EN
Automobiļu tirgus pašlaik atrodas tik svarīgā brīdī, kā tas vēl nekad nebija, gatavojoties tehnoloģijām, kas ienāk tirgū, un nākotnei, kuru šis tirgus sagaida. Nozarē ir notikušas dažādas izmaiņas, tostarp; tehnoloģiju sistēmu attīstība, patērētāju uzvedības maiņa un pāreja uz zālēm vērstajām iniciatīvām. Šajā rakstā mēs apspriejam trīs transformācijas tendences automobiļu ražošanas jomā, galvenokārt koncentrējoties uz EV, darba mehānizāciju un vides aizsardzību, kā arī to ietekmi uz metāla komponentu ražošanu.
Galvenās izaicinājumu, kas ziņoti avtomobiļu nozarē
Mūsdienu avtomobiļu nozare saskaras ar daudziem izaicinājumiem, kas saistīti ar regulējumu, liegto piegādes ķēdes un, pirmkārt, pieaugošajiem patērētāju gaidām. Tomēr šādi izaicinājumi arī mudina radīt jaunas idejas un konceptus uzņēmējdarbības vidi. Spiediens rodas no nepieciešamības samazināt oglekļa intensitāti, kā arī no jauno regulējumu, kas izraisīti šāda veida vēlmei. Tas ir pilnīgi obligāti šādu uzņēmumu gadījumā, lai vienmēr radītu arvien vairāk ideju un nodrošinātu, lai risinājums ne tikai strādātu, bet arī būtu vēstulīgi vērienīgāks.
Patiesībā, izaicinājumi tiešām ir ekonomisku iespēju potenciāls, jo ir pieprasījums pēc elektromobiliem un citiem portatīvo degvielas sistēmu transportlīdzekļiem. Tā kā patērētāju uzmanība vides jautājumiem ir pieauga, kā arī valdības likumdošana, kas atbalsta elektromobiļu iegādi, automobiliem ir bijis nozīmīgs pieprasījums. Faktiski šī tendence radījusi izsmalcinātas iespējas automobiļu ražotājiem, kuri domā nākotnes virzienā, nevis pagātnē, un ir gatavi ieguldīt elektromobiļos.
Elektromobīlu revolūcija
Protams, elektriskie automobiļi tiek uzskatīti par augstām iespējām automašīnu nozarē, un, protams, pāreja uz tiem arī nes drosības. Vienas no galvenajām drosībām ir nepieciešamība nodrošināt ciešu ielādēšanas infrastruktūru, lai atbildētu uz pieaugošo pieprasījumu pēc elektromobiļiem. Tas prasa lielu sākotnējo investīciju apjomu un ieņem auto ražotājus, valsts iestādes un enerģijas sniedzējus. Pašreizējā bateriju tehnoloģija tiek uzskatīta par daudzelpu, tomēr tā joprojām ir augsta cena, ierobežota braukšanas attāluma spēja, lēna ielādes spēja utt.
Tomēr EV pieaugums ir saistīts ar imponentiem iespēju sektora apjomos. Tās ir zemāks eksploatacijas maksājumu, izplūst mazāk siltumnīcefekta gāzu un ir ļoti klusas. Tās piedāvā arī izaugsmes iespējas bateriju, enerģijas pārvaldības sistēmu jomā, kā arī citās. Tomēr metaldaļu ražotājiem jauno EV ieviešana ir signāls, ka autoindustrijā prasībām atbilstoši komponentu veids mainās uz tādu, kas atbalsta vieglāku materiālu lietošanu, lai uzlabotu transportlīdzekļu efektivitāti un braukšanas attālumu.
Automatizācijas loma
Nav šaubu, ka automatizācijas faktors nepārtraukti ir bijis pēc tam, kas izraisījis izmaiņas automobiļu nozīmes konfigurācijā. Vai nu auto ražošanas virknēs vai vairumā autonomo automašīnu aspektos, visās automatizācijas jomās tiek minēts, ka tā nodrošina augstākus ražības līmeņus, drošību un samazinātas izmaksas. Roboju un artificiālā intelekta klātbūtne paātrina darbību ritmu un dažādu ražošanas procesu precizitāti, veicina produktu tehnoloģiskās blīvuma pieaugumu un ierobežo cilvēku darba slogu.
Tomēr, iegūtie priekšrocības no automatizācijas tehnoloģiju ieviešanas nāk ar jauniem problēmu, piemēram, darbinieku izslēgšanu no ražošanas līnijas. Šiem darbiniekiem jāapmāca jaunas prasmes, ja viņi vispār vēlas saglabāt savas darba vietas, kamēr fabrikas turpinās attīstīt savu tehnoloģiju un pievienot vairāk automatizācijas. Prasmju neatbilstība prasa, lai visi iesaistītie puses, piemēram, valdības un uzņēmumi, apvienot pūles un nodrošinātu finansējumu nepieciešamajām apmācībām un prasmju attīstībai.
Attiecībā uz metāla daļu industrijām, automatizācija ir padarījusi iespējamo augstas kvalitātes metāla daļu ražošanu lielos apjomos pieņemamā laikā. Svārstīšana, griešana un montāža ir sarežģīti darbības, bet automatizēti sistēmas spēj veikt šādas operācijas precīzi, tādējādi uzlabojot produktu kvalitāti un samazinot ražošanas izmaksas. Tirdzniecības konkurence piespiež ražotājus iekļaut automatizāciju savos procesos.
Ilgtspējamība lēmumu pieņemšanā par metāla daļu ražošanu
Pēdējos gados termins ilgtspējamība ir kļuvis tik bieži izmantots, ka to var integrēt visās uzņēmumu stratēģijās. Protams, tas var būt vai nu regulatīva raksta vai patērētāju iniciatīva, vairumā gadījumu. Piemēram, automašīnu uzņēmumu gadījumā ir zināms un uzmanības pievērsts spējai dizainēt metāla komponentus, lai tie būtu “vienvidē draudzīgi” tik tuvu iespējami nullei. Enerģijas taupīgu standarta ražošanas procesu, atkārtotā lietošanas un ekoloģisku materiālu izmantošana vairs nav novatoriska.
Šis konteksts ved pie vienas no lielākajām bažām, kas ir tīru tehnoloģiju ieviešana metāla daļu ražošanas procesā, neiegriežoties kvalitātē, uzdevumniecībā un elementu uzticamībā. Šajā jomā prasa pietiekami lielu uzmanību un komunikāciju visos piedāvājuma virknēs. Tomēr ilgtspējas prasība rada izmaiņu iespējas gan materiālos, gan formēšanas procesos iesaistītajās tehnoloģijās. Piemēram, augstas stipruma aleju un metālu izmantošana transportlīdzekļos veicinās enerģijas patēriņa labāku proporcionālību, saglabājot transportlīdzekļa struktūras drošību un stiprumu.
Otrkārt, metalu daļu izstrādes gadījumos var praksē piemērot cikliskās ekonomikas darbības principu. Tas nozīmē, ka, ja komponenti ir dizainoti tā, lai tos var atšķirt un pārstrādāt, tad maz iet bojā atkritumu un materiālu patēriņš. Tas ne tikai apmierina vides kontroles kritērijus, bet arī sniedz dažus ekonomiskus priekšrocības un aizsardzību pret materiālu trūkumu.