EN
Industria auto se referă la una dintre cele mai strategice industrii, deoarece implică utilizarea ingineriei cu precizie mare, calitate și respectarea fiabilității. Datorită funcțiilor semnificative pe care le îndeplinesc vehiculele în viața noastră, este crucial să se asigure stabilitatea și performanța componentelor pe termen lung. Acest articol explorează detaliile legate de selecția materialelor, fabricarea, montajul și procedurile de testare, precum și evaluarea durabilității componentelor automobilelor.
O privire generală asupra modului în care sunt dezvoltate componente auto
Proiectarea pieselor auto este un subiect care definește cum sunt dezvoltate diferitele componente ale mașinilor, iar procesul începe cu recunoașterea nevoilor și limitărilor vehiculului în ceea ce privește utilizarea presupusă. Orice componentă a aeronavei trebuie să respecte standarde de durabilitate a materialelor, greutate, costuri de fabricație și impactul asupra mediului.
1.Selecția Materialelor: Materialul folosit va defini, de asemenea, durabilitatea și eficiența produsului, aceasta fiind o zonă foarte sensibilă. Selecția materialelor variază; cele mai comune sunt metale, în special oțelul și aluminiu, și compozite, cu plasticurile fiind partenerii ușori. Materialul este supus unor stresuri mecanice ridicate, condiții extreme de mediu și pericolele interacțiunii cu chimicale.
2.Proiectare Asistată de Calculator (CAD): Un număr de modificări de proiect în automobilele actuale sunt posibile datorită CAD, unde membrii echipei de inginerie pot crea modele 3D precise ale proiectelor lor, care ajută nu doar la proiectare, dar și la efectuarea simulărilor în stadiile preliminare, unde diferite părți sunt testate pentru condițiile pe care le vor întâlni probabil în timpul vieții lor operaționale. Acest lucru contribuie la maximizarea proiectării înainte de a se crea prototipuri reale.
3.Prototipare: Când vine vorba de proiectarea specifică, se dezvoltă prototipuri ale unui astfel de autoturism. Prototiparea permite inginerului să evalueze caracteristicile fizice ale părților și ulterior să facă modificări înainte de a începe o producție în volum mare.
Metode de Producție și Tehnologie a Componentelor Automobile
Procesul de fabricație implică pași egali de importanți ca și cei din etapa de proiectare-construcție a părților automobile. Este necesară utilizarea unei metode și a unui proces complex pentru a asigura precizia și standardul.
1. Uscat și Forjare: Acestea sunt tehnici convenționale care sunt folosite în mod extensiv în producția componentelor metalice. Uscatul este procesul de creare a formelor prin depunerea metalei topite în forme, pe când la forjare, metalul este modelat prin aplicarea forței, ceea ce generează părți de mare rezistență.
2. Machinare: Este un proces de fabricație în care se folosesc unelte de tăiere pentru a taia o piesă de lucru la dimensiuni precise. Frazarea este una dintre tehnicile care este folosită în procesul de fabricație al unui produs, așa cum arată Turner.
3. Fabricarea Aditivă (Imprimare 3D): Aceasta este o metodă nouă de fabricație și devine din ce în ce mai populară datorită capacității sale de a crea forme și geometrii complexe cu o bună precizie și eficiență, minimizând utilizarea materialelor. Este deosebit de valoroasă pentru generarea de prototipuri și realizarea de elemente speciale.
4. Modelare prin injectie: Proces de fabricatie a pieselor din plastic; In acest proces pentru productia de componente plastice, se foloseste obisnuit modelarea prin injectie, unde un material plastic topit este injectat intr-o forma si apoi solidificat.
Metode Comune de Testare pentru Piese Auto
Aplicarea presiunii asupra pieselor auto este esentiala si garantarea fiabilitatii produselor care sunt fabricate pe linia de montaj este dificila. Sunt utilizate mai multe tehnici de testare pentru a verifica functionalitatea si fiabilitatea fiecarei componente.
1. Test de Obosit: Acest test masoara starea unei parti atunci cand aceasta este supusa stresurilor ciclice repetitive timp de o perioada determinata. Acesta poate ajuta la evaluarea aspectului ciclic al vietii partii si punctele de eșec posibile ale acesteia.
2.Testare prin Ciclare Termică: Părțile de schimb ale automobililor sunt de obicei supuse temperaturilor foarte ridicate sau foarte scăzute. Testele de şoc termic pun piesa în condiţii de temperaturi mari şi mici pentru a afla cum va răspunde piesa la stresul termic.
3.Testare a Coroziunii: Deoarece piesele auto sunt de obicei la vedere, expuse elementelor climatice, este important să se determine nivelurile de rezistență la coroziune. Unele dintre metodele de expoziție includ teste cu pulbere de sare, expoziție la medii umede.
4.Testare a Vibrațiilor: Acest test determină capacitatea de servire a părților în ceea ce privește primirea vibrațiilor intermittente, imitând din nou circumstanțele de conducere. Deschide o posibilitate de a descoperi orice vulnerabilități care ar putea duce la eșec.
Măsurătoarea Performanței Organizaționale
Părțile auto sunt de regulă testate și evaluate în funcție de anumite parametri de performanță stabiliți pentru a garanta o producție de încredere și de înaltă calitate.
1.Norme ISO: Organizația Internațională pentru Standardizare (ISO) oferă norme internaționale pentru industria automotive, de exemplu IATF16949, care stabilesc cerințe privind aplicarea sistemului de management al calității.
2.Norme SAE: SAE este organul care furnizează cerințe legate de proiectare, testare și performanță a pieselor automobile. Aceste norme ajută la menținerea consistenței și comparabilității pe o varietate largă de piețe.
3.Specificații OEM: Producătorii de echipamente originale (OEM) au propriile lor standarde pe care piesele trebuie să le respecte. Aceste specificații funcționează doar cu specificațiile particulare ale vehiculelor lor pentru a îndeplini compatibilitatea și performanța.
Concluzie
Longevitatea și performanța pieselor auto sunt chestiuni de viață și moarte și operațiunile vehiculului, respectiv. Începând cu conceptul de design și tehnologia folosită în crearea pieselor de vehicul, până la faza de testare și respectarea riguroasă a parametrilor de performanță, detaliul este esențial în garantarea durabilității pieselor auto.