EN
Auto industrijai ir uzskatīta par vienu no stratēģiskākajiem nozarēm, jo tajā tiek izmantota augsta precizitātes inženierzinātņu, kvalitāte un uzticamības ievērošana. Vienotņu būtiskajām funkcijām mūsu dzīvē ir svarīgi nodrošināt komponentu stabilitāti un veiktspēju gados. Šis raksts pēta materiālu izvēles, izgatavošanas, montāžas un testēšanas procedūru, kā arī transportlīdzekļu komponentu ilgtspējas novērtējumu.
Īsa apskate, kā tiek izstrādāti automobiļu komponenti
Automobiļu daļu dizains ir tēma, kas norāda, kā tiek izstrādātas dažādas automašīnas daļas, un procesam sākas ar nepieciešamības un ierobežojumu atpazīstību attiecībā uz transportlīdzekli tā paredzētajā izmantošanā. Katrs aviācijas komponents jāatbilst materiāla, svara, ražošanas maksas un vides ietekmes ilgtspējas standartiem.
1.Materiālu izvēle: Lietotais materiāls arī noteiks produkta ilgtspēju un efektivitāti, un tas ir ļoti jutīgs jautājums. Materiālu izvēle atšķiras; visbiežākie ir metāli, īpaši dzelzs un aluksnis, kā arī kompozītmateriāli, kurus papildina vieglāki plāstmasas materiāli. Materiālam tiek piemērots augsts mehāniskais spiediens, extrēmi vides apstākļi un bieži saskaras ar ķīmiskiem vielām.
2.Datorpalīdzīgais dizains (CAD): Dažādas dizaina izmaiņas modernajos automobiļos ir iespējamas pateicoties CAD, kur inženieru komandas locekļi var izveidot precīzas 3D modelus no savām idejām, kas palīdz ne tikai dizainā, bet arī simulāciju veikšanā agrīnās posmās, kad dažādas dales tiek pārbaudītas par to apstākļiem, ko tās var sastapt savā darbības laikā. Tas ļauj maksimizēt dizainu pirms tiek izgatavotas reālās prototipas.
3. Prototipēšana: Runājot par specifisko dizainu, tiek izstrādāti prototipi tāda automašīnas. Prototipēšana ļauj inženieram novērtēt daļas fiziskās īpašības un pēc tam veikt izmaiņas pirms lieluma ražošanas.
Ražošanas metodes un tehnoloģijas avtomobiļa komponentiem
Ražošanas process ietver tikpat svarīgas solis kā automobiļu daļu dizaina konstruēšana. Tam nepieciešama sarežģīta metode un process, lai nodrošinātu precizitāti un standartus.
1. Formēšana un cirtne: Tie ir tradicionālie tehnikas, kas plaši tiek izmantoti metalu komponentu ražošanā. Formēšana ir procesa veids, izmantojot karstu metālu ievietojumu formās, savukārt cirtne formē metālu spiedienā, radot augstas stipruma dales.
2.Gatavošana: Tas ir ražošanas process, kurā tiek izmantotas griešanas rīkas, lai nogrieztu darbvirsmu noteiktām dimensijām. Viens no tehnikām, kas tiek izmantots produktu ražošanā, kā parādījis Terners, ir frezēšana.
3.Pievienotā ražošana (3D printēšana): Tas ir jauns fabrikācijas veids, kas kļūst arvien populārāks dēļ iespējas izgatavot sarežģītus formas un ģeometrijas ar labu precizitāti un efektivitāti, samazinot materiāla patēriņu. Tas ir īpaši vērtīgs prototipu radīšanai un speciālo elementu izstrādei.
4.Injekcijas formēšana: Plastmasas daļu ražošanas process; Šajā procesā plastmasas komponentu ražošanai parasti tiek izmantota injekcijas formēšana, kur smagais plastmasas materiāls tiek ievietots formā un pēc tam nosistins.
Parastie testēšanas metodes automašīnu daļām
Spiešanas piemērošana automobiļa daļām ir ārkārtīgi svarīga, un garantēt ražojamo produktu uzticamību uzmontāžas līnijā ir grūti. Tiek izmantotas vairākas pārbaudes metodes, lai pārbaudītu katras komponentes funkcionalitāti un uzticamību.
1. Miegainības pārbaude: Šī pārbaude mēra daļas stāvokli, kad tā tiek pakļauta atkārtotiem cikliskiem spiedieniem noteiktā laika posmā. Tas var palīdzēt novērtēt daļas garīguma aspektus un iespējamās kritiskās punktas.
2. Termiskā cikliskā pārbaude: Automobiļa rezerves daļas parasti tiek pakļautas ļoti augstām vai zemām temperatūrām. Termiskās šoka pārbaudes ievieto daļu augstās un zemās temperatūras apstākļos, lai noskaidrotu, kā daļa reaģē uz termisko spiedienu.
3. Korozijas pārbaude: Kad automobiļa daļas parasti atrodas atklātā vietā, pakļautas klimata ietekmei, ir svarīgi noteikt to korozijas atstarojošo līmeni. Daži no izpostījuma metodēm ietver dzirkstošā sāls spridzēšanu, izpostījumu mitruma videi.
4. Vibru testi: Šis tests noteicina daļu darbības spēju saistībā ar periodisku vibrāciju ietekmi, atkal imitējot braukšanas apstākļus. Tas piedāvā iespēju atklāt jebkurus slāpekļus, kas var izraisīt kritumu.
Mērvienis organizācijas darbības novērtēšanai
Automobiļa dales parasti tiek pārbaudītas un novērtētas pret noteiktiem uzdevumiem, lai nodrošinātu uzticamu un augstas kvalitātes ražošanu.
1. ISO standarti: Starptautiskā standartizācijas organizācija (ISO) nodrošina starptautiskos standartus automobiļu nozarē, piemēram, IATF16949 norāda prasības kvalitātes pārvaldības sistēmas piemērošanai.
2. SAE standarti: SAE ir organizācija, kas nodrošina standartus dizaina, testēšanas un automobiļu daļu uzdevumiem. Tādi standarti palīdz uzturēt konsekvenču un salīdzināmu rezultātu plašākajā tirgū.
3. OEM specifikācijas: OEM izgatavotājiem ir savas standartizācijas, ar kurām jābūt daļām. Šīs specifikācijas darbojas tikai ar noteikto automobiļu modeļu specifikācijām, lai nodrošinātu savstarpēju saderību un uzvedību.
Secinājums
Ilgtspēja un automašīnas daļu uzvedība ir jautājumi, kas saistīti ar drošību un transportlīdzekļu darbību. Sākot no dizaina koncepta un tehnoloģiju, kas izmantotas veidojot automašīnas dales, līdz pārbaudes posmam un striktajam ievērošanam uzvedības parametriem, svarīgs ir katrs details, lai garantētu automašīnas daļu ilgtspēju.