Autokomponenttien muodostaminen on keskeinen osa auton valmistusprosessia. Tällaisten komponenttien puuttuminen merkitsisi sitä, että autoja ei voida valmistaa yhtä hyvin kuin niillä ei voida ajaa tiellä. Shaoyi on yritys, joka valmistaa näitä Shaoyita auton osien leimaaminen kuin sen toimiala. Nämä ovat uusia ja älykkäitä tapoja valmistaa autonosia, mikä parantaa ja parantaa koko automaailmaa. Tässä artikkelissa tutkitaan, miten auton komponentteja valmistetaan, joitain innovatiivisia lähestymistapoja, joita Shaoyi käyttää näiden komponenttien valmistukseen, miksi on tärkeää seurata näiden komponenttien laatua ja eri prosesseja, joita nämä komponentit käyvät läpi alusta loppuun.
Auton osan luominen tapahtuu meistopuristimella. Se oli melko lailla tärkein kone, sillä se taivuttaa metallilevyjä erilaisiksi autoille välttämättömiksi osiksi. Leimauspuristimessa on kaksi pääkomponenttia: muotti, joka muovaa metallia, ja meisti, joka painaa metallia sen muovaamiseksi. Muotin ja lävistyksen suunnittelu on riippuvainen toisistaan, ja niiden on toimittava täydellisesti keskenään saadakseen laadukkaan osan.
Näitä osia valmistetaan muutama vaihe. Näyttää siltä, että metallilevyt syötetään meistopuristimeen ensin. Tämän jälkeen meisti työnnetään alaspäin pakottaen metallin osan muodon muodostavaan suulakkeeseen. Suulakkeen läpi virtaava metalli saa uuden muodon. Viimeinen vaihe on, että leimauskone purkaa juuri leimatun osan, joka on valmis käytettäväksi auton valmistukseen.
Mutta Shaoyi käyttää myös uusia jännittäviä tapoja tehdä autoja. Joten hydromuovaus on yksi näistä menetelmistä. Prosessi, jossa neste ajaa metallilevyt muotteihin, tunnetaan hydroformingina. Tämä lähestymistapa toimii hyvin, kun tehdään leimaamisen kannalta monimutkaisia muotoja. Hydromuovauksen ansiosta Shaoyi voi valmistaa Shaoyita autojen leimausmuotti joissa on toiminnallinen osa, mutta myös mielenkiintoisia geometrisia muotoja.
Kolmas Shaoyin käyttämä tapa on kuumaleimaus, joka on itse innovaatioprosessi. Kuumaleimauksessa metallilevyt kuumennetaan ennen niiden muodostamista. Lämmitys tekee metallista pehmeämmän ja helpompi käsitellä. Tämä johtuu siitä, että se mahdollistaa metallin muodostamisen turvallisuuden kannalta lujiksi komponenteiksi. Sitä käytetään myös sellaisten osien kuumaleimaukseen, jotka kestävät korkeaa painetta ja suojaavat matkustajia onnettomuuden sattuessa.
Lisäksi leimaustekniikka mahdollistaa monimutkaiset muodot, joiden valmistaminen oli ennen erittäin vaikeaa. Koska tämä leimaus antaa valmistajalle enemmän tarkkuutta ja valtaa päättää lopputuotteen ulkonäöstä. Parempi ohjaus tarkoittaa, että koko rakenne on integroitu ja komponenttien mittatila on rakennettu täydelliseen osien yhdistämiseen ja koko kehon toimimiseen yhtenä kokonaisuutena. Se parantaa autoja ja pitää ne turvallisina suurelle yleisölle!
Teknologian lisäksi Shaoyilla on joukko laadunvalvontaasiantuntijoita. Ennen kuin tuote toimitetaan asiakkaalle, nämä ammattilaiset tutkivat jokaisen komponentin yksityiskohdat. He myös varmistavat, että jokainen komponentti ei ole vain parin mukainen, vaan se on valmistettu autovalmistajan korkeimpien standardien mukaisesti. Shaoyi progressiivinen stanssaus ja leimaaminen on tärkeä, koska se takaa, että komponentit toimivat oikein, kun ne asetetaan autoihin.
Yli 90 % valmistamistamme tuotteista on tarkoitettu käytettäväksi autoteollisuudessa. Yrityksemme valmistaa korkealaatuisia varaosia erilaisiin ajoneuvoihin, kuten autoihin, golfkärryihin ja moottoripyöriin. Laaja tuotevalikoimamme esittelee monipuolisuuttamme ja sitoutumistamme automarkkinoiden erilaisiin tarpeisiin. Olemme myös ylpeitä voidessamme olla johtava jousitusjärjestelmien valmistaja Volkswagenille Kiinassa. Tämä osoittaa kykymme toimittaa tehokkaita ja luotettavia ratkaisuja suurille automerkeille. Meillä on vankka teollinen tausta, jonka ansiosta voimme luoda tuotteita, jotka eivät vain täytä, vaan ylittävät asiakkaidemme odotukset suorituskyvyn ja laadun suhteen.
Olemme ylpeitä siitä, että meillä on IATF-sertifikaatti 16949, mikä on osoitus sitoutumisestamme autoteollisuuden laadunhallintaan. Laatuosastomme osaa käyttää viittä avaininstrumenttia laadun parantamiseksi: tilastollinen prosessinohjaus (SPC), mittausjärjestelmäanalyysi (MSA), vikatilan ja vaikutusten analyysi (FMEA), edistynyt tuotteen laadun suunnittelu (APQP) ja tuotantoosien hyväksymismenettely ( PPAP). Laatuhenkilöstömme on käynyt läpi laajan Six Sigma -koulutuksen, mikä varmistaa, että noudatamme tiukimpia tuotelaatustandardeja. Kattava laadunhallintatapamme varmistaa, että tuotteemme eivät ainoastaan vastaa, vaan usein ylittävätkin alan standardit, vaan antavat myös asiakkaillemme luottamusta ja täyttä tyytyväisyyttä palveluihimme.
Olemme erittäin ylpeitä sitoutuneesta tutkimus- ja kehitysosastostamme, jossa jokaisella insinöörillä on yli 10 vuoden kokemus autoteollisuudesta. Tämän asiantuntemuksen avulla ymmärrämme eri materiaalien ainutlaatuisen luonteen ja ominaisuudet, jolloin voimme tarjota asiakkaillemme räätälöityjä ratkaisuja. Tarjoamme asiantuntevia CAE-analyysejä tuotekehityksessä, teknistä tukea sekä kattavan DFM-raportin varmistaaksemme, että suunnittelun jokainen osa on optimoitu valmistusta varten. Olemme sitoutuneet kehittämään teknologiaa ja tarjoamaan korkealaatuisia metallituotteita, jotka on suunniteltu vastaamaan asiakkaidemme tarpeita.
Yli 15 vuoden kokemuksella autoteollisuudesta yrityksemme kattaa yli 10,000 30 neliömetriä. Olemme metallikomponenttien valmistuksen asiantuntijoita yli XNUMX automerkille. Tuotteemme valmistetaan käyttämällä uusimpia tekniikoita, kuten CNC-koneistusta ja muottien valmistusta. Tiukat laadunvalvontatoimenpiteemme varmistavat mittojen ja suorituskyvyn yhdenmukaisuuden. Kaikki tämä luo luottamusta ja tyytyväisyyttä asiakkaisiimme.