EN
Procesu skaidrojums
Visās metāla formēšanas ražošanā štancēšana ir ražošanas procesa neatņemama sastāvdaļa, un to var izmantot daudzos gadījumos automobiļu rūpniecībā automātiskās detaļu formēšanas laikā. Tajā tiek izmantotas mašīnas, kurām ir piestiprinātas presformas, kuras izmanto metālu griešanai, kas ir lokšņu formā, to liekšanai vai pat reljefiem. Pamatsecība štancēšanas procesa funkcionēšanai sastāv no šīm darbībām šādā secībā:
Iztukšošanās: saskaņā ar procesu, dzelzs, kas ir šķidrā stāvoklī, tiek pārveidots cietā formā, ko sauc par ziedēšanu vai plāksni, un tiks definēts pirmais posms. Šis process it īpaši ļauj atbrīvot oficiālo daļu no ievērojama atlikušā darba apjoma.
Formēšana: šajā posmā noformētie metālu gabali tiek ātri novietoti vēlamajā dizainā, taču metāls, kas sakausēts ar presformu, nenotiek. Tie ietver tādus procesus kā metālu locīšana, locīšana, reljefs, gludināšana un citi, kas maina metāla formu, bet ne vienmēr iznīcina metālu.
Zīmējums: no paša termina izriet, ka šāda darba darbība ietver priekšmeta vilkšanu vai izstiepšanu, lai iegūtu vēlamo šķērsgriezuma skatu, bieži vien nenotiek veidnes un metāla korpusa sapludināšana. vajadzīgajā dziļumā. Izmantojot šo zīmējumu, tiek ražotas detaļas, kas sastāv no virsbūves paneļiem, kuru forma ir unikāla.
Caurduršana: Metālam ir caurumi, kas nosaka formu, un rievas, kas tiek tālāk apstrādātas. Pīrsings tiek veikts, lai nodrošinātu tīkla formu un pamata viengabalainību, ja atsevišķās montāžas procedūras daļās ir nepieciešams vairāk elementu.
Apgriešana: Spuras apdare var būt saistīta ar nevajadzīgu lieko materiālu nogriešanu, kas tiek panākta apgriešanas posmā, lai iegūtu noteikta izmēra un standarta daļu.
Priekšrocības štancēšanas operācija
Apzīmogošanas stadija ir ievērojama un tāpēc dominējoša automobiļu detaļu ražošanā:
Izmaksu efektivitāte: lielapjoma štancēšana ir ātra un rentabla, jo īsā laika posmā var izgatavot lielu skaitu identisku produktu. Jo lielāks ir ražošanas apjoms, jo zemākas vienības izmaksas ir piemērotas automobiļu rūpniecībā, kur izmaksas ir jāsamazina.
Precizitāte un konsekvence: CAD CAM modifikācijas ir iekļautas arī štancēšanas procesos, kur tiek izstrādāti CAD dizaini štancēšanai un izstrādājuma ražošana tiek veikta, izmantojot CAM. Šādas tehnoloģijas ļauj garantēt jebkuru konkrētu daļu, strādājot ar projektu, lai samazinātu kļūdas un zaudējumus.
Materiāla efektivitāte: attiecībā uz lokšņu metāliem šis pielietojums ir mērens štancēšanas ziņā, un detaļu izvietojums pašā loksnē palīdz ietaupīt maksimālu šifrēšanu, izņemot iepriekš minēto maksimālo skrāpēšanu.
Daudzpusība: var strādāt ar jebkuru citu metālu, tostarp alumīniju, tēraudu, misu un varu; tādējādi ļaujot izveidot daudzas daļas ar dažādām īpašībām.
Automatizācija: štancēšanas procesu efektivitāte tiek uzlabota, izmantojot automatizāciju, lai novērstu jebkādus traucējumus darba laikā un nodrošinātu uzticamu rezultātu.
Pieteikumi par o četras jomas automobiļu detaļu rūpniecībā.
Tajā ir iekļauta šāda štancēšana, kas attiecas uz vairāku galveno automobiļu daļu izgatavošanu, ietver:
Virsbūves paneļi: šādas detaļas tomēr ir veidojošas daļas, piemēram, pārsegi, durvis, spārni, bagāžnieku jumti un citi detaļu ražošanas procesi, izņemot štancēšanu un piestiprināšanu. Šis process ir izrotāts ar detalizētiem un sarežģītiem procesiem, kas ir būtiski struktūras, izskata un aerodinamikas ziņā.
Dzinēja komponenti: apakšmezglos var būt arī apzīmogoti komponenti, piemēram, dzinēja stiprinājumi, siltuma vairogi utt. Protams, šiem komponentiem ir jābūt izturīgiem un precīziem, lai nodrošinātu efektīvu spriegojumu, kas rodas, strādājot pie dzinēja.
Šasijas daļas: štancēšana veido lielu skaitu rāmja daļu, šķērsgriezumu un citu komponentu, kam nepieciešama augsta izturība un izmēru precizitāte, lai nodrošinātu transportlīdzekļa drošību un efektivitāti.
Elektriskās sastāvdaļas: Transportlīdzekļi ir konstruēti tā, lai akumulatora elementi, spailes un savienotāji būtu apzīmogoti, jo šie komponenti nodrošina, ka automašīnas akumulatora elektroenerģijas sistēmas tiks efektīvi izmantotas.
Secinājumi
Štancēšanas process joprojām ir ļoti svarīgs automobiļu detaļu ražošanā, jo tas ir ātrs, precīzs un elastīgs. Izmantojot pareizas darbplūsmas un sarežģītas tehnoloģijas, ražotāji ražo labu produkciju, kas ir būtiska mūsdienu automobiļu rūpniecībā. Zīmogošana automobiļu ražošanā ir vienlīdz svarīga un joprojām attīstās, kā liecina reāli piemēri un nozares līderu sasniegumi. Zīmogošanas operāciju nākotne šķiet ļoti daudzsološa, jo jauni notikumi, iespējams, turpmāk veidos automobiļu nozari.