การวิเคราะห์ CAE ฟรี การสร้างแบบจำลองอย่างรวดเร็ว ใบเสนอราคา 24 ชั่วโมง และการสนับสนุนการทดสอบการเชื่อมฟรี!
IATF TS16949:2016/มีความสำคัญต่อคุณภาพ
ชิ้นส่วนเสร็จในแต่ละเดือน
วิศวกร R&D
เหล็กและอลูมิเนียม
เราใช้หลากหลายวิธีการควบคุมคุณภาพเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ที่เราส่งมอบให้กับลูกค้ามีขนาดและประสิทธิภาพเหมาะสมกับความต้องการของพวกเขา
ความมุ่งมั่นอย่างไม่ลดละของเราที่มีต่อคุณภาพได้รับการสนับสนุนจากการรับรอง IATF 16949 ซึ่งรับประกันระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดตลอดทุกขั้นตอนการผลิต การรับรองนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงแนวทางที่พิถีพิถันของเราตั้งแต่การออกแบบเบื้องต้นจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย - การรับรอง IATF16949
ด้วยการใช้อุปกรณ์การผลิตและตรวจสอบชั้นนำ เครื่องจักรอัตโนมัติที่ทันสมัยของเราช่วยรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ในทุกขั้นตอนการผลิต ช่วยให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอและความเป็นเลิศในทุกผลลัพธ์
ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของเรามีประสบการณ์ด้านการผลิตโลหะมากว่าทศวรรษ ถือเป็นกระดูกสันหลังของการดำเนินงานของเรา วิศวกรชั้นนำเหล่านี้มีความรู้และความเชี่ยวชาญมากมายในทุกโครงการ เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราไม่เพียงแต่ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมด้านคุณภาพและนวัตกรรมเท่านั้น แต่ยังเกินมาตรฐานอีกด้วย
สายการผลิตแบบเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ของเรามอบความแม่นยำ ความเร็ว และความสม่ำเสมอให้กับทุกโครงการ ด้วยการทำให้กระบวนการเชื่อมเป็นแบบอัตโนมัติ เราเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต ลดข้อผิดพลาดของมนุษย์ และรับรองการเชื่อมที่มีคุณภาพสูงและสม่ำเสมอในทุกชิ้นส่วน เทคโนโลยีนี้ช่วยให้เราสามารถปฏิบัติตามกำหนดเวลาที่เข้มงวดได้ในขณะที่ยังคงคุณภาพระดับสูงสุด ซึ่งเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และคุ้มต้นทุนสำหรับความต้องการในการผลิตของคุณ”
เราใช้เทคโนโลยีและอุปกรณ์เชื่อมอัตโนมัติที่ทันสมัยเพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำและความสม่ำเสมอของการเชื่อมทุกครั้ง กระบวนการเชื่อมของเราช่วยลดข้อผิดพลาดของมนุษย์ ทำให้มั่นใจได้ว่ารอยเชื่อมจะมีคุณภาพสูงและแข็งแรง เหมาะสำหรับการออกแบบที่ซับซ้อนและโครงการที่ต้องการความแม่นยำสูง
เทคโนโลยีการเชื่อมอัตโนมัติช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตได้อย่างมาก อุปกรณ์ของเราทำงานอย่างต่อเนื่องโดยไม่หยุดบ่อยครั้ง จึงลดรอบการผลิตได้อย่างมาก เรามุ่งมั่นที่จะดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการของคุณจะเสร็จตามกำหนดเวลา
เราสามารถเชื่อมโลหะได้หลายชนิด เช่น สแตนเลส อลูมิเนียม และเหล็กกล้าคาร์บอน ไม่ว่าจะเป็นการเชื่อม MIG หรือ TIG เราก็มีโซลูชั่นการเชื่อมที่ดีที่สุดเพื่อตอบสนองความต้องการของวัสดุและโครงการต่างๆ
ทีมงานเชื่อมของเราได้รับการรับรองจาก AWS และปฏิบัติตามระบบการจัดการคุณภาพ IATF 16949 เราดำเนินการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดสำหรับทุกโครงการเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมไม่มีข้อบกพร่องและส่งมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของลูกค้า
มาตรฐานการผลิตที่ได้รับการปรับปรุงตามกระบวนการและได้มาตรฐาน มุ่งมั่นที่จะมอบชิ้นส่วนความแม่นยำที่ผ่านการรับรองคุณภาพสูงสุดถึง 99.8% ให้กับคุณ
การประเมินความเป็นไปได้และการเพิ่มประสิทธิภาพก่อนการผลิต
การพัฒนาเกณฑ์การเปรียบเทียบ การประกอบ และการตรวจสอบเพื่อระบุมิติที่สำคัญ
สำหรับปัญหากระบวนการตรวจสอบพิสูจน์มาตรฐานขนาดเต็มของ DFM และคำแนะนำการทำงาน
สรุปปัญหาการพิสูจน์ ปิดจุดปัญหาและปรับปรุงกระบวนการผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง
กำหนดความถูกต้องของกระบวนการผลิตและผลิตภัณฑ์ตรงตามข้อกำหนดและข้อกำหนดกระบวนการของลูกค้า
การควบคุมข้อกำหนดพิเศษและกระบวนการการนำ CPK>33 ไปใช้สำหรับมิติที่สำคัญ
ดำเนินการตามมาตรฐานและข้อกำหนดของ AQC
ด้วยการตรวจสอบข้อมูลที่แม่นยำและการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการ เราจึงมั่นใจว่าจะส่งมอบผลิตภัณฑ์ได้ตรงเวลา
| ความสามารถในการประมวลผล | หมายเหตุ | ||
| การประทับตราขนาดชิ้นส่วนสูงสุด | ความกว้างสูงสุดของวัสดุคอยล์: 600 มม. ความหนาสูงสุด (T): 6.0 มม. | ขนาดชิ้นส่วนสูงสุดสำหรับการปั๊ม | เครื่องป้อนแบบ 315-in-6.0 ที่จับคู่กับเครื่องเจาะขนาด XNUMX ตัน กำหนดข้อจำกัดด้านความหนาของวัสดุ โดยจำกัดไว้ภายใน XNUMX มม. |
| การประทับตราขนาดชิ้นส่วนขั้นต่ำ | ความกว้างขั้นต่ำของวัสดุคอยล์คือ 300 มม. ความหนาขั้นต่ำ (T): 1.0 มม. | การประทับตราขนาดชิ้นส่วนขั้นต่ำ | หัวเจาะ 160T ซึ่งติดตั้งตัวป้อนแบบเก่า ต้องใช้วัสดุที่มีความหนาไม่น้อยกว่า 1.0 มม. |
| ค่าความคลาดเคลื่อนของผลิตภัณฑ์ที่ประทับตรา | ความคลาดเคลื่อนในการเจาะ: 0.05 มม. | ||
| ความต้านทานความแข็งแรงในการเชื่อม | การทดลองแรงดึง: 25KN | ||
| electrophoresis | ความหนาของฟิล์ม: 15-35um การทดสอบการพ่นเกลือ: 720 ชั่วโมงโดยไม่มีสนิมแดง | ||
| Dacromet | ความหนาของฟิล์ม: 8um การทดสอบการพ่นเกลือ: 720 ชั่วโมงโดยไม่มีสนิมแดง | ||
| การชุบสังกะสี | ความหนาของฟิล์ม: 8-15um การทดสอบการพ่นเกลือ: 240 ชั่วโมงโดยไม่มีสนิมแดง | ||
| นิกเกิลอาบสังกะสี | ความหนาของฟิล์ม: 8-15um การทดสอบการพ่นเกลือ: 1500 ชั่วโมงโดยไม่มีสนิมแดง |
| กระบวนการและวัสดุการผลิต | กระบวนการและวัสดุการผลิต | ||
|---|---|---|---|
|
แผ่นเหล็ก |
แผ่นสังกะสีจุ่มร้อน |
จานอลูมิเนียม
|
แผ่นอลูมิเนียมยืด 5052 |
เหล็กกล้าคาร์บอนมีชื่อเสียงในด้านความอเนกประสงค์และความคุ้มทุน จึงเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย เหล็กกล้าคาร์บอนประกอบด้วยเหล็กและคาร์บอนพร้อมธาตุรอง ทำให้เชื่อมได้ดีและหาได้ง่าย เรานำวัสดุที่มีความทนทานนี้ไปใช้สำหรับส่วนประกอบโครงสร้าง โครงการประดิษฐ์ ชิ้นส่วนยานยนต์ และการใช้งานเครื่องจักรต่างๆ
การเคลือบพื้นผิวแบบเฉพาะบุคคลจะช่วยเพิ่มความสวยงาม ความแข็ง และความเรียบเนียนของชิ้นส่วนที่สั่งทำพิเศษ กระบวนการเหล่านี้ช่วยเพิ่มความทนทานต่อสารเคมีและป้องกันการกัดกร่อน ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานของชิ้นส่วน นอกจากนี้ ยังช่วยซ่อนรอยเครื่องมือที่มองเห็นได้อันเป็นผลมาจากการใช้เครื่องมือจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้านล่างนี้คือตัวเลือกการเคลือบพื้นผิวที่ดีที่สุดบางส่วนที่มีจำหน่าย
| Name | รายละเอียด | วัสดุ | สี | เนื้อสัมผัส: | |
 |
อโนไดซ์ | การชุบอะโนไดซ์เป็นกระบวนการปรับสภาพพื้นผิวที่ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน ความทนทานต่อการสึกหรอ และความแข็งของโลหะ ขณะเดียวกันก็ปกป้องพื้นผิวโลหะอีกด้วย | อลูมิเนียม | สีใส สีดำ สีเทา สีแดง สีน้ำเงิน สีทอง | ผิวเคลือบด้านเรียบ |
 |
ผงเคลือบผิว | การเคลือบผงจะใช้ผงแห้งแบบไฟฟ้าสถิตกับพื้นผิว ทำให้ได้พื้นผิวที่ทนทานโดยไม่ต้องใช้ตัวทำละลาย จากนั้นจึงทำให้แข็งตัวด้วยความร้อนหรือแสง UV ซึ่งเป็นทางเลือกที่สะอาดและมีประสิทธิภาพแทนสีเหลวแบบดั้งเดิม | อลูมิเนียม สแตนเลส เหล็ก | สีดำ รหัส RAL หรือหมายเลข Pantone | เงาหรือกึ่งเงา |
 |
ไฟฟ้า | การชุบด้วยไฟฟ้ามีวัตถุประสงค์หลายประการ เช่น เพื่อการใช้งาน ความสวยงาม และการป้องกันการกัดกร่อน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ โดยภาคยานยนต์มักใช้การชุบโครเมียมกับชิ้นส่วนเหล็ก | อลูมิเนียม, เหล็ก, สแตนเลส | N / A | เรียบเนียน เงางาม |
 |
ฟอสเฟต | การฟอสเฟตเป็นกระบวนการเคลือบแบบแปลงสภาพที่สร้างชั้นฟอสเฟตผลึกบนพื้นผิวของโลหะ ซึ่งใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความทนทานต่อการกัดกร่อน และให้เป็นฐานที่ดีกว่าสำหรับการเคลือบหรือทาสีในภายหลัง | เหล็ก, เหล็กเส้น, สังกะสี, อลูมิเนียม | N / A | โดยทั่วไปจะเรียบ แต่เนื้อสัมผัสอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับชนิดของสารเคลือบฟอสเฟตที่ใช้ |
 |
จิตรกรรมสเปรย์ | การพ่นสีเป็นกระบวนการพ่นสีโดยใช้เครื่องพ่นด้วยลมอัดเพื่อเคลือบพื้นผิว วิธีนี้จะทำให้ได้พื้นผิวที่เรียบเนียนและสม่ำเสมอ และใช้กันอย่างแพร่หลายกับวัสดุและการใช้งานต่างๆ | โลหะไม้พลาสติกไฟเบอร์กลาส | สีใด ๆ | เรียบถึงกึ่งเงา ขึ้นอยู่กับชนิดของสีและเทคนิคการใช้งานที่ใช้ |
มุ่งเน้นไปที่การเชื่อมตัวถัง การเชื่อมตัวถังดูดซับแรงกระแทก การปั๊มตัวถัง และชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
หลังจากที่ได้มีการพัฒนามาหลายปี เทคโนโลยีการเชื่อมของบริษัทประกอบไปด้วยการเชื่อมแบบป้องกันแก๊ส การเชื่อมด้วยอาร์ก การเชื่อมด้วยเลเซอร์ และเทคโนโลยีการเชื่อมชนิดต่างๆ ผสมผสานกับสายการประกอบอัตโนมัติ ผ่านการทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง (UT) การทดสอบด้วยรังสี (RT) การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MT) การทดสอบด้วยสารแทรกซึม (PT) การทดสอบด้วยกระแสวน (ET) แรงดึงในการทดสอบ เพื่อให้ได้ชิ้นงานเชื่อมที่มีความจุสูง คุณภาพสูง และปลอดภัยยิ่งขึ้น เราสามารถจัดหา CAE การขึ้นรูป และใบเสนอราคาที่รวดเร็วตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้ลูกค้าได้รับบริการที่ดีกว่าสำหรับชิ้นส่วนปั๊มตัวถังและชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
EN
