Shaoyi has become a trusted leader in producing automobile chassis parts, specializing in advanced welding techniques. With our expertise in chassis welding, we deliver durable, high-performance components that meet the strict demands of the automotive industry. Our focus on precision and efficiency ensures strong, reliable connections, continuously addressing the evolving needs of automotive manufacturing.
IATF TS16949:2016/Kritiek voor kwaliteit
Onderdelen die elke maand worden voltooid
R&D-ingenieur
Staal en aluminium
We use a variety of quality control methods to ensure that the car chassis parts we deliver meet the precise size and performance specifications required for their applications.
Onze onwrikbare toewijding aan kwaliteit wordt versterkt door onze IATF 16949-certificering, die een streng kwaliteitscontrolesysteem garandeert in elke fase van de productie. Deze certificering is een bewijs van onze nauwgezette aanpak, van het eerste ontwerp tot de uiteindelijke levering van het product. -IATF16949-certificering
Onze geavanceerde, volledig geautomatiseerde machines maken gebruik van hoogwaardige productie- en inspectieapparatuur en garanderen de productkwaliteit bij elk productieproces. Zo garanderen we consistentie en uitmuntendheid in elk eindproduct.
Ons team van technische experts, elk met meer dan tien jaar ervaring in metaalbewerking, vormt de ruggengraat van onze activiteiten. Deze elite-ingenieurs brengen een schat aan kennis en expertise naar elk project, waardoor onze producten niet alleen voldoen aan de industrienormen voor kwaliteit en innovatie, maar deze zelfs overtreffen.
Our robotic welding production line brings precision, speed, and consistency to every project, especially in automobile chassis and body engineering. By automating the welding process, we enhance production efficiency, reduce human error, and ensure high-quality, uniform welds across all weld chassis components. This technology allows us to meet tight deadlines while maintaining top-notch quality, offering a reliable and cost-effective solution for your manufacturing needs.
We utilize state-of-the-art automated welding equipment and technology to ensure the precision and consistency of every weld, particularly for car chassis components. Our welding processes minimize human error, guaranteeing high-quality, strong weld joints that are ideal for complex designs and demanding projects in automobile manufacturing.
Our automated welding technology streamlines the production of chassis components, improving efficiency and reducing cycle times. With continuous operation and minimal downtime, we ensure faster production and quick delivery, meeting deadlines without compromising on the quality of your chassis components.
Versatility in Materials and Processes We are capable of welding various metals, including stainless steel, aluminum, and carbon steel, to deliver high-quality solutions for chassis system components. Whether it's MIG welding or TIG welding, we provide the optimal welding methods to meet the specific needs of each project, ensuring durability and precision.
Ons lasteam is AWS-gecertificeerd en houdt zich aan het IATF 16949 Quality Management System. We voeren strenge kwaliteitscontroles uit voor elk lasproject om defectvrije lassen te garanderen en hoogwaardige producten te leveren die voldoen aan de strenge eisen van onze klanten.
Gestandaardiseerde, procesgerichte, verfijnde productienormen streven ernaar u te voorzien van een tot 99.8% gekwalificeerde reeks precisieonderdelen
Haalbaarheidsbeoordeling en optimalisatie vóór de productie
Benchmarking, assemblage en inspectiecriteriaontwikkeling voor identificatie van sleuteldimensies
Voor DFM en werkinstructies standaard full-size inspectie proefproces problemen
Vat de proefdrukproblemen samen, sluit de probleempunten af en optimaliseer het productieproces voortdurend
Bepaal of het productieproces correct is verlopen en of het product voldoet aan de specificaties en procesvereisten van de klant.
Beheersing van speciale vereisten en processenimplementatie van CPK>l.33 voor sleuteldimensies
Voer uit volgens AQC-normen en -vereisten
Door nauwkeurige gegevensbewaking en procesoptimalisatie zorgen wij voor tijdige levering van producten.
| Verwerkingsmogelijkheden | Opmerking | ||
| StansenMaximale onderdeelgrootte | Maximale breedte van het spoelmateriaal: 600 mm Maximale dikte (T): 6.0 mm | Maximale onderdeelgrootte stempelen | De drie-in-één invoermachine, gecombineerd met een pons van 315 ton, legt een beperking op aan de materiaaldikte, die beperkt blijft tot 6.0 mm |
| Minimale onderdeelgrootte stempelen | Minimale breedte van het spoelmateriaal is 300 mm Minimale dikte (T): 1.0 mm | Minimale onderdeelgrootte stempelen | De 160T-pons, uitgerust met een oudere invoer, vereist een materiaaldikte van minimaal 1.0 mm |
| Gestempelde producttoleranties | Ponstolerantie: 0.05 mm | ||
| Weerstandslassterkte | Trekkracht experiment: 25KN | ||
| Elektroforese | Filmdikte: 15-35umZoutsproeitest: 720u zonder rode roest | ||
| dacromet | Filmdikte: 8μmZoutsproeitest: 720 uur zonder rode roest | ||
| Galvanisatie | Filmdikte: 8-15umZoutsproeitest: 240u zonder rode roest | ||
| Gegalvaniseerd nikkel | Filmdikte: 8-15umZoutsproeitest: 1500u zonder rode roest |
| Productieprocessen en materialen | Productieprocessen en materialen | ||
|---|---|---|---|
|
Stalen plaat |
Thermisch verzinkte plaat |
Aluminium Plate
|
5052 Uitgerekte aluminiumplaat |
Koolstofstaal staat bekend om zijn veelzijdigheid en kosteneffectiviteit en is een populaire keuze voor een breed scala aan toepassingen. Het bestaat uit ijzer en koolstof met sporenelementen, biedt uitstekende lasbaarheid en is gemakkelijk verkrijgbaar. Wij maken gebruik van dit robuuste materiaal voor structurele componenten, fabricageprojecten, auto-onderdelen en verschillende machinetoepassingen.
Gepersonaliseerde oppervlaktebehandelingen verhogen de esthetische aantrekkingskracht, hardheid en gladheid van aangepaste componenten. Deze processen verbeteren de chemische bestendigheid en beschermen tegen corrosie, waardoor de duurzaamheid van de onderdelen wordt gewaarborgd. Bovendien verbergen ze effectief zichtbare gereedschapssporen die het gevolg zijn van live-gereedschapsbewerkingen. Hieronder staan enkele van de beste beschikbare behandelingsopties
| Naam | Beschrijving | Materialen | Kleur | structuur | |
 |
Anodiseren | Anodiseren is een oppervlaktebehandelingsproces dat de corrosiebestendigheid, slijtvastheid en hardheid van metalen verbetert en tegelijkertijd bescherming biedt aan het metaaloppervlak. | Aluminium | Helder, zwart, grijs, rood, blauw, goud. | Gladde, matte afwerking |
 |
Poeder Coating | Poedercoating brengt droog poeder elektrostatisch aan op oppervlakken, wat een duurzame afwerking biedt zonder de noodzaak van oplosmiddelen. Het wordt vervolgens uitgehard met hitte of UV-licht, een schoon en efficiënt alternatief voor traditionele vloeibare verf. | Aluminium, roestvrij staal, staal | Zwart, elke RAL-code of Pantone-nummer | Glans of halfglans |
 |
electroplating | Galvaniseren dient meerdere doeleinden, zoals functionaliteit, esthetiek en corrosiebescherming. Het wordt veel gebruikt in verschillende industrieën, waarbij de automobielsector het vaak gebruikt voor het verchromen van stalen componenten. | Aluminium, staal, roestvrij staal | NB | Gladde, glanzende afwerking |
 |
Fosfateren | Fosfateren is een conversiecoatingproces dat een kristallijne fosfaatlaag vormt op het oppervlak van metalen, voornamelijk gebruikt om de corrosiebestendigheid te verbeteren en een betere basis te bieden voor daaropvolgende coatings of verven. | Staal, ijzer, zink, aluminium | NB | Meestal glad, maar de textuur kan variëren afhankelijk van het type fosfaatcoating dat wordt gebruikt |
 |
Spuitverf | Spuitverven is een verfproces waarbij een apparaat wordt besproeid met perslucht om een coating op een oppervlak aan te brengen. Het biedt een gladde en egale afwerking en wordt veel gebruikt voor verschillende materialen en toepassingen. | Metaal, hout, kunststof, glasvezel | je favoriete kleur | Van glad tot zijdeglanzend, afhankelijk van het type verf en de gebruikte applicatietechniek |
De focus ligt op chassislasconstructies, schokabsorberende lasconstructies, chassispersen en machinale onderdelen.
Na jaren van ontwikkeling omvat de lastechnologie van het bedrijf voornamelijk gasbeschermd lassen, booglassen, laserlassen en allerlei lastechnologieën, gecombineerd met automatische assemblagelijnen, via ultrasoon testen (UT), radiografisch testen (RT), magnetisch deeltjesonderzoek (MT), penetrant testen (PT), wervelstroomtesten (ET), trekkrachttesten, om lasassemblages met een hoge capaciteit, hoge kwaliteit en veiliger te maken. Wij kunnen CAE, MOLDING en een snelle offerte binnen 24 uur leveren om klanten een betere service te bieden voor chassisstansdelen en machinale onderdelen.
EN
