Piața auto se află în prezent într-un moment definitoriu unde nu a mai fost niciodată, deoarece se pregătește pentru tehnologiile care vin pe piață împreună cu viitorul pe care îl deține piața. Schimbările au avut loc în industrie și acestea includ; dezvoltarea sistemelor tehnologice, schimbarea comportamentului consumatorilor și trecerea la inițiative ecologice. În această lucrare discutăm trei tendințe de transformare în domeniul producției de automobile, concentrându-se în principal pe vehiculele electrice, mecanizarea muncii și ecologismul și influența lor asupra producției de componente metalice.
Principalele provocări raportate de industria auto
Industria auto de astăzi se confruntă astăzi cu o serie de provocări sub formă de reglementări, întreruperi în lanțul de aprovizionare și așteptări în creștere ale clienților. Cu toate acestea, astfel de provocări necesită și crearea de noi idei și concepte în mediul de afaceri. Presiunea provine din nevoia tot mai mare de a reduce intensitatea carbonului, precum și din reglementările emergente declanșate de o astfel de dorință. Aceasta este o necesitate absolută pentru ca acest tip de companie să vină cu tot mai multe idei și ca soluția să funcționeze, ci și să fie mult mai ecologică.
Cu adevărat vorbind, provocările au un potențial economic, deoarece există o piață pentru vehicule electrice și alte forme de vehicule portabile cu sistem de alimentare cu combustibil. Din moment ce gradul de conștientizare a consumatorilor cu privire la problemele de mediu a crescut, precum și legislațiile guvernamentale care promovează achiziționarea de mașini electrice, cererea de automobile a crescut semnificativ. De fapt, această tendință creează oportunități captivante pentru producătorii de mașini care au picioarele în viitor mai degrabă decât în trecut și sunt gata să parieze pentru vehiculele electrice.
Revoluția vehiculelor electrice
Desigur, mașinile electrice sunt considerate o tendință promițătoare pentru industria de automobile și, firește, tranziția către ele poartă cu ea amenințări. Una dintre amenințările majore, pentru început, este necesitatea de a oferi o infrastructură densă de încărcare pe calea satisfacerii cererii tot mai mari de vehicule electrice. Acest lucru face posibilă realizarea unei investiții inițiale uriașe și implicarea producătorilor auto, agențiilor de stat și furnizorilor de energie. Tehnologia actuală a bateriei este considerată a aduce multe potențiale, cu toate acestea, rămâne un cost ridicat, capacitate de gamă limitată, capacitate de încărcare lentă etc.
Cu toate acestea, creșterea vehiculelor electrice este însoțită de oportunități extraordinare pentru sector. Au costuri de operare mai mici, pe lângă emiterea unor cantități mici de gaze cu efect de seră în atmosferă și sunt foarte silențioase. De asemenea, oferă șanse de extindere a bateriei, sistemelor de management al energiei, precum și altele. Cu toate acestea, pentru producătorii de piese metalice, vehiculele electrice emergente sunt un semnal că tipul de componente solicitate în aplicațiile auto se schimbă într-unul care favorizează materialele ușoare pentru a spori eficiența și kilometrajul vehiculelor.
Rolul automatizării
Este fără îndoială că factorul automatizării a fost în mod continuu cauza schimbării către configurația industriei de automobile. Fie că este vorba despre lanțurile de producție auto sau din cele mai multe aspecte ale mașinilor cu conducere autonomă, se spune că toate domeniile automatizării garantează niveluri mai ridicate de productivitate, siguranță și costuri reduse. Prezența roboților și a inteligenței artificiale accelerează ritmul operațiunilor și acuratețea diferitelor tipuri de procese de producție, contribuie la creșterea densității tehnologice a unui produs și limitează sarcina de muncă umană.
Cu toate acestea, beneficiile obținute din implementarea tehnologiilor de automatizare vin cu noi probleme, cum ar fi excluderea lucrătorilor din linia de producție. Acești muncitori trebuie să fie recalificați dacă, pentru orice, vor să se asigure că locurile lor de muncă nu ajung să fie tăiate pe măsură ce fabricile avansează în utilizarea tehnologiei și mai multă automatizare. Această nepotrivire a competențelor ar trebui să solicite tuturor părților interesate, cum ar fi guvernele și întreprinderile, să unească eforturile și să angajeze fonduri pentru inițiativele necesare de formare și dezvoltare a competențelor.
Față de industria pieselor metalice, automatizarea a făcut posibilă fabricarea de piese metalice de bună calitate în cantități mari într-un timp rezonabil. Sudarea, tăierea și asamblarea sunt operațiuni complexe, dar sistemele automatizate sunt capabile să efectueze aceste operațiuni cu precizie, astfel calitatea produsului este îmbunătățită și costul de producție este redus. Concurența de pe piață îi va determina pe producători să încorporeze automatizarea în procesele lor.
Sustenabilitatea în luarea deciziilor cu privire la fabricarea pieselor metalice
În ultimii ani, termenul de sustenabilitate a fost folosit până în măsura în care poate fi integrat în toate strategiile oricărei firme. Desigur, poate fi fie de reglementare, fie inițiat de consumator de cele mai multe ori. În cazul companiilor de automobile, de exemplu, există conștientizare, accent pe capacitatea de a proiecta componente metalice pentru a fi „prietenoase cu mediul”, pe cât posibil, acestea sunt aproape sau chiar zero. Tehnologiile proceselor standard de producție de economisire a energiei și reciclarea și utilizarea materialelor ecologice nu au mai devenit o noutate.
Acest context duce la una dintre cele mai mari preocupări care este stabilirea tehnologiilor curate care să fie utilizate în procesul de fabricație a elementului de piese metalice fără a afecta în niciun fel calitatea, performanța și fiabilitatea elementelor. În acest sens, sunt necesare o atenție și o comunicare destul de semnificative la fiecare nivel al lanțului de aprovizionare. Cu toate acestea, cerința de sustenabilitate produce perspective de schimbare atât în materialele, cât și în tehnologiile implicate în turnare. De exemplu, utilizarea aliajelor și metalelor de înaltă rezistență în vehicule va duce la o mai bună proporționalitate a consumului de energie în raport cu menținerea securității structurii vehiculului și a rezistenței acestuia.
În al doilea rând, în cazurile de dezvoltare a pieselor metalice, se poate practica economia circulară ca principiu de lucru. De asemenea, înseamnă că dacă componentele sunt proiectate astfel încât să poată fi deconectate și reciclate, atunci există foarte puține deșeuri și materiale utilizate. Acest lucru nu numai că satisface criteriul controlului mediului, dar are și unele beneficii economice și apărare împotriva penuriei materiale.