Пояснення процесів
У всіх сферах обробки металу тиском штампування є невід’ємною частиною виробничого процесу та має численні застосування в автомобільній промисловості під час автоматичного формування деталей. У ньому використовуються машини, на яких прикріплені матриці, які використовуються для різання металів у листовій формі, їх згинання або навіть тиснення. Основна послідовність у функціонуванні процесу штампування складається з цих кроків у такому порядку:
Бланкінг: Відповідно до процесу, залізо, яке знаходиться в рідкому стані, перетворюється на тверду форму, яка відома як блюм або сляб і є першою стадією процесу. Цей процес, зокрема, дозволяє звільнити офіційну частину від значного обсягу роботи, яка залишилася.
Формування: саме на цій стадії заготовлені шматки металу швидко позиціонуються в потрібний дизайн, однак метал не сплавляється з матрицею. До них належать такі процеси, як згинання металів, скручування, тиснення, прасування та інші, які змінюють форму металу, але не обов’язково руйнують метал.
Креслення: виходячи з самого терміну, подібна робоча операція передбачає витягування або розтягування елемента, щоб отримати бажаний вид поперечного перерізу, найчастіше не відбувається злиття матриці та металевого корпусу, він просто піднімається на необхідну глибину. Виробництво деталей, які складаються з унікальних за своєю формою панелей кузова, досягається за допомогою цього креслення.
Проколювання: на металі, який піддається подальшій механічній обробці, є отвори та канавки, що визначають форму. Проколювання виконується для забезпечення гладкої форми та основної цілісності там, де необхідні додаткові функції в складових у певних частинах процедури складання.
Обрізка: фінішна обробка ребрами може включати обрізання непотрібних надлишків матеріалів, що досягається на етапі обрізки, щоб отримати деталь визначеного розміру та стандарту.
Переваги операції штампування
Стадія штампування є помітною і тому домінуючою у виробництві автомобільних деталей:
Економічна ефективність: тиснення оптом є швидким і економічно ефективним, оскільки велика кількість ідентичних продуктів може бути виготовлена за короткий проміжок часу. Чим більший обсяг виробництва, тим нижча собівартість одиниці продукції добре застосовується в автомобільній промисловості, де витрати повинні бути мінімізовані.
Точність і узгодженість: Модифікації CAD CAM також були включені в процеси штампування, де розробляються дизайни CAD для штампування, а виготовлення продукту здійснюється за допомогою CAM. Такі технології дозволяють гарантувати будь-яку конкретну частину під час виконання проекту, щоб зменшити помилки та втрати матеріалу.
Ефективність матеріалу: Стосовно листового металу це застосування є помірним у штампуванні, а розташування частин у самому аркуші допомагає заощадити максимальне змішування, окрім вищезазначеного максимального зіскрібання.
Універсальність: він може працювати з будь-яким іншим металом, зокрема алюмінієм, сталлю, латунню та міддю; таким чином дозволяючи створювати багато деталей з різними характеристиками.
Автоматизація: Ефективність процесів штампування покращується завдяки автоматизації, щоб усунути будь-які збої під час роботи та забезпечити надійний результат.
Заявки на чотири напрямки в промисловості автомобільних запчастин.
Він включає наступне. Штампування, яке стосується виробництва кількох ключових частин автомобілів, включає наступне:
Панелі кузова: такі деталі, однак, є елементами стилю, тобто капотами, дверима, крилами, дахами багажника та іншими процесами виробництва деталей, крім штампування та кріплення. Цей процес прикрашений детальними та складними процесами, які мають вирішальне значення за структурою, зовнішнім виглядом та аеродинамікою.
Компоненти двигуна: вузли також можуть містити штамповані компоненти, такі як кріплення двигуна, теплозахисні екрани тощо. Звичайно, ці компоненти мають бути міцними та точними для ефективного натягу, що виникає під час роботи з двигуном.
Деталі шасі: штампування формує велику кількість деталей рами, поперечних секцій та інших компонентів, які вимагають високої міцності та точності розмірів, щоб забезпечити безпеку та ефективність автомобіля.
Електричні компоненти: транспортні засоби сконструйовані таким чином, що елементи батареї, термінали та роз’єми мають штампування, оскільки ці компоненти забезпечують ефективне використання електричних систем батареї в автомобілі.
Висновок
Процес штампування все ще дуже важливий у виробництві автомобільних деталей, оскільки він швидкий, точний і гнучкий. За допомогою належних робочих процесів і складних технологій виробники виробляють хорошу продукцію, яка є важливою в сучасній автомобільній промисловості. Не менш важливим є штампування в автомобілебудуванні, яке продовжує розвиватися, про що свідчать реальні приклади та досягнення лідерів галузі. Майбутнє штампування видається дуже багатообіцяючим з новими розробками, які, ймовірно, надалі формуватимуть автомобільний сектор.