Automobiļu rūpniecība attiecas uz vienu no stratēģiskākajām nozarēm, jo tā ietver augstas precizitātes inženierijas izmantošanu, kvalitāti un uzticamības ievērošanu. Tā kā transportlīdzekļi mūsu dzīvē veic nozīmīgas funkcijas, ir ļoti svarīgi nodrošināt komponentu stabilitāti un veiktspēju gadu gaitā. Šajā rakstā ir apskatīta informācija par materiālu izvēli, izgatavošanu, montāžu un testēšanas procedūrām, kā arī automobiļu sastāvdaļu izturības novērtējums.
Ieskats par to, kā tiek izstrādātas automobiļu sastāvdaļas
Automobiļu detaļu dizains ir tēma, kas nosaka, kā tiek izstrādātas dažādas automašīnu daļas, un process sākas ar transportlīdzekļa nepieciešamības un ierobežojumu atzīšanu tā paredzētajā lietojumā. Jebkurai gaisa kuģa sastāvdaļai jāatbilst materiāla izturības, svara, ražošanas izmaksu un ietekmes uz vidi standartiem.
1. Materiālu izvēle: izmantotais materiāls arī noteiks izstrādājuma izturību un efektivitāti, un šī ir ļoti jutīga joma. Materiālu izvēle ir dažāda; visizplatītākie ir metāli, jo īpaši tērauds un alumīnijs, un kompozītmateriāli, kuru vieglie ekvivalenti ir plastmasa. Materiāls ir pakļauts lielai mehāniskai slodzei, ekstremāliem vides apstākļiem un mijiedarbības ar ķīmiskām vielām draudiem.
2. Datorizētā projektēšana (CAD): vairākas mūsdienu automobiļu dizaina izmaiņas ir iespējamas, izmantojot CAD, kur inženieru komandas locekļi var izveidot precīzus savu dizainu 3D modeļus, kas palīdz ne tikai projektēšanā, bet arī modelēšanas sākumposmā. kur dažādas daļas tiek pārbaudītas attiecībā uz dažādiem apstākļiem, ar kādiem tās varētu saskarties to ekspluatācijas laikā. Tas palīdz maksimāli palielināt dizainu pirms faktisko maketu izveides.
3.Prototipu veidošana: Runājot par konkrēto dizainu, tiek izstrādāti šādas automašīnas prototipi. Prototipu izstrāde ļauj inženierim novērtēt daļas fiziskās īpašības un pēc tam veikt izmaiņas pirms liela apjoma palaišanas.
Automobiļu detaļu ražošanas metodes un tehnoloģija
Ražošanas process ietver tikpat svarīgus soļus kā automobiļu detaļu projektēšana-konstruēšana. Lai nodrošinātu precizitāti un standartu, ir jāizmanto sarežģīta metode un process.
1. Liešana un kalšana: tās ir tradicionālas metodes, kuras plaši izmanto metāla detaļu ražošanā. Liešana ir veidņu veidošanas process, izkausējot metālu veidnēs, kalšanas laikā metāls tiek veidots, pieliekot spēku, veido augstas stiprības detaļas.
2. Apstrāde: tas ir ražošanas process, kurā griezējinstrumentus izmanto, lai sagrieztu sagatavi līdz precīziem izmēriem. Frēzēšana ir viena no metodēm, ko izmanto produkta ražošanas procesā, kā to parāda Tērners.
3. Additive Manufacturing (3D drukāšana): šī ir jauna ražošanas metode, un tā kļūst arvien populārāka, jo tā spēj izgatavot sarežģītas formas un ģeometrijas ar labu precizitāti un efektivitāti, vienlaikus samazinot materiālu izmantošanu. Tas ir īpaši vērtīgs prototipu ģenerēšanai un īpašu elementu izgatavošanai.
4. Injection Molding: plastmasas detaļu ražošanas process; Šajā plastmasas detaļu ražošanas procesā parasti izmanto iesmidzināšanu, kur izkausētu plastmasas materiālu iesmidzina veidnē un pēc tam sacietē.
Kopējās automobiļu detaļu testēšanas metodes
Spiediena pielietošana automobiļu daļām ir ļoti svarīga, un ir grūti garantēt uz montāžas līnijas ražoto produktu uzticamību. Lai pārbaudītu katra komponenta funkcionalitāti un uzticamību, tiek izmantotas vairākas testēšanas metodes.
1. Noguruma pārbaude. Šis tests mēra daļas statusu, kad tā noteiktā laika periodā tiek pakļauta atkārtotiem cikliskiem spriegumiem. Tas var palīdzēt arī daļas dzīves cikla aspektā un iespējamās daļas bojājuma vietās.
2. Termiskā riteņbraukšanas pārbaude: Automobiļu rezerves daļas parasti tiek pakļautas ļoti augstai vai ļoti zemai temperatūrai. Termiskā trieciena testi novieto daļu augstas un zemas temperatūras apstākļos, lai noskaidrotu, kā daļa reaģēs uz termisko spriegumu.
3. Korozijas testēšana. Tā kā automobiļu daļas parasti atrodas atklātā vietā, pakļautas klimatiskajiem elementiem, ir svarīgi noteikt to izturības pret koroziju līmeni. Dažas iedarbības metodes ietver sāls izsmidzināšanas testus, pakļaušanu mitrai videi.
4. Vibrācijas pārbaude: šis tests nosaka detaļu apkalpošanas spēju attiecībā uz periodisku vibrāciju uztveršanu, atkal imitējot braukšanas apstākļus. Tas paver iespēju atklāt visas ievainojamības, kas var izraisīt neveiksmi.
Organizācijas veiktspējas rādītājs
Automobiļu daļas parasti tiek pārbaudītas un novērtētas atbilstoši noteiktiem veiktspējas parametriem, lai garantētu uzticamu un augstas kvalitātes ražošanu.
1.ISO standarti: Starptautiskā standartizācijas organizācija (ISO) nodrošina starptautisku standartu automobiļu rūpniecībai IATF16949, piemēram, nodrošina prasības par kvalitātes vadības sistēmas piemērošanu.
2.SAE standarti: SAE ir iestāde, kas nodrošina automobiļu detaļu projektēšanas, testēšanas un veiktspējas prasības. Šādi standarti palīdz saglabāt konsekvenci un salīdzinājumu dažādos tirgos.
3. OEM specifikācijas: OEM ir savi standarti, kas jāpievieno detaļām. Šīs specifikācijas var darboties tikai ar konkrētām viņu transportlīdzekļu specifikācijām, lai nodrošinātu saderību un veiktspēju.
Secinājumi
Automašīnu detaļu ilgmūžība un veiktspēja ir attiecīgi dzīvības un nāves un transportlīdzekļa ekspluatācijas jautājumi. Sākot no dizaina koncepcijas un transportlīdzekļa daļu izveidē izmantotās tehnoloģijas, līdz pat testēšanas fāzei un stingrai veiktspējas parametru ievērošanai, detaļas ir viss, kas garantē automobiļu detaļu izturību.