EN
Uvod
Avtomobilska industrija, ki je ena najuspešnejših industrijskih področij na svetu, uporablja kovinske delove v proizvodnji avtomobilov, ki spadajo med najpomembnejše izdelane dele mehanizmov. Tehnologija površinske obdelave teh kovinskih delov v avtomobilski industriji je izkazala zelo učinkovito pri izboljšanju trajnosti delov ter pri pripomoču k bolj privlačnemu izgledu ali počutju. Uporaba teh tehnologij ne le povečuje zaščito kovinskih delov pred korozijo in iznosom, ampak hkrati zagotavlja tudi zaščitno in dekorativno plastično oblogu izdelka. Članek se osredotoča na osnovne tehnologije površinske obdelave kovinskih delov, vključno s krovjenjem, plastenjem ter oksidacijo, in ocenjuje, kako pospešujejo boljšo zaščito pred korozijo in izgled avtomobilskega produkta.
Krovjenje: Močna zaščita pred ržavo
Obločanje je postopek, pri katerem se na površino delovine nanaša ena ali več plasti kovina ali legure. To so elektroobločanje, kemsko obločanje in toplo nametavanje na jeklo ali toplo nametavanje na železo.
Elektroplating
Elektroobločanje je tehnika obločanja elektroda, pri kateri skozi nejo vodi električni tok v rešitvi, ki vsebuje disolirane kovinske katione, kjer se kovinske katione reducirajo in opustijo elektrodno ploskev. Ta metoda se uporablja za hromiranje za dosego iznosljive površinske plastine in za nikliranje, ki omogoča privlačen končni izgled ter dodatno korozijojsko varnost.
Kemsko obločanje
Elektrolozno galvaniziranje drugače ne zahteva zunanje električne vir razlage za povečanje postavitve kovin. Vendar pa uporablja kemični redukcijski proces. Ta tehniko se priporoča za enakomerno nagibanje, kar jo dela primerno za dele s kompleksnimi geometrijami. Tipi elektroloznega galvaniziranja vključujejo: niklov-fosfor in niklov-bor, saj sta zelo trdna in upirata koroziji.
Toplotno kaljenje
Toplotno kaljenje je postopek namočevanja kovinskega dela v toplo cinko. Ta postopek razvije močno in trajno plast zaščite pred korozivnimi sloji materialov. Proizvedene cinkovo-železne legurske plasti so zlasti priljubljene na avtomobilske delove, ki so izpostavljeni strogi okoljski pogoji.
Obarvanje: Versatilen ščit
Prospektivne postopke za oplonitev materiala je mogoče določiti kot številne metode, ki vključujejo nanos plasti materiala na površino delovine. Takšne oplonitve lahko bile organične: barve, prašna oplonitev; ali neorganične: keramične oplonitve. Razlika med vrstami oplonitev se izraža tudi v tem, da vsaka vrsta ponuja različne prednosti pri uporabi.
Oplonitev z barvo
Oplonitev z barvo je med najcenejšimi in najbolj fleksibilnimi metodami lepšanja ali celo zaščite kovinskih delovin pred korozijo. Če se uporablja oplonitev z barvo, mora biti odpravi primernega kakovostnega standarda, da ustvari pravi zaključni površinski obdelave in prenese zaščitne prednosti oplonitve s barvo na kovino in njen namen. V avtomobilski industriji, posebej danes, ko vedno več proizvajalcev vozil uporablja najnovejše tehnologije barvanja, kot je elektrostatično spremanje barve, se barva enakomerno nanasa in se dokončno pripne na kovinsko površino.
Prah za premazovanje
Prašno omaraževanje se lahko določi kot postopek, v katerem se suha prašnina nanese na površino kovine in nato delo podrejemo toplinski obravnavi, da se plasta zakrepita. Ta metoda je zelo trajna, ne škrbi, ne poškoduje ali ne izbledi enostavno. Prašno omaraževanje je tudi ekonomično, saj ni uporabljenih raztopin, kar pomeni, da je odpad zanemarljiv.
Oksidacija: Določanje trajnosti prek pasivnih plasti
Oksidacijske obravnave so metode, s katerimi se na vrhnji plasti kovine razvije tanka oksidska plast. Nekatere modele te plasti uporabljamo kot zaščitno plasto pred korozijo in iznosenjem. Eden široko uporabljenih procesov oksidacije je anodiranje, predvsem za aluminijev delove.
Anodizacija
Anodizacija je postopek, pri katerem nastane zaščitna, korozijo upirujoča anodična oksidska plena na površini primernega metala. Ta postopek se pogosto uporablja za aluminijevske komponente, ki so široko uporabljene v avtomobilski industriji. Anodizacija aluminija pripomore tudi k znatni izboljšavi protikorozivnih lastnosti ter izboljšanju barve in končnega izgleda delov.
Črna oksida
Obstaja tudi črna oksidna obdelava, ki je oksidacijski postopek, ki bo ferrozne snovi obarva v črno, s precej tanko plastjo, vendar z izboljšano korozivno uporno lastnostjo in lepšim izgledom. To obdelavo je mogoče uporabiti za avtomobilsko vezje in druge relativno male komponente.
V avtomobilskih komponentah
Ker morajo avtomobili biti trajni in lepi, so za obloge posebno visoke zahteve. Tehnologije površinske obdelave omogočajo, da so komponente sposobne izdržati vsakdanjo uporabo, vendar pa priskrbijo tudi eleganco vozilu.
Odpornost na korozijo
Elementi, kot so torzniki, deli osebje in izpuščalni sistemi, ki jih v delovnih pogojeh silno utrpavajo, doživijo veliko koristi zaradi površinskih obdelav. Obloge in napovedi zagotavljajo potrebne ploskve za zaščito pred ržavo in drugimi oblikami razpadanja.
Estetska izboljšava
Poleg funkcionalnih prednosti vpeljujejo površinske obdelave pomembne izboljšave v estetiko avtomobilskega dela. Metalna anodizirana dotik na aluminijevih profilih, jarko in polirano kromirane elemente ter celo gladke, lesene in barvne prašinsko napojene dele sestavljajo pojav moderne avtomobilov.