Автомобилният сектор винаги се развива днес, тъй като производителите на автомобили търсят начини да измислят превозни средства, които са ефективни и оказват по-малко отрицателно въздействие върху околната среда. Алуминиевото леене под налягане е една от технологиите, които подпомагат реализирането на тези цели. Тази статия изследва защо леенето на алуминий под налягане е толкова важно за автомобилното производство, как се справя с проблема с намаляването на теглото и демонстрира три успешни приложения на алуминиеви ляти автомобилни части.
Постигане на леки конструкции с алуминиево отливане под налягане
Леенето под налягане е много бърз метод за създаване на алуминиеви продукти, който включва използването на високо налягане за натискане на разтопен алуминий в стоманени форми. Тази техника води до точни размери, геометрична част с висока цялост с превъзходни механични характеристики. Автомобилната индустрия използва алуминиево леене под налягане при производството на няколко автомобилни части, като двигателни блокове, кутии на трансмисии, скоби, както и други структурни части.
Най-голямата сила на алуминиевото леене под налягане е способността да се достави най-сложната и уникална геометрия на продукт, което не може да бъде направено чрез други производствени процеси. Това помага на производителите на автомобили да проектират множество функции в една част, като по този начин намаляват общия брой части, които трябва да бъдат създадени и сглобени.
Олекотените дизайни винаги са били една от основните цели при проектирането на продукти, тъй като не само намаляват разходите за производство и производство, но също така водят до повишена ефективност на механичните и структурните свойства на продуктите, но алуминиевото леене под налягане е широко използвано в автомобилната индустрия , строително оборудване, велосипеди, електрически ключове за управление, генератори, водни помпи, селскостопански инструменти и домакински съдове.
Минимизирането на теглото е една от най-големите цели за производителите на автомобили, защото се превръща в по-добро съотношение мощност/тегло, ефективност и емисии. Алуминият като материал е много по-лек от използваната конвенционална стомана и това обещава значително намаляване на теглото. Алуминиевото леене под налягане в автомобилните части продължава да помага на производителите на автомобили да създават толкова леки профилирани автомобилни части, без да се тревожат за здравината или твърдостта на материала.
Друго предимство на алуминиевото леене под налягане е неговото ниво на тегло спрямо механични свойства. Лятите под налягане алуминиеви сплави демонстрират висока якост на опън и следователно са подходящи за важни автомобилни приложения, тъй като те също са устойчиви на корозия. Лекото тегло спомага за подобряване на икономията на гориво и контрола на превозното средство и също така намалява разходите за притежание като износване на гуми и спирачки.
В допълнение, усилията за устойчивост в контекста на алуминиевата промишленост се насърчават от леенето на алуминий под налягане. В същото време алуминият е един от най-рециклируемите материали, а леенето под налягане като процес дава малко отпадъци. Алуминият е универсален материал, който се оказа лесен за рециклиране и поддържа всички характеристики, необходими за автомобилното производство.
Най-добри практики за алуминиеви ляти под налягане автомобилни части
Алуминиевото леене под налягане като инструмент в производствената линия на General Motors
Алуминиевото леене се използва широко в автомобилната индустрия, особено от General Motors (GM). Успешен пример за индустриализация е производството на шасито на Chevrolet Corvette. Ето защо GM използва алуминиево леене под налягане за производство на структурно твърди, но леки части, които на свой ред допринасят значително за загубата на тегло и подобрената производителност на автомобилните части. Алуминиевата лята рамка се използва в Corvette главно за подпомагане на управлението и ускорението и като цяло демонстрира широко използване на технологията в спортните автомобили.
Ford F-150: Революционизиращи пикапи
Алуминиевите ляти части намаляват структурата на новото превозно средство до около 700 паунда по-леко от първоначалното им тегло. Това масивно намаление може без съмнение да се отдаде на ефектите върху горивната ефективност, капацитета и тегленето и на свой ред потвърждава, че алуминиевото леене под налягане може да даде енергия на такива лидери в конвенционалните сегменти на приложения за превозни средства с багажник и движение.
Иновативният подход на Tesla
Алуминиевото леене не е изключение, когато става дума за иновативно автомобилно производство, а Tesla е лидер в индустрията. Все пак трябва да спомена Tesla Model 3, който идва с каросерия, състояща се от тези масивни алуминиеви ляти структури, вградени, за да се намалят повече допускания в производствения процес и да се увеличи твърдостта на автомобила. По този начин машините Giga Press на Tesla, които заменят много заваряеми елементи, са големи еднокомпонентни отляти форми. Този подход също има влияние върху отслабването, удобното и евтино производство, както и безопасността поради развитието на структурната система.