EN
Avtomobilski trg je trenutno v odločilnem trenutku, kjer še ni bil, saj se pripravlja na tehnologije, ki prihajajo na trg skupaj s prihodnostjo, ki jo ima trg. Spremembe so se zgodile znotraj industrije in vključujejo; razvoj tehnoloških sistemov, sprememba vedenja potrošnikov in prehod na zelene pobude. V tem prispevku obravnavamo tri transformacijske trende na področju avtomobilske proizvodnje, pri čemer se osredotočamo predvsem na električna vozila, mehanizacijo dela in okoljevarstvo ter njihov vpliv na proizvodnjo kovinskih komponent.
Glavni izzivi, o katerih poroča avtomobilska industrija
Avtomobilska industrija se danes sooča s številnimi izzivi v obliki predpisov, motenj v dobavni verigi in povrhu naraščajočih pričakovanj kupcev. Vendar takšni izzivi zahtevajo tudi vnašanje novih idej in konceptov v poslovno okolje. Pritisk izvira iz vse večje potrebe po zmanjšanju intenzivnosti ogljika, pa tudi zaradi nastajajočih predpisov, ki jih takšna želja sproži. To je čista potreba za tovrstna podjetja, da dobijo vedno več idej in da rešitev ne le deluje, ampak je tudi veliko bolj okolju prijazna.
Resnično povedano imajo izzivi gospodarski potencial, ker obstaja trg za električna in druge oblike vozil s prenosnimi sistemi za oskrbo z gorivom. Odkar se je povečala ozaveščenost potrošnikov o okoljskih vprašanjih in vladna zakonodaja, ki spodbuja nakup električnih avtomobilov, je povpraševanje po avtomobilih močno naraslo. Pravzaprav ta trend ustvarja izjemne priložnosti za proizvajalce avtomobilov, ki so bolj v prihodnosti kot v preteklosti in so pripravljeni staviti na električna vozila.
Revolucija električnih vozil
Seveda veljajo električni avtomobili za obetaven trend za avtomobilsko industrijo in seveda prehod nanje nosi s seboj grožnje. Ena glavnih groženj za začetek je potreba po zagotavljanju goste polnilne infrastrukture na poti k izpolnjevanju vse večjega povpraševanja po električnih vozilih. To omogoča velike začetne naložbe in vključuje proizvajalce avtomobilov, državne agencije in ponudnike energije. Velja, da trenutna baterijska tehnologija prinaša veliko potencialov, vendar ostaja visoka, ima omejen doseg, zmožnost počasnega polnjenja itd.
Vendar pa rast električnih vozil spremljajo izjemne priložnosti za sektor. Poleg tega, da v ozračje izpuščajo majhne količine toplogrednih plinov, imajo nižje obratovalne stroške in so zelo tihi. Omogočajo tudi razširitev baterije, sistemov upravljanja z energijo in drugih. Za proizvajalce kovinskih delov pa so nastajajoča električna vozila znak, da se vrsta komponent, ki so potrebne v avtomobilskih aplikacijah, spreminja v tiste, ki dajejo prednost lahkim materialom za povečanje učinkovitosti in kilometrine vozil.
Vloga avtomatizacije
Nedvomno je dejavnik avtomatizacije vedno vzrok za spremembe v smeri konfiguracije avtomobilske industrije. Naj bo v proizvodnih verigah avtomobilov ali v večini vidikov samovozečih avtomobilov, vsa področja avtomatizacije naj bi zagotavljala višjo raven produktivnosti, varnosti in nižjih stroškov. Prisotnost robotov in umetne inteligence pospešuje ritem delovanja in natančnost različnih vrst proizvodnih procesov, prispeva k rasti tehnološke gostote izdelka in omejuje obremenitev človeka.
Kljub temu so koristi, ki jih prinaša uvedba avtomatizacijskih tehnologij, povezane z novimi težavami, kot je izključitev delavcev iz proizvodne linije. Te delavce je treba prekvalificirati, če želijo zagotoviti, da njihova delovna mesta ne bodo ukinjena, ko tovarne napredujejo pri uporabi tehnologije in večji avtomatizaciji. To neusklajenost znanj in spretnosti bi morala od vseh zainteresiranih strani, kot so vlade in podjetja, zahtevati, da združijo prizadevanja in namenijo sredstva za potrebno usposabljanje in pobude za razvoj spretnosti.
V primerjavi z industrijo kovinskih delov je avtomatizacija omogočila proizvodnjo kakovostnih kovinskih delov v velikih količinah v razumnem času. Varjenje, rezanje in sestavljanje so zapleteni postopki, vendar lahko avtomatizirani sistemi te postopke izvedejo natančno, s čimer se poveča kakovost izdelka in zmanjšajo stroški proizvodnje. Konkurenca na trgu bo proizvajalce spodbudila k vgradnji avtomatizacije v svoje procese.
Trajnost pri odločanju o proizvodnji kovinskih delov
V zadnjih letih se je izraz trajnost uporabljal do te mere, da ga je mogoče vključiti v vse strategije katerega koli podjetja. Seveda je pogosteje lahko na pobudo regulatorjev ali potrošnikov. V primeru avtomobilskih podjetij na primer obstaja ozaveščenost, poudarek na zmožnosti oblikovanja kovinskih komponent tako, da so „okolju prijazni“, kolikor je to mogoče, skoraj ali celo nič. Tehnologije standardnih energetsko varčnih proizvodnih procesov ter recikliranja in uporabe ekoloških materialov niso več novost.
Ta kontekst vodi do enega največjih pomislekov, to je vzpostavitev čistih tehnologij, ki se bodo uporabljale v proizvodnem procesu elementa kovinskih delov, ne da bi kakor koli vplivali na kakovost, zmogljivost in zanesljivost elementov. V zvezi s tem je potrebna precejšnja pozornost in komunikacija na vseh ravneh dobavne verige. Vendar pa zahteva po trajnosti ustvarja možnosti za spremembo materialov in tehnologij, vključenih v oblikovanje. Na primer, uporaba visoko trdnih zlitin in kovin v vozilih bo povzročila boljšo sorazmernost porabe energije glede na ohranitev varnosti konstrukcije vozila in njegove trdnosti.
Drugič, v primerih razvoja kovinskih delov je mogoče prakticirati krožno gospodarstvo kot princip delovanja. Pomeni tudi, če so komponente zasnovane tako, da jih je mogoče ločiti in reciklirati, potem je uporabljenih zelo manj odpadkov in materiala. To ne izpolnjuje samo merila okoljskega nadzora, ampak ima tudi nekatere gospodarske koristi in obrambo pred materialnim pomanjkanjem.