Shaoyi adalah pembuat paip kereta. Peranan paip ini sangat penting dalam kereta, dan melalui paip-paip ini, mereka membantu ban untuk bergerak di jalan. Ban tidak akan berfungsi dengan baik tanpa paip-paip ini. Dalam panduan ini, kita akan membincangkan paip kereta, bahan yang digunakan untuk membuat paip kereta, dan kepentingan paip kereta bagi kenderaan anda.
Paip dalaman dari getah: Paip ini Shaoyipaip keretaadalah bahagian utama paip. Ia mengekalkan udara di dalam dan menjaga ban tetap terisi dan kencang. Ban terdiri daripada dua bahagian iaitu bahagian luar dan bahagian dalam yang merupakan paip luar. Jika paip dalaman tertusuk atau mengalami kerosakan, ia tidak akan terisi dan menyebabkan masalah ketika mencari bantuan pusingan.
Jenis Selang Lama — ini adalah jenis selang klasik. Kebanyakan kereta yang kita ada sekarang menggunakan jenis ini. Ini bermaksud selang tradisional memerlukan lebih banyak perhatian. Semak tekanan udara secara rutin untuk memastikan ia pada tahap yang sesuai. Anda juga harus melindungi diri dari apa-apa luka atau kerosakan. Selang boleh terkempis dengan cepat apabila terdapat lubang, yang sangat sukar ditangani semasa memandu.
Sistem Tanpa Selaput – Ini adalah jenis sistem baru yang mula mendapat kepopularan. Berbanding selaput tradisional, sistem tanpa selaput tidak perlu dipelihara dengan sering. Shaoyimati pencetakan logam khususmengeluarkan selaput dalam, dan ia biasanya lebih mudah diperbaiki jika terjadi kempes. Di pihak lain, sistem tanpa selaput lebih mahal berbanding selaput konvensional. Jika anda mempunyai kereta baru, ia mungkin sudah dilengkapi dengan sistem tanpa selaput.
Tekanan udara: Semak tekanan udara pada tayar anda. Itulah ketika anda memastikan bahawa udara di dalam silinder berada pada tahap yang sesuai. Anda tentunya tidak mahu memandu dengan tayar yang kurang ditambah udara kerana Shaoyipengetempaan progresiftidak akan berfungsi dengan baik dan mungkin aus lebih pantas. Semak panduan kereta anda, atau label yang dilekatkan di dalam pintu pengemudi, untuk tekanan udara yang disyorkan.
Pada 1900-an, katup diciptakan yang akhirnya membawa kepada peranti berbentuk pelbagai paip yang kita guna sekarang. Ini sangat memudahkan proses mengisi dan mengosongkan tirta. Semua yang perlu dilakukan oleh pemandu adalah memompanya apabila mereka memerlukan udara. Tirta tanpa paip muncul pada tahun 60-an, suatu peningkatan yang signifikan kerana ia tidak memerlukan paip dalaman untuk setiap tirta di sebuah kereta. Dengan tirta tanpa paip, anda secara asas boleh menahan udara dengan lebih baik, dan jika anda mendapat tirta bocor, ia ada peluang besar untuk diperbaiki dengan lebih mudah.
Baut dan skru: Paip kereta merupakan sebahagian daripada tirta kereta. Ia mengandungi paip dalaman getah, katup, dan tali rim yang terdiri daripada 3 bahagian penting. Anda mempunyai pilihan untuk memutuskan sama ada untuk memilih tirta tanpa paip atau paip kereta biasa apabila satu digunakan dalam kenderaan yang anda miliki.
Syarikat kami, yang meliputi lebih daripada 10,000 meter persegi dan khusus dalam pengeluaran bahagian yang terbuat daripada logam untuk lebih daripada 30 jenama kereta, mempunyai lebih daripada 15 tahun pengalaman dalam bidang ini. Kami menggunakan teknik pemprosesan terkini, termasuk penampalan, mesin CNC, pengeluaran mold, dan pelbagai jenis pengecasan aluminium untuk memastikan setiap produk mematuhi piawai kualiti tertinggi. Ukuran kawalan kualiti yang ketat memastikan produk-produk kami seragam dalam segi dimensi serta prestasi. Ini meningkatkan keyakinan dan kepercayaan pelanggan kami.
Syarikat kami berspecial dalam pengeluaran kenderaan, dengan lebih daripada 90 peratus produk kami tertumpu pada industri automotif. Kami menyediakan komponen berkualiti tinggi untuk pelbagai jenis kenderaan, termasuk kereta penumpang, kenderaan komersial, kereta golf serta motosikal, lori dan traktor. Portfolio produk yang luas ini menunjukkan keyakinan dan dedikasi kami untuk memenuhi keperluan pelbagai pasaran automotif. Selain itu, kami berasa bangga menjadi pembekal sistem suspensi teratas kepada Volkswagen di China, yang menunjukkan kemampuan kami untuk memberi penyelesaian yang boleh dipercayai dan inovatif kepada jenama automotif utama. Pengalaman perindustrian yang luas kami menjadikan produk kami tidak hanya memenuhi tetapi melampaui harapan pelanggan terhadap prestasi dan kualiti.
Syarikat kami berasa bangga dengan mempunyai pasukan R&D yang berdedikasi, dengan setiap jurutera mempunyai lebih daripada 10 tahun pengalaman dalam industri automotif. Pengetahuan ini membantu kami memahami ciri-ciri unik pelbagai jenis bahan dan proses, yang membolehkan kami mengembangkan penyelesaian terkini kepada pelanggan kami. Kami menawarkan analisis CAE profesional, pembangunan dan sokongan teknikal, serta laporan DFM terperinci untuk memastikan setiap aspek reka bentuk dioptimumkan untuk diproduksi. Janji kami kepada inovasi menjadikan kami di hadapan pasaran, menawarkan bahagian logam berkualiti tinggi yang disesuaikan untuk memenuhi keperluan spesifik pelanggan.
Kami bangga mempunyai sijil IATF 16949. Ia merupakan pengakuan terhadap kecemerlangan pengurusan kualiti yang kami ingin capai dalam industri automotif. Jabatan kualiti kami mahir dalam menggunakan lima alat kualiti utama: Kawalan Proses Statistik (SPC), Analisis Sistem Pengukuran (MSA), Analisis Mod dan Kesannya Kegagalan (FMEA), Perancangan Kualiti Produk Terkini (APQP) dan Proses Penyemakan Bahagian Pengeluaran (PPAP). Selain itu, jabatan kualiti kami telah melalui latihan Six Sigma yang meluas, memastikan kami mengikuti piawaian kualiti produk tertinggi. Pendekatan pengurusan kualiti yang menyeluruh kami menjamin bahawa produk kami tidak hanya sepadan dengan tetapi sering melampaui piawaian industri, tetapi juga memberi pelanggan kami keyakinan dan kepuasan sepenuhnya terhadap produk kami.
EN
