Automobilių sektorius šiandien nuolat vystosi, nes automobilių gamintojai ieško būdų, kaip sukurti efektyvias ir mažesnį neigiamą poveikį aplinkai turinčias transporto priemones. Aliuminio liejimas yra viena iš technologijų, padedančių įgyvendinti šiuos tikslus. Šiame straipsnyje nagrinėjama, kodėl aliuminio liejimas yra toks svarbus automobilių gamyboje, kaip sprendžiamas svorio mažinimo klausimas, ir pristatomi trys sėkmingi aliuminio liejimo automobilių dalių pritaikymo būdai.
Lengvas dizainas naudojant aliuminio liejimą
Liejimas slėgiu yra labai greitas aliuminio gaminių kūrimo būdas, kai naudojamas aukštas slėgis, kad išlydytas aliuminis įstumiamas į plieno formas. Taikant šią techniką gaunama tikslių matmenų, didelio vientisumo geometrinė dalis, pasižyminti puikiomis mechaninėmis savybėmis. Automobilių pramonė naudoja aliuminio liejimą gamindama keletą automobilių dalių, tokių kaip variklio blokai, transmisijos korpusai, laikikliai ir kitos konstrukcinės dalys.
Didžiausia aliuminio liejimo stiprybė yra galimybė pateikti sudėtingiausią ir unikaliausią gaminio geometriją, ko negali padaryti kiti gamybos procesai. Tai padeda automobilių gamintojams sukurti kelias funkcijas į vieną dalį, taip sumažinant bendrą dalių, kurias reikia sukurti ir surinkti, skaičių.
Lengvas dizainas visada buvo vienas iš pagrindinių gaminio projektavimo tikslų, nes tai ne tik sumažina gamybos ir gamybos sąnaudas, bet ir padidina gaminių mechaninių ir konstrukcinių savybių efektyvumą, bet aliuminio liejimas buvo plačiai naudojamas automobilių pramonėje. , statybinė įranga, dviračiai, elektros valdymo jungikliai, generatoriai, vandens siurbliai, žemės ūkio padargai ir buities reikmenys.
Svorio mažinimas yra vienas didžiausių automobilių gamintojų tikslų, nes tai reiškia geresnį galios ir svorio santykį, efektyvumą ir išmetamųjų teršalų kiekį. Aliuminis, kaip medžiaga, yra daug lengvesnis nei naudojamas įprastas plienas, ir tai žada daug sumažinti svorį. Aliuminio liejimas automobilių dalyse padeda automobilių gamintojams sukurti tokias lengvas profiliuotas automobilių dalis, nesijaudinant dėl stiprumo ar medžiagos kietumo.
Kitas aliuminio liejimo pranašumas yra jo svorio ir mechaninių savybių lygis. Lieto aliuminio lydiniai pasižymi dideliu tempimo stipriu, todėl yra tinkami svarbioms automobilių reikmėms, nes jie taip pat yra atsparūs korozijai. Lengvas svoris padeda pagerinti degalų sąnaudas ir transporto priemonės valdymą, taip pat sumažina tokias nuosavybės išlaidas kaip padangų ir stabdžių susidėvėjimas.
Be to, tvarumo pastangos aliuminio pramonės kontekste skatinamos aliuminio liejimo būdu. Tuo pačiu metu aliuminis yra viena iš labiausiai perdirbamų medžiagų, o liejant slėginiu būdu susidaro mažai atliekų. Aliuminis yra universali medžiaga, kurią lengva perdirbti ir išlaikyti visas automobilių gamybai reikalingas savybes.
Geriausia aliuminio lietų automobilių dalių praktika
Aliuminio liejimas kaip įrankis „General Motors“ gamybos linijoje
Aliuminio liejimas yra plačiai naudojamas automobilių pramonėje, ypač General Motors (GM). Sėkmingas industrializacijos pavyzdys yra Chevrolet Corvette važiuoklės gamyba. Štai kodėl GM naudoja aliuminio liejimą, kad gamintų struktūriškai tvirtas, bet lengvas dalis, kurios savo ruožtu labai prisideda prie svorio mažėjimo ir geresnio automobilių dalių veikimo. Aliuminio liejimo rėmas naudojamas Corvette daugiausia valdymui ir įsibėgėjimui palaikyti ir apskritai demonstruoja platų technologijų naudojimą sportiniuose automobiliuose.
„Ford F-150“: perversmą sukeliantys pikapai
Aliuminio liejimo detalės sumažino naujosios transporto priemonės konstrukciją iki maždaug 700 svarų lengvesnės už pradinį svorį. Šis didžiulis sumažėjimas, be jokios abejonės, gali būti siejamas su poveikiu degalų naudojimo efektyvumui, talpai ir vilkimui, o tai savo ruožtu patvirtina, kad aliuminio liejimas gali paskatinti tokius lyderius įprastinių stelažų ir eksploatacinių transporto priemonių segmentuose.
„Tesla“ novatoriškas požiūris
Aliuminio liejimas nėra išimtis, kai kalbama apie naujovišką automobilių gamybą, o „Tesla“ yra pramonės lyderė. Tačiau turiu paminėti „Tesla Model 3“, kurio korpusas sudarytas iš šių masyvių aliuminio liejinių konstrukcijų, įmontuotų siekiant sumažinti gamybos proceso prielaidas ir padidinti transporto priemonės standumą. Taigi, Tesla Giga Press mašinos, pakeičiančios daugelį suvirinamų elementų, yra didelės vientisos liejimo formos. Šis požiūris taip pat turi įtakos lieknėjimui, patogiai ir pigiai gamybai bei saugumui dėl struktūrinės sistemos plėtros.