الصب في السيارات هو عملية تستخدم لتصنيع المعدن الذي يشكل جزءًا من السيارة. يتم سكب المعدن السائل الساخن على قالب بهذه الطريقة. الشكل أو القالب المستخدم لتحقيق الشكل المطلوب للجزء بمجرد أن يبرد المعدن ويتصلب، تتم إزالة القالب ويكون لدينا قطعة معدنية جاهزة للتركيب في السيارة. هذه الطريقة فعالة جدًا لإنتاج السيارات، حيث يمكنها تشكيل أشكال مختلفة بتكلفة أقل بكثير من الطرق الأخرى، وهذا هو السبب في أن العديد من شركات صناعة السيارات تحبها. الصب الرملي هو الطريقة المعتادة الأخرى لإنتاج مكونات السيارات. شاويي مورد صب السيارات يستخدم الرمل والمادة الرابطة لتشكيل القالب.
عملية الصب الاستثماري هي عملية دقيقة للغاية تنتج أجزاء عالية الجودة مع الحد الأدنى من النفايات. الخطوة 1: صنع نموذج شمعي للجزء. يشكل الطلاء الخزفي غلافًا خارجيًا واقيًا حول هذا الإصدار. ثم يتم تسخين الغلاف لإذابة الشمع، مما يترك قالبًا فارغًا. يُعرف هذا الدليل باسم القالب، ويتم سكب المعدن الساخن فيه لإنشاء الجزء النهائي الذي يتميز عادةً بتفاصيل ودقة عالية. إذا كانت الأجزاء المراد تصنيعها تتطلب الدقة، فغالبًا ما يتم استخدام هذه الطريقة.
علاوة على ذلك، فإن صب السيارات يتم بنفس القدر من الدقة. هذا Shaoyi يموت ختم السيارات وهذا يعني أن الأجزاء يتم إنتاجها عندما تكون هناك حاجة إليها، وأن هناك مجالًا أقل للخطأ في عملية التصنيع. وتضمن هذه الدقة أيضًا محاذاة المكونات بشكل صحيح، وهو أمر بالغ الأهمية لسلامة السيارات ووظائفها.
هناك أيضًا العديد من الأصول الأخرى لصب السيارات التي كان لها تأثير مهم على طريقة بناء السيارات اليوم. فهي تساعد في تصنيع الأجزاء بشكل أسرع وأرخص وأكثر دقة. وهذا يعني أنه يمكن للأشخاص أيضًا الاستفادة من تحويل السيارات عالية الجودة إلى السوق، مما يجعلها في متناول الجميع.
علاوة على ذلك، نظرًا لكون صب السيارات أكثر تنوعًا، فإن Shaoyi قوالب السيارات يمكن للمصنعين مواكبة المفاهيم الجديدة وكذلك الاتجاهات في صناعة السيارات. يمكنهم تصميم مكونات محددة لأنواع مختلفة من السيارات مما يدل على أنهم لا يزالون قادرين على المنافسة في القطاع التنافسي.
نحن فخورون بالحصول على شهادة IATF 16949. وهي تأكيد على التميز في إدارة الجودة الذي نهدف إلى تحقيقه في صناعة السيارات. يتمتع قسم الجودة لدينا بالكفاءة في استخدام خمس أدوات أساسية للجودة: التحكم الإحصائي في العملية (SPC)، وتحليل نظام القياس (MSA)، وتحليل وضع الفشل والآثار (FMEA)، والتخطيط المتقدم لجودة المنتج (APQP) وعملية الموافقة على أجزاء الإنتاج (PPAP). بالإضافة إلى ذلك، خضع قسم الجودة لدينا لتدريب مكثف على Six Sigma، مما يضمن اتباعنا لأعلى المعايير في معايير جودة المنتج. يضمن نهج إدارة الجودة الشامل لدينا أن منتجاتنا لا تتوافق مع معايير الصناعة فحسب، بل تتجاوزها في كثير من الأحيان، بل تمنح عملائنا أيضًا الثقة والرضا التام عن منتجاتنا.
نحن فخورون جدًا بقسم البحث والتطوير المخصص لدينا، حيث يتمتع كل مهندس فيه بأكثر من 10 سنوات من الخبرة في مجال السيارات. تتيح لنا هذه الخبرة معرفة الطبيعة والخصائص المحددة للمواد المختلفة، مما يسمح لنا بتصميم حلول مخصصة لعملائنا. نحن نقدم تحليلات CAE الخبيرة بالإضافة إلى تطوير المنتجات والدعم الفني بالإضافة إلى تقارير DFM التفصيلية لضمان تطوير كل عنصر من عناصر التصميم لتلبية متطلبات الإنتاج. إن تفانينا في الابتكار يبقينا في الصدارة في هذا المجال، ونحن نقدم أجزاء معدنية عالية الجودة ومصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات المحددة لعملائنا.
مع أكثر من 15 عامًا من الخبرة في قطاع السيارات، تغطي شركتنا مساحة تزيد عن 10,000 متر مربع وتتخصص في تصنيع الأجزاء المعدنية لأكثر من 30 علامة تجارية للسيارات. نحن نستخدم تقنيات المعالجة المتقدمة التي تشمل الختم، والتصنيع باستخدام آلة CNC، وصنع القوالب، وصب الألمنيوم لضمان أن كل منتج يتوافق مع أعلى معايير الجودة. تضمن إجراءات مراقبة الجودة الصارمة لدينا أن منتجاتنا ثابتة من حيث الأبعاد والشكل والأداء. وهذا يخلق الثقة والاطمئنان لدى عملائنا.
تتخصص شركتنا في تصنيع السيارات، حيث أن أكثر من 90% من منتجاتنا موجهة لقطاع السيارات. نحن نوفر مكونات عالية الجودة مناسبة لمجموعة واسعة من السيارات، مثل سيارات الركاب والمركبات التجارية وعربات الجولف وكذلك الدراجات النارية والشاحنات والجرارات. يوضح اختيارنا الواسع للمنتجات التزامنا بتلبية المتطلبات المتنوعة لسوق السيارات. نحن فخورون أيضًا بكوننا المورد الأكثر شهرة لأنظمة التعليق لشركة فولكس فاجن في الصين. وهذا يثبت قدرتنا على تقديم حلول مبتكرة وموثوقة لعلامات السيارات الكبرى. تمكن خبرتنا الصناعية العميقة منتجاتنا ليس فقط من تجاوز متطلبات العملاء من حيث الأداء والجودة بل وأيضًا من التفوق عليها.