EN
Автомобилният пазар в момента се намира на дефиниращ момент, който никога преди това не е преживявал, докато се готви за технологиите, които пристигат на пазара, както и за бъдещето, което пазарът държи. Промените са се случили в индустрията и включват: разработване на технологични системи, промяна в поведението на потребителите и преход към зелени инициативи. В тази статия обсъждаме три трансформационни тенденции в областта на производството на автомобили, главно фокусирайки се на ЕВ-те, механизацията на работата и екологизма, и техния влияние върху производството на метални компоненти.
Главните предизвикателства, докладвани от автомобилната индустрия
Автомобилната индустрия днес се сблъсква с редица предизвикателства във формата на регулации, прекъсвания в ланцета на доставки и, което е още по-важно, растящите очаквания на клиентите. Всичко пак тези предизвикателства изискват създаването на нови идеи и концепции в бизнес средата. Натиска се увеличаващата необходимост да се намали углеродната интензивност, както и новите регулации, породени от това желание. Това е задължително за този вид компании да продължават да развиват все повече идеи и да гарантират, че решенията не само да функционират, но също така да са много по-екологично приязни.
Правилно казано, предизвикателствата наистина разполагат с икономически потенциал, тъй като има пазар за електрически и други форми на автомобили с переносни горивни системи. Тъй като осведомеността на потребителите за околната среда е нараснала, както и правителствените законодателства, които насърчават покупката на електрически коли, това е довело до значително увеличение на търсенето на автомобилите. Наистина, тази тенденция създава впечатляващи възможности за производителите на коли, които са насочени към бъдещето, а не към миналото, и са готови да инвестират в електрически автомобили.
Революцията на електрическите автомобили
Разбира се, електричните коли се считат за перспективен тренд за автомобилната индустрия, а преминаването към тях принася и заплахи. Една от големите заплахи е необходимостта от гъста инфраструктура за зареждане по пътя, за да се отговори на растящият спрос за електрични коли. Това води до огромни начални инвестиции и ангажирането на производителите на автомобили, държавните органи и енергопоставчиците. Текущата батерейна технология се счита като предлагаща много потенциал, но остава скъпа, с ограничена разходна способност и бавно зареждане и т.н.
Все пак, растежът на електрическите автомобили се сопровожда с огромни възможности за сектора. Те имат по-ниски операционни разходи, освен че изпращат малко количества въглеродни отпадъци в атмосферата и са много тихи. Те също така предлагат възможности за разширяване на батерейните системи, системите за енергийно управление и други. За производителите на метални части обаче, новите електрически автомобили са сигнал, че видът компоненти, които се изискват в автомобилните приложения, се променя към тези, които благоприятстват леките материали, за да се подобри ефективността и пробега на автомобилите.
Ролята на автоматизацията
Няма съмнение, че факторът на автоматизацията постоянно е бил причината за промени в конфигурацията на автомобилната индустрия. Дали при производствените линии за автомобили или в повечето аспекти на автономните коли, всички области на автоматизацията се считат за гарантовани да осигуряват по-високи нива на продуктивност, безопасност и намалени разходи. Присъствието на роботи и изкуствен интелект ускорява темпото на операциите и точността на различни видове производствени процеси, допринася за растежа на технологичната плътност на продукта и ограничава човешката работна тегла.
Все пак, получените предимства от прилагането на автоматизирани технологии дойдат с нови проблеми, като изключване на работниците от производствения процес. Тези работници трябва да бъдат прехабилитирани, ако поне за да гарантират, че работите им няма да бъдат премахнати, докато фабриките продължават да усвояват по-продвината технология и повече автоматизация. Недостатъците в квалификациите трябва да подтикнат всички заинтересовани страни, като правителствата и бизнеса, да се обединят и да предоставят средства за необходимите програми за обучение и развитие на умения.
Що се отнася до индустриите за метални части, автоматизацията позволява производство на доброкачествени метални компоненти в голями количества в разумно време. Сваряването, рязането и монтажът са сложни операции, но автоматизираните системи могат да ги извършват точно, така че качеството на продукта се подобрява, а цената на производството намалява. Конкуренцията на пазара ще накара производителите да включат автоматизацията в своите процеси.
Стойността на устойчивостта при вземането на решения за производство на метални части
През последните години терминът устойчивост се е използвал толкова често, че може да бъде интегриран във всички стратегии на всяка фирма. Разбира се, това може да бъде или регулаторно задължително, или инициирано от потребителите по-често, отколкото не. В случая с автомобилните компании, например, има осведоменост и акцент върху способността да проектирате метални компоненти, които да са „приятни към околната среда“ колкото е възможно те са почти или дори нула. Технологиите за стандартни енергоспестяващи производствени процеси, рециклиране и употреба на екологични материали вече не са новинка.
Този контекст води до една от най-големите загрижения, а именно създаването на чисти технологии, които да се използват в производствения процес на металните части, без по никакъв начин да се оказва въздействие върху качеството, перформанса и надеждността на елементите. В тази насока се изискват значително внимание и комуникация на всеки ниво на ланцата за доставки. Всичко пак, изискването за устойчивост произвежда перспективи за промяна както в материалите, така и в технологиите, задействани в формовката. Например, използването на алой с висока твърдост и метали в автомобилите ще доведе до по-добро съотношение на energia consumption спрямо поддържането на сигурността на конструкцията на автомобила и неговата сила.
Второ, при разработката на метални части може да се прилага циркуларната икономика като работен принцип. Това означава, че ако компонентите са проектирани по такъв начин, че да могат да бъдат отключени и переработени, тогава отпадъците и използваните материали са минимални. Това не само задоволява критериите за околната среда, но има и някои икономически предимства и защита срещу недостиг на материалите.