Långt in på åren har Shaoyi, som en av de främsta leverantörerna av formningskomponenter för bilindustrin i Kina, vunnit förtroendet hos många kunder inom bilindustrin och etablerat sig som en ledande tillverkare inom branschen för tillverkning av bilkomponenter. Med vår omfattande erfarenhet från projekt inom formning av bilda delar är vi dedikerade till att erbjuda våra kunder högkvalitativa och effektiva formningstjänster, samtidigt som vi kontinuerligt möter de nya utmaningarna och innovationskraven inom bilindustrin.
IATF TS16949:2016/Kritisk för kvalitet
Fabriksyta
Forsknings- och utvecklingsingenjör
Stål & Aluminium
Vi använder en mängd kvalitetskontrollmetoder för att säkerställa att produkterna vi levererar till våra kunder har rätt storlek och prestanda för deras behov.
Vår oböjliga engagemang för kvalitet stärks av vår IATF 16949-certifiering, som säkerställer en strikt kvalitetskontrollsystem genom varje fas av produktionen. Denna certifiering speglar vår noggranna tillvägagångssätt inom tillverkning av bilstämplingsdelar, från den inledande designen till den slutliga leveransen, med garanti för exceptionell prestanda och pålitlighet.
Genom att använda toppmodern produktions- och inspektionsutrustning garanterar vår högteknologiska, fullständigt automatiserade maskineri produktkvalitet på varje steg, vilket säkerställer konsekvens och excelens i varje utformning av metallstämplade biltillbehör.
Vår team av tekniska experter, var och en med mer än ett decenniums erfarenhet inom metallbearbetning, utgör hjärtat av våra operationer. Dessa elittekniker bidrar med omfattande kunskap och expertis till varje projekt, vilket säkerställer att våra presstyck för fordonsindustrin inte bara uppfyller utan överträffar branschstandarder när det gäller kvalitet och innovation.
Det finns många designelement som ingår när man skapar delar för metallpressning av bilkomponenter – design för kostnad, kvalitet, sammansättning och tillverkbarhet. Det landskapet kan ibland vara utmanande. Hos ShaoYi erbjuder vi automatiserad designanalys på CAD-modeller, UG och CAE som markerar funktioner i din delutformning som kan justeras för tillverkbarhet. Det är en utmärkt designresurs direkt tillgänglig. För att minimera designråd och optimera delutformningen har vi skapat detta användbara paket med resurser för metallpressning.
Kombinationen av metallslagning med andra processer som CNC, laserskärning, progressiv stänkform, tre-dimensionell formning, kallhuvudning och smedning låter oss välja den mest optimala processen för dina autoslagna delar. Bland dessa väljer vi den som har högst materialanvändning, produktionsstabilitet och effektivitet under produktdesignens preliminära fas, vilket säkerställer kostnadseffektiva och högkvalitativa resultat.
En bred vifte av material, inklusive olika typer av stål (milt, rostfritt, högpresterande), aluminium, mässing, möjliggör tillverkning av automobilmetallsagna delar med specifika egenskaper anpassade efter deras slutanvändningsapplikationer. Denna mångsidiga utbudssamling säkerställer att varje del är optimerad för sina unika krav, vilket ger hållbarhet, styrka och precision för bilkomponenter.
Våra anläggningar använder olika tryckmaskiner med kapacitet från 100-600 ton för att producera en bred utbud av anpassade metallpresteringsdelar. Komponenter som använder material av lågkarbonstål i tjockleken från 1mm till 12mm.
Standardiserade, processinriktade produktionstandarder som anstränger sig för att erbjuda dig upp till 99,8% kvalificerad serieprecisiondelar.
Förproduktions möjlighetsbedömning och optimering
Jämförelse, sammansättning och inspektionskriterierutveckling för identifiering av nyckeldimensioner
För DFM och arbetsinstruktioner standard fullstorleksinspektion bevisningsprocessproblem
Sammanfattning av bevisningsproblem, stäng problemområden och optimera kontinuerligt produktionsprocessen
Avgöra riktigheten i tillverkningsprocessen och att produkten uppfyller kundens specifikationer och processkrav.
Kontroll av särskilda krav och processer, implementering av CPK>1.33 för nyckeldimensioner
Utför enligt FQC-standarder och krav för bilkomponentsslagning, vilket säkerställer precision och konsekvens genom hela produktionsprocessen.
Genom noggrann datamonitoring och processoptimering säkerställer vi tidig leverans av produkter.
Bearbetningsförmåga | Kommentar | ||
Styrmaksimal delstorlek | Den maximala bredden på rullmaterialet är 600mm och den maximala tjockleken T är 6.0mm | Styrmaximal delstorlek | Den tre-i-ett matningsmaskinen utrustad med en 315 tons prick kan endast begränsa materialets tjocklek till maximalt 6,0 mm |
Styrminsta delstorlek | Minsta bredden på spolenmaterialet är 300 mm och minsta tjockleken T är 1,0 mm | Styrminsta delstorlek | 160T-pricken är utrustad med en gammal modell matningssystem, med en materialtjocklek som inte får vara mindre än 1,0 mm |
Toleranser för stämplade produkter | 0,05 mm (pricktolerans) | ||
Motstandsviddningstyrka | 25 kN (avlossningsförsök) | ||
elektrophores | Filkraft 15-35 µm, saltspriktest 720 h utan rött rost | ||
Dacromet | Filkraft 8 µm, saltspriktest 720 h utan rött rost | ||
Galvanisering | Filmdjup 8-15um, saltspriktest 240h utan röd rost | ||
Gallernickel | Filmdjup 8-15um, saltspriktest 1500h utan röd rost |
Tillverkningsprocesser och material | Tillverkningsprocesser och material | ||
---|---|---|---|
stålplåt |
Hetsdopad galvaniserad plåt |
Aluminiumplåt
|
5052 Sträckt Aluminiumplatta |
Fokuserar på kassaveldsamabler, amorterande veldsamabler, kassaprestering och maskindelar.
Efter år av utveckling omfattar företagets svetsningsteknik främst gasshieldad svetsning, bågsvidering, lasersvetsning och olika svetsningstekniker, kombinerade med automatiserade sammansättningslinjer, genom Ultraljudsprovning (UT), Röntgenprovning (RT), Magnetpartikelprovning (MT), Infiltrationsprovning (PT), Eddyströmprovning (ET), Avdragskraftstestning, för att uppnå hög kapacitet, hög kvalitet och säkrare svetsade komponenter. Vi kan erbjuda CAE, MOLDING och 24-timmars snabbt offert för att ge våra kunder bättre service för chassiutslagdelar och maskineringsdelar.