Autokomponenttien muovaaminen on keskeinen osa autonvalmistusprosessia. Komponenttien puuttuessa autot eivät voisi valmistaa eikä niitä voitaisi ajaa teillä. Shaoyi on yhtiö, joka valmistaa näitä komponentteja ShaoyiMalleitetut auto-osatteollisuutena. Nämä ovat uusia ja älykäisiä tapoja, joilla auton osia valmistetaan, mikä parantaa ja päivittää koko autoalan maailmaa. Tässä artikkelissa tarkastellaan, miten autokomponentteja tuotetaan, joitakin innovatiivisia lähestymistapoja, joita Shaoyi käyttää näiden komponenttien valmistuksessa, miksi on tärkeää seurata näiden komponenttien laatua sekä erilaisia prosesseja, joita nämä komponentit kulkavat alusta asti.
Autoliiketoiminnan osan luominen tehdään painopaineilla. Se oli melko tärinäin kone, koska se kaaretti metallilevyjä erilaisiin osiin, jotka ovat välttämättömiä autoille. Painopaineen kahdella pääasiallisella osalla on kuole, joka muovaa metalia, ja työkalu, joka painaa metalia alas sen muovaamiseksi. Kuolen ja työkalun suunnittelu riippuvat toisistaan, ja ne täytyy toimia täydellisesti yhdessä saadakseen hyvänlaatuinen osa.
On olemassa muutama vaihe, jotka tulevat voimaan kun nämä osat valmistetaan. Näyttää siltä, että metallilevyt syötetään punoituspaineeseen ensimmäiseksi. Sen jälkeen työkalu painostetaan alaspäin, mikä pakottaa metallin kuopan sisään, jossa muodostuu osan muoto. Mitalli kulkee kuopan kautta ja ottaa uuden muodon. Viimeinen vaihe on, että punoituspaino heittää äsken punoitunut osa valmiiksi käytettäväksi auton valmistukseen.
Mutta Shaoyi käyttää myös joitakin uusia ja innostavia menetelmiä autojen osien valmistamiseen. Yksi näistä menetelmistä on vesi forming. Prosessi, jossa nesteen avulla vedetään metallilevyjä muokkaukseen, tunnetaan nimellä vesi forming. Tämä menetelmä toimii hyvin monimutkaisempien muotojen tekoon punotuksessa. Kiitos vesiformingille, Shaoyi voi valmistaa osiaauton painamismallitjoiden on oltava toiminnallisena osana, mutta joilla on myös mielenkiintoisia geometrisia muotoja.
Kolmas tapa, jonka Shaoyi käyttää, on kuuma märkäys, joka itsessään on innovatiivinen prosessi. Kuuman märkäyksen yhteydessä metallilevyt lämpetetään ennen niiden muotoilua. Lämpötila tekee metallin pehmeämmäksi ja helpommin manipuloitavaksi. Tämä johtuu siitä, että se mahdollistaa metallin muokkauksen korkean vahvuuden komponentteihin, jotka ovat tarpeen turvallisuuden varmistamiseksi. Se käytetään myös osien kuovan märkäyksessä, jotka voivat kestää korkean paineen ja suojella matkustajia onnettomuuden tapahtuessa.
Lisäksi märkäysteknologia mahdollistaa monimutkaisia muotoja, jotka aiemmin olivat erittäin vaikeita valmistaa. Tämä märkäys antaa valmistajalle enemmän tarkkuutta ja voimaa päättää lopullisen tuotteen ulkonäöstä. Parempi hallinta tarkoittaa sitä, että koko rakenne on integroitu ja komponenttien mitat ovat sovitettuja täydellisen yhteysosien liitosuunnitelman toteuttamiseksi sekä koko rungon toiminnan varmistamiseksi yhdessä kokonaisuutena. Mitä se tekee, se parantaa autoja ja pitää ne turvallisina yleisölle!
Samoin kuin teknologiassa, Shaoyi varustaa itsensä laadunvalvontajoukkueella. Ennen kuin tuote toimitetaan asiakkaalle, nämä ammattilaiset tarkastavat jokaisen komponentin yksityiskohdat. He varmistavat myös, että jokainen komponentti ei ole vain hyväksyttävä, vaan se on valmistettu autonvalmistajan asettamien korkeiden standardien mukaisesti. ShaoyiEdistynyt kuiva & painaminenon tärkeää, koska se takaa, että komponentit toimivat oikein, kun ne asennetaan autoihin.
Yli 90 % valmistamistamme tuotteista on tarkoitettu käyttöön autoteollisuudessa. Yrityksemme valmistaa korkealaatuisia varaosia monenlaisille ajoneuvoille, mukaan lukien autoilmoottoripyörät, golfvaunut ja moottoripyörät. Laaja tuotearvonta osoittaa monipuolistamme ja sitoutumistamme täyttää erilaiset tarpeet autoteollisuuden markkinoilla. Olemme myös ylpeitä siitä, että olemme johtava Volkswagenin jarrujärjestelmien valmistaja Kiinassa. Tämä osoittaa kykyämme toimittaa tehokkaita ja luotettavia ratkaisuja suurille autonvalmistajille. Meillä on vahva teollinen tausta, joka mahdollistaa meille tuotteiden kehittämisen eivätkä ne vain täytä vaan ylittävät asiakkaidemme odotukset suorituskyvystä ja laadusta.
Olemme ylpeitä siitä, että voimme pitää IATF-sertifikaattia 16949, mikä todistaa sitoutumisemme laadunhallinnan erinomaiseen toteuttamiseen autoteollisuudessa. Laadunhallintoyksikkömme on taitava käyttämään viittä keskeistä laatuinstrumenttia: Tilastollinen Prosessienhallinta (SPC), Mittaustekniikoiden Analyysi (MSA), Epäonnistumismallien ja Niiden Vaikutusten Analyysi (FMEA), Edistyvän Tuotteen Laadunsuunnittelu (APQP) sekä Sarjatuotannon Osien Hyväksyntäprosessi (PPAP). Laadunhenkilöstömme on suorittanut laajan Six Sigma -koulutuksen, mikä varmistaa, että noudatamme tiukimpia tuotelaatustandardeja. Kattava lähestymistapa laadunhallintaan varmistaa, että tuotteemme eivät vain täytä vaatimuksia, vaan usein ylittävät teollisuuden standardit ja antavat asiakkaillemme luottamuksen ja täydellisen tyydytyksen palveluihimme.
Olemme erittäin ylpeitä tutkimus- ja kehitysosastostamme, jossa jokainen insinööriilla on yli 10 vuotta automatiiviseen kokemusta. Tämä asiantuntemus mahdollistaa meille ymmärtää erilaisten materiaalien ainutlaatuisen luonteen ja ominaisuudet, mikä antaa meille mahdollisuuden tarjota mukautettuja ratkaisuja asiakkaillemme. Tarjoamme asiantuntija-CAE-analyseja tuotekehityksessä, teknistä tukea sekä laajaa DFM-raporttia varmistaaksemme, että kaikki suunnittelun osat on optimoitu valmistukseen. Olemme sitoutuneet teknologian kehittämiseen ja tarjoamme korkealaatuisia metallituotteita, jotka on suunniteltu täyttämään asiakkaidemme tarpeet.
Yli 15 vuoden kokemuksella autoteollisuudessa, yrityksemme kattaa yli 10 000 neliömetriä. Olemme asiantuntijoita metallikomponenttien valmistuksessa yli 30 automerkin hyväksi. Tuotteemme valmistetaan käyttämällä uusimpia tekniikoita, kuten CNC-puhaltimen moottorimonttausta ja muovinpesuja. Tiukat laadunvalvonta-toimenpiteemme varmistavat mittakaavojen ja suorituskyvyn jatkuvuuden. Kaikki tämä Luo luottamusta ja tyydytystä asiakkaidemme keskuudessa.