إن تشكيل أجزاء السيارات هو عملية تصنيع أجزاء السيارات مثل الأرض باستخدام قالب الأجزاء. القالب هو إطار يعطي الجزء شكله المقصود. تبدأ هذه العملية بملء المصنعين للقالب بسائل يسمى راتنج البلاستيك. هذا الراتينج مهم، لأنه المادة التي ستتصلب إلى المادة الصلبة التي نريدها. بعد سكب الراتينج في القالب، سيتصلب حسب شكل القالب. بمجرد المعالجة، يقوم المصنعون بإزالة القالب بدقة، مما يترك الجزء جاهزًا للاستخدام عند بناء السيارات. يتم ذلك بهذه الطريقة لضمان تصنيع الجزء بشكل صحيح وسيتناسب معًا بشكل صحيح بعد تلفيق.
على غرار حقن صبهناك طريقة أخرى تستخدم عادة لتصنيع أجزاء السيارات وهي النفخ. هذه التقنية مهمة لإنتاج أقسام مجوفة أو مجوفة داخليًا. في النفخ، يتم نفخ الراتينج البلاستيكي الساخن في القالب. يبرد ويملأ التجويف، مكونًا جزءًا مجوفًا. يتم استخدام هذا للأشياء مثل العلب أو أي قسم من السيارة يحتاج إلى وزن خفيف ولكن قوة عالية.
جنبا إلى جنب مع العديد من الفوائد عند صب أجزاء السيارات، هناك أيضًا بعض الاعتبارات الأساسية التي يجب على الشركات المصنعة مراعاتها قبل متابعة العملية. قابلية النقل: نوع المادة التي سيتم استخدامها لكل من القالب والجزء. تُعزى خصائص مختلفة للمواد، بما في ذلك الصلابة والمرونة وطول العمر. على هذا النحو، يعد اختيار المواد للتطبيق أمرًا بالغ الأهمية لضمان أن يؤدي الجزء وظيفته المقصودة.
عامل آخر حجم القطعة وشكلها. بعض الأقسام كبيرة جدًا أو معقدة للغاية بحيث لا يمكن تصنيعها من خلال عملية القولبة التقليدية. في مواقف مثل هذه، قد يكون من الضروري أن يستخدم المصنعون نوعًا مختلفًا من القالب أو الطريقة لإكمال المهمة بشكل صحيح. يجب أخذ كل هذه العناصر في الاعتبار لضمان إنتاج أجزاء عالية الجودة تدوم لفترة طويلة.
واحد من الأسباب الأساسية السبب الذي يجعل الشركات تقرر اختيار صب أجزاء السيارات هو الفعالية من حيث التكلفة. نظرًا لأن طريقة الإنتاج سريعة ومبسطة للغاية، يمكن للمصنعين إنتاج آلاف الأجزاء في وقت واحد، مما يقلل السعر على أساس كل جزء. وهذا مهم بشكل خاص في لعبة تصنيع السيارات حيث يكون كل قرش أكثر من اللازم. عامل آخر هو أنه نظرًا لأن جميع الأجزاء مصنوعة من قالب، فإن المواد الزائدة التي لا تذكر تحتاج إلى الذهاب إلى النفايات، مما يقلل بشكل أكبر من النفقات العامة للشركة.
نحن فخورون جدًا بحصولنا على شهادة IATF 16949، والتي تعد تأكيدًا على المعايير العالية لإدارة الجودة التي نسعى جاهدين لتحقيقها في صناعة السيارات. يتمتع قسم الجودة لدينا بإتقان أكثر من خمس أدوات جودة رئيسية، والتي تشمل التحكم الإحصائي في العملية (SPC)، وتحليل أنظمة القياس (MSA)، وتحليل أوضاع الفشل والآثار (FMEA)، والتخطيط المتقدم لجودة المنتج وعملية الموافقة على أجزاء الإنتاج. علاوة على ذلك، خضع موظفو الجودة لدينا لتدريب مكثف على Six Sigma، مما يضمن اتباعنا لأعلى معايير جودة المنتجات. يضمن نهجنا الشامل لإدارة الجودة أن كل منتج نبيعه لا يلبي توقعات الصناعة فحسب، بل يتجاوزها غالبًا، مما يمنح عملائنا الثقة والرضا الكاملين عن منتجاتنا.
مع أكثر من 15 عامًا من الخبرة في قطاع السيارات، تغطي شركتنا مساحة تزيد عن 10,000 متر مربع وتتخصص في تصنيع الأجزاء المعدنية لأكثر من 30 علامة تجارية للسيارات. نحن نستخدم تقنيات المعالجة المتقدمة التي تشمل الختم، والتصنيع باستخدام آلة CNC، وصنع القوالب، وصب الألمنيوم لضمان أن كل منتج يتوافق مع أعلى معايير الجودة. تضمن إجراءات مراقبة الجودة الصارمة لدينا أن منتجاتنا ثابتة من حيث الأبعاد والشكل والأداء. وهذا يخلق الثقة والاطمئنان لدى عملائنا.
نحن فخورون جدًا بقسم البحث والتطوير المخصص لدينا، حيث يتمتع كل مهندس فيه بأكثر من 10 سنوات من الخبرة في مجال السيارات. تتيح لنا هذه المعرفة فهم الخصائص والعمليات الفريدة للمواد المختلفة، مما يسمح لنا بتقديم حلول مخصصة لعملائنا. نحن نقدم تحليل CAE احترافيًا بالإضافة إلى تطوير المنتج والمساعدة الفنية بالإضافة إلى تقرير DFM الكامل للتأكد من أن كل جانب من جوانب التصميم تم تطويره لتلبية متطلبات الإنتاج. نحن ملتزمون بالابتكار وتوفير منتجات معدنية عالية الجودة تلبي المتطلبات الدقيقة لعملائنا.
تُستخدم أغلب المنتجات التي ننتجها في صناعة السيارات. نحن نوفر مكونات عالية الجودة مناسبة لمجموعة واسعة من المركبات، بما في ذلك سيارات الركاب والمركبات التجارية وعربات الجولف والدراجات النارية والشاحنات والجرارات. تُظهر مجموعتنا الواسعة من المنتجات مرونتنا وتفانينا في تلبية الاحتياجات المتنوعة لسوق السيارات. كما نفخر بكوننا المورد الرئيسي لأنظمة التعليق لشركة فولكس فاجن في الصين. وهذا يثبت قدرة شركتنا على تقديم حلول مبتكرة وموثوقة لأفضل العلامات التجارية للسيارات. تتيح خبرتنا الصناعية الواسعة لمنتجاتنا ليس فقط تلبية توقعات العملاء بل وتجاوزها فيما يتعلق بالأداء والجودة.