Minden kategória

Autógyártási technológiák

kezdőlap >  Hír >  Autógyártási technológiák

Hűvös fejlesztés autószerelvények: egyállomásos vs. többállomásos – a pontosság dilemmája az autógágyárak számára

Time : 2025-03-05

(14 Éves Hűveges Formálási Kiválóság | 18 Nagysebességű Gép | 5M+ Autószereléspartner Kiszállítva)

 

Az autógyártásban a egyállományos és többállományos hideg kalapítás közötti választás döntő lépés lehet a költség, minőség és hatékonyság szempontjából. Egy Tier 1 szállító 200-nál több autóiprojektjeivel, a Shaoyi Precision felvilágosítja, hogy ez a választás egy tényezőre csillapít: a rész komplexitása. Ez az útmutató dekódolja a különbségeket valós példák alapján 1018 acél (keret bűvölcsövek) és 304 rostlen acél (EV akkumulátor tartságok) esetében, amelyeket 14 éves hideg kalapítási szakértelmük támaszt.

1. Egyállományos Hideg Kalapítás: Gazdaságosság egyszerű autókomponensekhez

 

Hogyan működik
Az egyállományos gépek egy ütemben alkotnak részeket, ideális tengelyszimmetrikus tervekhez, mint például bűvölcsövek, rúdok vagy síkos mosogatók. A Shaoyi servo-mozgató gépei (6–12 állomással) elérik a ±0,01 mm pontosságot – ami kritikus az autógyártás gyártáshoz.

 

Példavizsgálat: 1018 acél keret bűvölcsövek

 

  • Kihívás: 100 000 db/hónap M8 bűvölcsöv nagy mennyiségű termelésre.
  • Megoldás: Egyállományos hideg kalapítás (vágás + összenyomás egy lépésben).

Eredmények:
✓ Költség: 0,045 $/db (30%-kal olcsóbb, mint a többállományos).
✓ Sebesség: 180 rész/perc (magas térfogatú termelési igények kielégítésére).
✓ Pontosság: Fej igazítás ≤0,1 mm (ISO 9001-es kompatibilis).

 

Ideális:
✓ Szabványos rögzítők (M3–M14 bűvöltek/nüvek).
✓ Egyszerű nem szabványos részek (bűvó magasság <2 mm).
✓ Prototípuskészítés (500+ darab, 48 órás mintavétel).

 

Korlátozások: Nem támogatott többlépéses funkciók vagy oldalilag helyezett lyukak.

2. Többállomásos hidegformálás: Bonyolult autórészek mestersége

 

A technológia
2–6 állomás lehetővé teszi a lépcsős formálást szigetelt bűvöltek és oldali lyukakkal. A Shaoyi 24–48 állomásos gépei (pl. hidegfejlesztésű autórészek, például akuszkładok) 70%-kal csökkentik a utófeldolgozást.

 

Példatanulmány: 304-es rostmentes acélból készült EV-aku zárólapok

 

  • Kihívás: 15° fő + φ5mm oldali lyuk (eredeti költség: $1,14/egység).
  • Megoldás: 4-állomásos hidegformálás (előforma → fő → oldali ütés → kivágás).
  • Eredmények:
    ✓ Költség: $0,49/egység (58%-os mentes), anyagkihasznosítás 89% (viszonylag 45% gyártással).
    ✓ Pontosság: Középpontosság ≤0,03mm (pontos fémpartok szabvány szerint).
    ✓ Hatékonyság: 60 rész/perc (5M éves kapacitás).

 

Technológiai áttörésök:

 

  • Formák: SKD11 + TiAlN réteg (1M ciklus 304SS-ra — iparvezető).
  • Lubrikáció: Gráfész emulzió (súrlódás 0,07, rostmentes gally probléma megoldása).
  • Ellenőrzés: 100%-os mesterséges intelligencia alapú képszűrő (hibaráta <0,05%).

3. Döntési mátrix: Egyállomásos vs. Többállomásos autórészekre

 

Kritériumok

Egyállomásos

Többállomásos

Shaoyi’s Call

Bonyolultság

Egyszerű (bővítményfejek)

Lépcsős/nem szabványos/oldaliból lyukos (zárójelek)

Bonyolult → többállomásos először

Anyag

1018/10B21 alacsony szén tartalmú acél

304/314 érmetartalmú, ligaszok

Rèz → többállomásos (csökkenti a törések számát)

Tömegméret

500–50k egység (prototípuskészítés)

100k+ egység (méretaránygazdaság)

>100k → többállomásos (költségekkel arányosan)

Pontosság

IT10–IT12 (rúd átmérő)

IT8–IT9 (lyuk helyzetek)

Szoros toleranciák → többállomásos

Költség (100k egység)

$4,500

$3,500 (1M+ egység: $2,800)

Többállomásos skála

 

Valós világi győzelem: német motor tappét (10B38 acél).

 

  • Egyállomásos + gépezés: 2,20 $/db.
  • 3-állomásos hidegformálás: 1,01 $/db (éves megtakarítás 230 ez. $).

Shaoyi Végponti Hidegformálási Megoldásai

Ingyenes DFM elemzés

 

  • Formálhatósági ellenőrzések (H/T ≤3,5:1, min R 0,2 mm).
  • Anyagoptimalizálás (20+ fokozat, beleértve az 1018/304SS-t).
    Példa: 304SS rész újra tervezése 22%-os költségcsökkentéssel a nem formálható szögek eltávolításával.

gyors prototípuskészítés

 

  • Egyállomásos: 48 órás minták (1018/304SS).
  • Többállomásos: 72 órás első cikk (CMM-ellenőrzés 0,001 mm pontossággal).

Tömeges termelés

 

  • Egyállomásos: 6 gép → 1,5M/hónap (M3–M14 rögzítőelemek).
  • Többállomásos: 12 gép → 5M/hónap (bonyolult hidegformálású autórészek).
  • Minőség: 100% mesterséges intelligencia + kézi dupla ellenőrzés (IATF 14949 tanúsítva).

Költséghatékony gyártás

 

  • Anyaghasznosítás: 90% (egyállomásos) / 85% (többállomásos) vs. 75%-os ipari átlag.
  • Mold élettartam: 1,5M ciklus (egyállomásos) / 1M ciklus (304SS többállomásos).

5. A hidegformálás jövője az autóiparban

 

  • Egyállomásos okos: Servo-mozgató gyors váltás (30 percű formaváltás).
  • Többállomásos pontosság: 0,05 mm ultra vékony formálás (EV érzékelő rúdok).
  • Anyagterjesztés: TC4 titan hidegformálás (repülőgép-ipar készülék).

Következtetés

Egyállomásos vagy többállomásos hidegformálást választson? A válasz a részletekben rejlik. Tizennégy éves hidegformálási tapasztalattal a Shaoyi már több mint ötmillió egyéni hidegformált részt készített 1018 acélból vagy 304-es rostlenőcélból az autóipar számára. Erős meggyőződésünk, hogy „a megfelelő folyamat fontosabb, mint a haladó eszközök”. Ha igénye van hidegformált részekre, bátran forduljon hozzánk ingyenes folyamatterv elkészítéséhez. Adatvezérelti elemzéssel segítjük Önt abban, hogy találja meg a legköltségvetésbarátabb hidegformálási megoldást!

Előző : Hűvös fejlesztési technológia: A pontosság kódja az autómotorok és a nagy mennyiségű gyártás számára

Következő : Hogyan forralnak át a modern nyomva alakítási és törmeléki technikák az autókarosszériai részek területén

Ingyenes ajánlat kérése

Hagyja meg az adatait vagy töltsön fel rajzokat, és 12 órán belül segítünk technikai elemzéssel. Kapcsolatba is léphet velünk e-mailben közvetlenül: [email protected]
Email
Név
Cégnév
Üzenet
0/1000
Melléklet
Kérjük, töltsön fel legalább egy mellékletet
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

KÉRDEZŐLAP

Évek fejlesztése után a vállalat villamosösszefonó technológiája főként gázvédett villamosösszefonást, ívfonalas villamosösszefonást, laserfűtést és más típusú villamosösszefonó technológiákat tartalmaz, kombinálva automatikus gyártási sorokkal, amelyek Ultrahangos Próba (UT), Röntgenvizsgálat (RT), Mágneses Részecskévizsgálat (MT), Infiltrációs Teszt (PT), Indukciós Áramvizsgálat (ET), valamint rögzítési erő vizsgálatát alkalmazzák, hogy nagyobb kapacitást, minőséget és biztonságosabb villamosösszefonó szerkezeteket érjenek el, amelyekkel CAE, FORMÁZÁS és 24 órás gyors időben történő ajánlatot tudunk nyújtani, hogy jobb szolgáltatást nyújtsunk a vásárlóknak a karosszéria ütemezési részekhez és gépészeti részekhez.

  • Különféle autóalkatrészek
  • Több mint 12 éves tapasztalattal a mechanikai feldolgozás területén
  • Egyedi pontosságú feldolgozás és tűrők elérésének biztosítása
  • Minőség és folyamat közötti konzisztencia
  • Egyéni szolgáltatások elérhetők
  • Időben történő szállítás