На протяжении многих лет компания Shaoyi, как ведущий поставщик штампованных автокомпонентов в Китае, заслужила доверие множества клиентов автомобильной промышленности и стала ведущим производителем в отрасли производства автомобильных компонентов. Благодаря нашему обширному опыту в проектах по штамповке автодеталей, мы стремимся предоставить нашим клиентам высококачественные и эффективные услуги штамповки, постоянно удовлетворяя новые вызовы и инновационные требования автомобильной промышленности.
IATF TS16949:2016/Критично важные характеристики качества
Площадь завода
Инженер по исследованиям и разработкам
Сталь и алюминий
Мы используем различные методы контроля качества, чтобы убедиться, что продукция, которую мы поставляем нашим клиентам, соответствует необходимым размерам и характеристикам.
Наш неизменный подход к качеству подкрепляется сертификацией IATF 16949, обеспечивающей строгую систему контроля качества на каждом этапе производства. Этот сертификат отражает наш тщательный подход к производству штампованных автозапчастей, начиная от первоначального дизайна и заканчивая доставкой готовой продукции, гарантируя исключительную производительность и надежность.
Используя передовое производственное и контрольное оборудование, наш современный, полностью автоматизированный станочный парк обеспечивает качество продукции на каждом этапе, гарантируя постоянство и превосходство в каждом выпускаемом металлическом штампованном автомобильном компоненте.
Наша команда технических экспертов, каждый из которых имеет более десяти лет опыта в металлообработке, составляет основу наших операций. Эти элитные инженеры привносят огромный объем знаний и опыта в каждый проект, гарантируя, что наши штампованные автокомпоненты не просто соответствуют, а превосходят отраслевые стандарты качества и инноваций.
Существует множество элементов дизайна, участвующих в создании деталей для штамповки автомобильных запчастей — дизайн для снижения стоимости, обеспечения качества, сборки и производимости. Этот процесс может быть сложным. В ShaoYi мы предоставляем автоматический анализ дизайна на моделях CAD, UG и CAE, который выделяет особенности вашего дизайна, которые можно скорректировать для улучшения производимости. Это отличный ресурс, доступный прямо под рукой. Чтобы минимизировать консультации по дизайну и оптимизировать конструкцию детали, мы создали этот полезный набор ресурсов по штамповке металла.
Сочетание штамповки металла с другими процессами, такими как ЧПУ, лазерная резка, прогрессивная штамповка, трёхмерное формование, холодная ковка и горячая штамповка позволяет нам выбрать наиболее оптимальный процесс для ваших автомобильных штампованных деталей. Среди них мы выбираем тот, который обеспечивает максимальное использование материала, стабильность производства и эффективность на этапе предварительного проектирования продукта, гарантируя экономичные и высококачественные результаты.
Широкий ассортимент материалов, включая различные виды стали (углеродистой, нержавеющей, высокопрочной), алюминий, латунь, позволяет производить автомобильные штампованные металлические детали с конкретными свойствами, адаптированными для их конечного применения. Это разнообразие обеспечивает оптимизацию каждой детали под её уникальные требования, обеспечивая долговечность, прочность и точность для автомобильных компонентов.
Наши производственные мощности используют различные прессы с грузоподъемностью от 100 до 600 тонн для производства широкого ассортимента деталей штамповки металла на заказ. Компоненты, использующие материалы из низкоуглеродистой стали толщиной от 1 мм до 12 мм.
Стандартизированные, ориентированные на процессы высокие стандарты производства, стремящиеся предоставить вам до 99.8% квалифицированной серии точных деталей.
Предварительная оценка осуществимости и оптимизация перед производством.
Разработка критериев сравнения, сборки и проверки для выявления ключевых размеров.
Для оценки DFM и рабочих инструкций полный контроль размеров с целью выявления проблем в процессе.
Подведите итоги проблем доказательства, закройте проблемные моменты и непрерывно оптимизируйте процесс производства
Определение правильности производственного процесса и того, что продукция соответствует спецификациям и требованиям клиента.
Контроль специальных требований и процессов с реализацией CPK>1.33 для ключевых размеров
Выполнение согласно стандартам и требованиям FQC для штамповки автозапчастей, обеспечивая точность и последовательность на протяжении всего производственного процесса.
С помощью точного мониторинга данных и оптимизации процессов мы гарантируем своевременную доставку продукции.
| Производственные возможности | Примечание | ||
| Максимальный размер штампованной детали | Максимальная ширина рулонного материала составляет 600 мм, а максимальная толщина T - 6,0 мм | Максимальный размер штампованной детали | Трехвальный кормильный станок, оснащенный прессом мощностью 315 тонн, может ограничивать толщину материала до 6,0 мм |
| Минимальный размер штампованной детали | Минимальная ширина рулонного материала составляет 300 мм, а минимальная толщина T — 1,0 мм | Минимальный размер штампованной детали | Пресс мощностью 160 тонн оборудован устаревшим податчиком, с минимальной толщиной материала не менее 1,0 мм |
| Допуски штампованных изделий | 0,05 мм (допуск прессования) | ||
| Прочность контактной сварки | 25 кН (эксперимент по отрыву) | ||
| Электрофорез | Толщина пленки 15-35 мкм, сольфоговый тест 720 ч без красного налета | ||
| Дакромет | Толщина пленки 8 мкм, сольфоговый тест 720 ч без красного налета | ||
| Гальванизация | Толщина пленки 8-15 мкм, тест на солевой туман 240 ч без красного ржавчина | ||
| Гальванизированное никелем | Толщина пленки 8-15 мкм, тест на солевой туман 1500 ч без красного ржавчина |
| Производственные процессы и материалы | Производственные процессы и материалы | ||
|---|---|---|---|
|
Steel plate |
Лист горячего цинкования |
алюминиевая плита
|
5052 Растянутая алюминиевая плита |
Специализация на сварных конструкциях шасси, амортизирующих сварных сборках, штамповке шасси и обработке деталей.
После многих лет разработки технология сварки компании включает в себя газовую защитную сварку, дуговую сварку, лазерную сварку и различные другие технологии сварки, объединенные с автоматическими линиями сборки. Через Ультразвуковой Контроль (УК), Рентгеновский Контроль (РК), Магнитный Контроль (МК), Проникающий Контроль (ПК), Эddy-Токовый Контроль (ЭТ) и тестирование на отрывное усилие достигается высокая производительность, высокое качество и более безопасные сварные узлы. Мы можем предложить CAE, формование и круглосуточное быстрое ценообразование для предоставления клиентам лучшего обслуживания в области штампованных деталей шасси и обработанных деталей.
EN
