Šiame straipsnyje aptariamas aliuminio formuotinio leistinimo svarbus vaidmuo automobilių gamyboje, kaip jis sprendžia svarbų svorio sumažinimo klausimą, bei pateikiami trys sėkmingi aliuminio formuotinių automobilių dalių pavyzdžiai.
Sverių dizainų pasieksimas naudojant aliuminio formuotinį leistinimą
Gipsinio leistymo technologija yra labai greitas būdas gaminti aliuminio produktus, kurio metu naudojamas aukštas slėgis, kad įtemptų skystąjį aliuminium į plieno formą. Ši technika užtikrina tiksliai matuotus, aukštos integritetų geometrinius dalis su puikiais mechaniniais charakteristikomis. Automobilių pramonė naudoja aliuminio gipsinio leistymo metodą gamindami kelis automobilio dalius, tokius kaip variklių korpuses, paverčiamąjį dėžes, riestinius ir kitus konstrukcinio pobūdžio dalis.
Aliuminio gipsinio leistymo didžiausias pranašumas yra galimybė gauti sudėtingiausią ir unikalų produkto geometriją, kurią negalima padaryti jokiomis kitomis gamybos procesais. Tai leidžia automobilių gamintojams sukurti keletą funkcijų viename elemente, taip sumažinant bendrą dalių skaičių, kurį reikia pagaminti ir surinkti.
Švaresni dizainai visada buvo vienas iš pagrindinių tikslų produktų dizainavime, nes jie ne tik sumažina gamybos ir gaminių kainas, bet taip pat padeda pagerinti mechaninius ir konstrukcinio pobūdžio rodiklius. Aluminiumo lietinė gaminamumas yra plačiai naudojamas automobilių pramonėje, statybos įrangos, dviračių, elektros valdymo perjungiklių, generatorių, vandens pompo, žemės ūkio priemonių ir namų priemonių sektoriuose.
Svarbos mažinimas yra vienas didžiausių gamintojų, ypač automobilių, tikslų, nes tai verčiasi geresniais galios prie svorio santykiais, efektyvumu ir emisijomis. Aliuminio kaip medžiagos yra daug švesnesnis nei tradicinis naudojamas geležis, o tai pažymi didelę svorį sumažinimo galimybę. Aluminiumo lietinė automobilių dalių gamyba toliau padeda automobilių gamintojams sukurti tokias švaresnes profilio dalis, nepaisant medžiagos stiprumo ar tvirtumo.
Kita aliuminio stygimo pranašumas yra jo svorio palyginimu su mechaniniais savyjimis santykis. Stygojo aliuminio ligaviniu charakteristika rodo didelę tempimo stiprumo reikšmę, todėl jie tinkami automobilių pramonės svarbioms programoms, nes taip pat yra korozijos atsparūs. Mažas svoris pagerina kuro ekonomiškumą ir transporto priemonių valdymą, be to, sumažina tokias savininko išlaidas kaip gatvių ir varomųjų ratių ausėjimas.
Be to, aliuminio pramonės kontekste skatinamos tvarumo pastangos dėka aliuminio stygimo. Vieną iš geriausių reciklingo medžiagų yra aliuminys, o stygimo procesas kaip tokias mažai sukelia atliekų. Aliuminis yra daugialypė medžiaga, kurios buvo patvirtinta lengva reciklingui ir išsaugoti visus būtinos automobilių gamybai bruožus.
Geriausios aliuminio stygimo automobilių dalių praktikos
Aliuminio stygimas kaip įrankis General Motors gamybos eilėje
Aliuminio formuotinis leistinys plačiai naudojamas automobilių pramonėje, ypač įmonės General Motors (GM). Sėkmingas industrializacijos pavyzdys yra Chevrolet Corvette šasių gamyba. Todėl GM naudoja aliuminio formuotinį leistinį, kad pagamintų konstrukciją, kuri būtų griežtai fiksuota, bet vis dėlto lengva, o tai padeda didelio dydžio svaro mažinimui ir automobilinių dalių našumui. Aliuminio formuotinė rama Corvette yra naudojama pagrindiniu tikslu – gerinti valdymą ir greitaveiką, be to, tai rodo technologijų išplėtimą sportiniuose automobilyse.
Ford F-150: Pikapų revoliucija
Aliuminio formuotinės dalys sumažino naujo transporto priemonės masę apie 700 svarų lyginant su jų pradinėmis svoriais. Tokio masto masės sumažinimas nesvarbu kaip neabejotinai turi poveikį kuro efektyvumui, talpai ir vilomosi gebėjimams, o tai patvirtina, kad aliuminio formuotinis leistinys gali energizuoti tradicinių transporto priemonių segmentų lyderius.
Tesla inovatyvus požiūris
Alumino formuotinis leistinimas negali būti išimtis kalbant apie inovacines automobilių gamybas, o Tesla yra pramonės vamzdys. Tačiau reikia paminėti Tesla Model 3, kurios korpuse yra naudojamos šios didelės alumino formuotinio leistinimo konstrukcijos, integruotos siekiant sumažinti daugelį gamybos procese priimamų hipotezės ir padidinti transporto priemonės stygumą. Taigi, Teslos Giga Press mašinos, kurios keičia daugelį suvedamų elementų, yra dideli vienagalvės formos. Ši strategija taip pat turi įtakos lėtesnei, patogiai ir pigiau gamybai bei saugumui dėl struktūrinių sistemų tobulinimo.