Shaoyi on auton putkien valmistaja. Nämä putket ovat merkittäviä autossa, ja niiden kautta ne auttavat renkaasia liikkumaan teillä. Renkaat eivät olisi toimineet oikein ilman näitä putkia. Tässä ohjeessa keskustelemme auton putkeista, niiden valmistuksessa käytetyistä materiaaleista ja auton putkien merkityksestä ajoneuvoillesi.
Sisäputki kauchukista: Tämä Shaoyiautomobile tubeon putken keskipiste. Se säilyttää ilmaa sisällä ja pitää renkaan puhallutuksi ja jännitteessä. Renkaassa on kaksi osaa, jotka ovat ulkopuoli ja sisäpuoli, joka on ulkoisten putken osa. Jos sisäputki präskii ja saa vahingot, se ei ole enää puhallutettavissa, mikä aiheuttaa ongelmia pyöräilysuojeluun etsittäessä.
Vanha tyyppi putkelle — tämä on klassinen putken tyyppi. Useimmat nykyiset autot käyttävät sitä. Tämä tarkoittaa, että perinteiset putkit vaativat paljon enemmän hoitoa. Tarkista ilmanpaine säännöllisesti varmistaaksesi, että se on oikealla tasolla. Suojaa itsesi myös kaikki puhkeamisen tai vahingon aiheuttamien riskien vastaan. Putki voi hajota melko nopeasti, jos siinä on reikä, mikä on erittäin vaikea käsitellä ajamisen aikana.
Tubeless-järjestelmä – Tämä on toinen uudenlainen järjestelmä, joka on alkanut saada suosiota. Vertailtuna perinteisiin käpyihin tubeless-järjestelmät eivät tarvitse yhtä usein huoltoa. Shaoyimuuntokäyttöiset metallipuristamiskuitutpoistaa sisäkäpyjen, ja ne ovat usein helpommin korjattavissa, jos niissä tulee vammas. Toisaalta tubeless-järjestelmät ovat kalliimmat kuin perinteiset käpystöt. Jos omistat uuden auton, se todennäköisesti on varustettu tubeless-järjestelmällä jo valmistajalta.
Ilmanpaine: Tarkista renkaiden ilmanpaine. Se varmistaa, että sylinterin sisällä oleva ilma on sopivalla tasolla. Et varmasti halua ajaa alamittaisilla renkillä, koska Shaoyiprogressiivinen presseointiei toimi niin hyvin, ja ne saattavat kulkeutua nopeammin. Tarkista auton käyttöohje tai etusien oven sisällä oleva leima suositellusta ilmanpaineesta.
1900-luvulla kehitettiin venttiilejä, jotka johtivat lopulta monitubeisten laitteiden syntymiseen, joita käytämme nykyisin. Tämä helpotti merkittävästi renkaiden täyttö- ja tyhjentämismenettelyjä. Kaikki mitä kuljettajien oli tehtävänä, oli hymyäyttää ne, kun tarvittiin ilmaa. Tubeettomat renkaat ilmestyivät 60-luvulla, mikä oli merkittävä parannus, koska ne poistivat tarpeen sisäisestä putkesta jokaiselle auton renkaalle. Tubeettomilla renkailla säilytät ilmaa paremmin, ja jos niissä tulee pato, on suurempi mahdollisuus, että niiden korjaaminen on helpompaa.
Napa ja paita: Autojen putot ovat osa automobiilirenkaita. Ne sisältävät kaoutšukin sisäputken, venttiilin ja pyörälankan, jotka muodostavat kolme keskeistä osaa. Sinulla on valinnanvapaus päättää, haluatko valita tubeettomat vai perinteiset autojen putot, riippuen siitä, mitä käytät omassa ajoneuvossasi.
Yritysemme, joka kattaa yli 10 000 neliömetriä ja erikoistuu metallista valmistettujen osien tuottamiseen yli 30 autonimerkille, voi vantailla yli 15 vuoden kokemusta alalla. Käytämme edustavin prosessointitekniikoita, mukaan lukien painaminen, CNC-mahdollistettu moottorinvalmistus ja alumiinikuivatuotanto, varmistaaksemme, että jokainen tuote täyttää korkeimmat laadunstandardit. Tiukat laadunvalvontatoimenpiteemme varmistavat, että tuotteemme ovat yhteneviä mitoissaan ja suorituskyvyssään. Tämä lisää asiakkaidemme luottamusta ja uskoa meihin.
Yritysemme erikoistuu autoteollisuuden tuotantoon, ja yli 90 prosenttia tuotteistamme keskittyy autoteollisuuteen. Tarjoamme korkealaatuisia komponentteja laajalle ajoneuvojen valikoimalle, mukaan lukien henkilöautoja, kaupallisia ajoneuvoja, golfkärryjä sekä moottoripyöriä, kamioita ja traktoreita. Tämä laaja tuoteruutu osoittaa monipuolistamme ja sitoutumisemme vastaamaan autoteollisuuden monipuolisia tarpeita. Lisäksi olemme iloisia siitä, että olemme Volkswagenin johtava jarrujärjestelmien toimittaja Kiinassa, mikä osoittaa kykyämme tarjota luotettavia ja vallankumoullisia ratkaisuja suurille autonvalmistajille. Lainsäädännön kautta keräämämme kokemus tekee tuotteistamme ei vain täyttäväksi vaan ylittäväksi asiakkaiden odotukset suorituskyvystä ja laadusta.
Yhtiömme pyrkii omistautuneeseen tutkimukseen ja kehitykseen, jossa jokainen insinööriilla on yli 10 vuotta kokemusta autoteollisuudessa. Tämä asiantuntemus auttaa meitä ymmärtämään erilaisten materiaalien ja prosessien ainutlaatuisia ominaisuuksia, mikä mahdollistaa meille mukautettujen ratkaisujen kehittämisen asiakkaillemme. Tarjoamme ammattimaisia CAE-analysejä, kehitystä ja teknistä tukea sekä yksityiskohtaisia DFM-raportteja varmistaaksemme, että jokainen suunnittelun osa on optimoitu tuotantoon. Innovatiivisuuteemme pitää meidät markkinoiden edellä, tarjoamme korkealaatuisia, mukautettuja metallikomponentteja vastaamaan asiakkaiden tarkkoja vaatimuksia.
Olemme ylpeitä siitä, että meillä on IATF-sertifiikaatio 16949. Se on vahvistus laadunhallinnon erinomaisuudesta, jota pyrimme saavuttamaan autoteollisuudessa. Laadunhallintoyksikkömme on taitava viiden olennaisen laatu työkalun käytössä: Tilastollinen prosessihallinta (SPC), Mittaustekniikoiden analyysi (MSA), Haviotilanteiden ja niiden vaikutusten analyysi (FMEA), Edistyksellinen tuotelaadun suunnittelu (APQP) sekä Sarjatuotannon hyväksyntäprosessi (PPAP). Lisäksi laadunhallintoyksikkömme on käynyt laajaa Six Sigma -koulutusta, mikä varmistaa, että noudatamme korkeimpia tuotelaatuen standardeja. Kattava lähestymistapa laadunhallintaan takaa, että tuotteemme eivät vain täytä vaatimuksia, vaan usein ylittävät teollisuuden standardit ja antavat asiakkaillemme luottamuksen ja täydellisen tyydytyksen tuotteisiimme.
EN
