Shaoyi is uitgegroeid tot een vertrouwde leider in de productie van chassisonderdelen voor automobiles, gespecialiseerd in geavanceerde las technieken. Met onze expertise in chassislassen leveren we duurzame, hoogwaardige componenten die voldoen aan de strenge eisen van de automobielindustrie. Onze focus op precisie en efficiëntie zorgt voor sterke, betrouwbare verbindingen, waarbij we continu reageren op de evoluerende behoeften van de automobielproductie.
IATF TS16949:2016/Critical to Quality
Fabrieksoppervlakte
Onderzoeks- en ontwikkelingsingenieur
Staal & Aluminium
We gebruiken een verscheidenheid aan kwaliteitscontrolemethoden om ervoor te zorgen dat de auto chassis onderdelen die we leveren voldoen aan de nauwkeurige afmetings- en prestatiespecificaties die vereist zijn voor hun toepassingen.
Onze onwankelbare toewijding aan kwaliteit wordt versterkt door onze IATF 16949 certificatie, die een strikte kwaliteitscontrolesysteem waarborgt in elk stadium van de productie. Deze certificatie is een bewijs van onze grondige aanpak, van het initiële ontwerp tot de eindlevering van het product. -IATF16949 Certificatie
Met behulp van topklasse productie- en inspectieapparatuur garandeert onze moderne, volledig geautomatiseerde machinerie de productkwaliteit bij elke productiestap, wat consistentie en uitstekendheid waarborgt in elke uitkomst.
Ons team van technische experts, elk met meer dan een decennium ervaring in metaalbewerking, vormt de ruggengraat van onze operaties. Deze elite-ingenieurs brengen een enorme kennis en expertise mee naar elk project, zodat onze producten niet alleen voldoen aan maar ook de industrie-normen voor kwaliteit en innovatie overtreffen.
Onze robotica-schewerklijn brengt precisie, snelheid en consistentie naar elk project, vooral in de ontwikkeling van auto-chassis en -karrosserie. Door het schewerkproces te automatiseren, verhogen we de productie-efficiëntie, verminderen menselijke fouten en waarborgen we hoge kwaliteit en uniforme schuwen van alle chassis-onderdelen. Deze technologie stelt ons in staat strakke deadlines na te komen terwijl we topkwaliteit handhaafden, waardoor we een betrouwbare en kosteneffectieve oplossing bieden voor uw productiebehoeften.
Wij gebruiken geavanceerde automatische soldatuurapparatuur en technologie om de precisie en consistentie van elke soldeerverbinding te waarborgen, met name voor chassisonderdelen van auto's. Onze soldaproces minimaliseert menselijke fouten en garandeert soldeerresultaten van hoge kwaliteit, sterk genoeg voor complexe ontwerpen en eisen in de autoproductie.
Onze automatische soldatechnologie optimaliseert de productie van chassisonderdelen, verhoogt efficiëntie en vermindert cyclus-tijden. Met continue bedrijfsvoering en minimaal onderhoud zorgen we voor snellere productie en snel leveren, zonder concessies op het gebied van kwaliteit van uw chassisonderdelen.
Veelzijdigheid in materialen en processen. We kunnen verschillende metalen lassen, waaronder roestvrij staal, aluminium en koolstofstaal, om hoogwaardige oplossingen te leveren voor chassis onderdelen. Of het nu MIG-lasen of TIG-lasen is, we bieden de optimale lasmethodes om aan de specifieke eisen van elk project te voldoen, waarbij duurzaamheid en precisie worden gegarandeerd.
Ons las team is AWS gecertificeerd en volgt het IATF 16949 Kwaliteitsmanagementsysteem. We voeren strikte kwaliteitscontroles uit voor elk lasproject om foutloze lasnaden te garanderen en hoogwaardige producten te leveren die voldoen aan de strengste eisen van onze klanten.
Gestandaardiseerde, procesgerichte productiestandaarden die streven naar het leveren van tot 99,8% gekwalificeerde reeksen precisieonderdelen
Voorproductie haalbaarheidsbeoordeling en optimalisatie
Benchmarking, montage en inspectiecriteriabehandeling voor identificatie van sleuteldimensies
Voor DFM en werk instructies volledige controle voor het aantonen van procesproblemen
Samenvatten van de proofing problemen, sluiten van de problempunten en continue optimalisatie van het productieproces
Bepalen van de juistheid van het productieproces en dat het product voldoet aan de specificaties en procesvereisten van de klant.
Beheer van speciale eisen en processen, implementatie van CPK>l.33 voor sleuteldimensies
Volgens AQC-standaarden en -eisen presteren
Door nauwkeurig data-bemonitoring en procesoptimalisatie waarborgen we de punctuele levering van producten.
| Verwerkingscapaciteiten | Opmerking | ||
| Drukken Maximale Deelgrootte | Maximale coilbreedte: 600mm Maximale dikte (T): 6.0mm | Drukken Maximale Deelgrootte | De drie-in-één voedermachine, gekoppeld aan een 315-ton drukpers, legt een beperking op aan materiaaldikte, beperkt tot maximaal 6.0mm |
| Drukken Minimale Deelgrootte | Minimale breedte van het coilmateriaal is 300mm Minimale dikte (T): 1.0mm | Drukken Minimale Deelgrootte | De 160T drukpers, uitgerust met een oudere voeder, vereist een materiaaldikte van minimaal 1.0mm |
| Gedrukte Producttoleranties | Punstolerantie: 0.05mm | ||
| Weerstandsscheweldsterkte | Losrukkingskrachtexperiment: 25KN | ||
| Elektroforese | Film dikte: 15-35um Zoutneveltest: 720h zonder roestvorming | ||
| Dacromet | Film dikte: 8um Zoutneveltest: 720h zonder roestvorming | ||
| Verzinking | Film dikte: 8-15um Zoutneveltest: 240h zonder roestvorming | ||
| Gegalvaniseerd nikkel | Film dikte: 8-15um Zoutneveltest: 1500h zonder roestvorming |
| Productieprocessen en materialen | Productieprocessen en materialen | ||
|---|---|---|---|
|
staalplaat |
Hete-zinkgelaagde plaat |
aluminiumplaat
|
5052 Gerekt Aluminiumplaat |
Beroemd om zijn veerkracht en kosteneffectiviteit is koolstaaal een populaire keuze voor een breed scala aan toepassingen. Bestaande uit ijzer en koolstof met sporenelementen, biedt het uitstekende laskenmerken en is ruim beschikbaar. We gebruiken dit robuuste materiaal voor constructieonderdelen, fabricageprojecten, automobiele onderdelen en diverse machinetoepassingen.
Gepersonaliseerde oppervlaktebehandelingen verhogen de esthetische aantrekkelijkheid, hardheid en gladheid van aangepaste onderdelen. Deze processen verbeteren de chemische weerstand en bieden bescherming tegen corrosie, waardoor de duurzaamheid van de onderdelen wordt gegarandeerd. Daarnaast verbergen ze effectief zichtbare sporen van gereedschap die ontstaan door live tooling operaties. Hieronder volgen enkele van de beste behandelingsopties die beschikbaar zijn.
| Naam | Beschrijving | Materialen | Kleur | Textuur | |
 |
Anodisatie | Anodiseren is een oppervlaktebewerkingsproces dat de corrosiebestendigheid, slijtagebestendigheid en hardheid van metalen verbetert, terwijl het ook bescherming biedt aan de metalen oppervlakte. | Aluminium | Transparant, zwart, grijs, rood, blauw, goud. | Glad, matige finish |
 |
poedercoating | Poedercoating brengt droge poeder elektrostatisch aan op oppervlakken, waardoor een bestandbare afwerking wordt verkregen zonder oplosmiddelen nodig te hebben. Het wordt vervolgens gehard met warmte of UV-licht, een schoon en efficiënt alternatief voor traditionele vloeibare verf. | Aluminium, Roestvast Staal, Staal | Zwart, elk RAL-code of Pantone-nummer | Glanzend of halvglanz |
 |
Galvaniseren | Elektroplating heeft meerdere functies zoals functionaliteit, esthetiek en corrosiebescherming. Het wordt breed gebruikt in verschillende industrieën, met name in de automobielsector voor het chroomen van staalkomponenten. | Aluminium, staal, Roestvast staal | N.v.t. | Glad, glanzige finish |
 |
Fosfaat behandeling | Fosfaat behandeling is een conversiecoatingsproces dat een kristallijn fosfaatlagen vormt op het oppervlak van metalen, voornamelijk gebruikt om corrosieresistentie te verbeteren en een betere basis te bieden voor volgende coatings of verflagen | Staal, IJzer, Zink, Aluminium | N.v.t. | Meestal glad, maar de textuur kan variëren afhankelijk van het type fosfaatcoating dat wordt gebruikt |
 |
sprayverf | Spuiten is een verfsysteem dat gebruikmaakt van een apparaat dat met gecomprimeerde lucht een coating op een oppervlak aanbrengt. Het biedt een gladde en gelijkmatige finish en wordt breed gebruikt voor verschillende materialen en toepassingen. | Metaal, Hout, Plastic, Glasvezel | Elke Kleur | Glad tot semi-glanzend, afhankelijk van het type verf en de gebruikte aanbrengtechniek |
Gefocust op chassis gesoldeerde assemblages, schokopvangende gesoldeerde assemblages, chassis stampingen en machinerij onderdelen.
Na jaren van ontwikkeling omvat de las technologie van het bedrijf voornamelijk gasbeschermd lassen, booglassen, laserschweißen en verschillende soorten las technologieën, gecombineerd met automatische montagelijnen, door Ultrageluidstest (UT), Röntgentest (RT), Magnetische deeltjestest (MT) Indringingstest (PT), Stroomdraadtest (ET), Trekkrachttest, om hoge capaciteit, hoge kwaliteit en veiligere lasassemblages te bereiken. We kunnen CAE, MOLDING en 24-uurs snelle offertes leveren om klanten betere service te bieden voor chassis stampingsdelen en bewerkte onderdelen.
EN
