Untuk memulakan proses pengintegrasian komponen, kita bermula dengan mengambil sekeping logam yang besar. Kami memasukkan kepingan logam itu ke dalam mesin cap. Sekarang, yang sangat penting tentang mesin ini adalah ia mengandungi pelbagai stesen yang berbeza, dan setiap stesen itu mempunyai alat tersendiri. Setiap alat tersebut mempunyai profil khas yang, pada gilirannya, memberikan potongan atau bentuk tertentu kepada logam.
Ia akan melalui kepingan logam, satu demi satu, ketika ia bergerak melalui mesin. Shaoyimati pencetakan logam khususalat mencap pada logam; memotong sedikit bahagian logam dan membolak-baliknya di setiap stesen, ia berubah menjadi sebuah komponen, dari bila ia melalui mesin sehingga keluar sebagai cakera logam. Melakukan cara ini jauh lebih pantas berbanding melakukannya secara manual dengan tangan yang mana akan menimbulkan kos masa yang tinggi. Pencetusan progresif sangat berguna bagi kami kerana kita boleh membuat kuantiti besar semua komponen yang serupa.
Penandaan progresif mempunyai kecekapan dan ketepatan yang hampir lebih baik daripada kebanyakan proses lain. Terdapat stesen mesin yang disediakan dengan betul untuk membuat bahagian yang betul. Ini membolehkan kami yakin bahawa jika kami membuat ralat, bahagian kami tidak homologus. Semua kelihatan sama sepenuhnya seperti yang keluar semua bahagian
Mesin kami mempunyai lebih banyak stesen berkat teknologi cetakan progresif. Jadi dengan Shaoyi,Tali kabel keretalembaran logam bergerak melalui mesin dari stesen ke stesen, kami boleh melakukan lebih banyak kepada lembaran itu di setiap stesen. Dengan cara itu kami boleh membina komponen yang lebih tepat dan seragam berbanding apa yang pernah kami bangunkan. Karena kami sedang melakukan lebih banyak dalam satu mesin dalam satu laluan, sekarang kami membuat lebih banyak bahagian dalam masa yang lebih singkat.
Sebagai contoh, salah satu gaya teknologi yang baru muncul adalah tekanan servo-didorong. Ini adalah satu jenis mesin tertentu yang sangat tepat. Yang menandai proses dan menggerakkannya dengan motor yang dikawal oleh komputer. Ini bermaksud setiap cap yang kami buat pada logam adalah sama. Kepantasan itu membantu memastikan semua bahagian kami dibuat sepenuhnya dan dengan ketepatan.
Sebagai contoh, industri automotif memerlukan banyak kereta dan lori dilengkapi dengan bilangan besar komponen yang rumit yang boleh dihasilkan dengan pantas dan murah. Sebagai contoh, komponen utama seperti bahagian enjin dan bahagian badan serta tahanan yang lebih mudah dipancung menggunakan kaedah pancungan progresif yang boleh dibuat hari ini.
Sebenarnya, satu lagi kawasan di mana pancungan progresif mendapat aplikasi adalah dalam industri elektronik. Pancungan progresif digunakan untuk mencipta komponen logam di dalam pelbagai peranti yang digunakan setiap hari seperti telefon, komputer, dan tablet. Ini merangkumi komponen seperti tahanan yang mengekalkan barang-barang bersama, penyambung yang menyambung komponen-komponen berbeza, dan malah penyerap haba yang dimaksudkan untuk membantu menyejukkan mesin.
Kami sangat bangga dengan bahagian R&D yang berdedikasi, di mana setiap jurutera mempunyai lebih daripada 10 tahun pengalaman dalam bidang automotif. Pengalaman ini membolehkan kami memahami sifat dan ciri-ciri bahan yang berbeza, yang membolehkan kami menyediakan penyelesaian yang disesuaikan untuk pelanggan kami. Kami memberi analisis CAE pakar serta pembangunan produk dan sokongan teknikal, serta laporan DFM terperinci untuk memastikan setiap elemen reka bentuk telah dibangunkan untuk memenuhi keperluan pengeluaran. Kepedulian kami terhadap inovasi menjaga kedudukan kami sebagai yang terbaik dalam bidang ini, dan kami menyediakan komponen logam berkualiti tinggi yang disesuaikan untuk memenuhi keperluan spesifik pelanggan kami.
Kami sangat bangga telah dianugerahi sijil IATF 16949. Ini adalah bukti kepada kecemerlangan pengurusan kualiti yang kami berusaha untuk capai dalam industri kereta. Jabatan kualiti kami telah menguasai lima alat kualiti penting, iaitu Kawalan Proses Statistik (SPC), Analisis Sistem Pengukuran (MSA), Analisis Mod dan Kesannya Kegagalan (FMEA), Perancangan Kualiti Produk Terlebih Dahulu dan Proses Kelulusan Bahagian Pengeluaran. Pasukan kualiti kami telah menamatkan latihan Six Sigma untuk memastikan kami mentaati piawai kualiti produk tertinggi. Sistem pengurusan kualiti ini yang sistematik memastikan setiap produk yang kami sediakan tidak hanya memenuhi tetapi sering melampaui harapan industri, memberikan keyakinan dan kepuasan kepada pelanggan kami terhadap perkhidmatan kami.
Syarikat kami berspecial dalam pembuatan kenderaan, dengan lebih 90% daripada produk kami memenuhi keperluan sektor automotif. Kami menyediakan komponen berkualiti tinggi yang sesuai untuk pelbagai jenis kenderaan, seperti kereta penumpang, kenderaan komersial, troli golf serta motosikal, lori dan traktor. Pilihan produk kami yang luas menunjukkan dedikasi kami untuk memenuhi keperluan pelbagai pasaran automotif. Kami juga bangga menjadi pembekal sistem suspensi yang paling dikenali kepada Volkswagen di China. Ini membuktikan kemampuan kami untuk memberikan penyelesaian inovatif dan boleh dipercayai kepada jenama automotif utama. Pengalaman kami yang mendalam dalam industri membolehkan produk kami tidak hanya melampaui tetapi juga melampaui keperluan pelanggan dalam segi prestasi dan kualiti.
Syarikat kami, yang meliputi lebih daripada 10,000 meter persegi dan berspecial dalam pengeluaran komponen logam untuk lebih daripada 30 jenama kereta, mempunyai lebih daripada 15 tahun pengalaman dalam industri ini. Kami menggunakan teknik pemprosesan terkini yang termasuk perlanggaran, mesin CNC, pembuatan mold, dan die-casting untuk memastikan setiap item dikeluarkan mengikut piawai kualiti tertinggi. Langkah kawalan kualiti ketat kami memastikan produk-produk kami serupa dalam segi saiz bentuk, prestasi dan saiz. Ini meningkatkan keyakinan dan kepuasan pelanggan kami.
EN
