Forklaring af processerne
I al fremstilling af metalformning er stempling en integreret del af produktionsprocessen og har adskillige anvendelser i bilindustrien under automatisk deldannelse. Det anvender brugen af maskiner, som har matricer fastgjort på dem, som bruges til at skære metaller, der kommer i pladeform, bøje dem eller endda præge dem. Den grundlæggende sekvens i stemplingsprocessens funktion består af disse trin i følgende rækkefølge:
Blanking: Ifølge processen bliver jern, der er i flydende tilstand, omdannet til fast form, der er kendt som en blomst eller en plade, og som er den første fase af processen, vil blive defineret. Især denne proces gør det muligt for den officielle del at blive fritaget for betydelige mængder arbejde, der er tilbage.
Formning: Dette er i denne fase, at de blankede metalstykker hurtigt placeres i det ønskede design, men metallet, der er smeltet sammen med matricen, forekommer ikke. Disse omfatter processer som bøjning af metaller, krølning, prægning, strygning og andre, der ændrer metallets form, men som ikke nødvendigvis ødelægger metallet.
Tegning: Ud fra selve begrebet involverer en arbejdsoperation som denne at trække eller strække en genstand for at opnå et tværsnitsbillede, der er ønsket, oftest er der ingen sammensmeltning af matricen og metalhuset, den er simpelthen oppe til den nødvendige dybde. Produktion af dele, der er sammensat af kropspaneler, som er unikke i deres form, opnås gennem denne tegning.
Piercing: Der er de formbestemmende huller og riller udstanset på metallet, som gennemgår yderligere bearbejdning. Piercing udføres for at give netform og grundlæggende integritet, hvor der er behov for flere funktioner i bestanddelene i bestemte dele af samlingsproceduren.
Trimning: Finbearbejdningen kan involvere afskæring af unødvendige overskydende materialer, hvilket opnås under trimningsfasen for at opnå en del af specificeret størrelse og standard.
Fordele af stemplingsoperation
Stemplingsstadiet er mærkbart og er derfor dominerende i produktionen af bildele:
Omkostningseffektivitet: Stempling i løs vægt er hurtig og omkostningseffektiv, da et stort antal identiske produkter kan fremstilles inden for en kort tidsramme. Jo mere produktionsvolumen er, jo lavere er prisen pr.
Præcision og konsistens: CAD CAM-modifikationer er også blevet indarbejdet i stemplingsprocesser, hvor CAD-designs er udviklet til stempling og fremstilling af produktet sker ved hjælp af CAM. Sådanne teknologier gør det muligt at garantere en bestemt del af projektet, for at reducere fejl og tab af materiale.
Materialeeffektivitet: Med hensyn til metalplader er denne applikation moderat i stempling, og arrangementet af delene i selve pladen hjælper med at spare maksimal forvrængning bortset fra ovennævnte maksimale skrabning.
Alsidighed: Det kan fungere til ethvert andet metal, der blandt andet inkluderer aluminium, stål, messing og kobber; giver således mulighed for at skabe mange dele med forskellige egenskaber.
Automatisering: Effektiviteten af stemplingsprocesser forbedres gennem automatisering for at eliminere eventuelle forstyrrelser under arbejdet og for at sikre et pålideligt resultat.
Anvendelser af og fire områder i automobilindustrien.
Det omfatter følgende, Stempling, der vedrører fremstilling af flere vigtige dele af biler, inkluderer følgende:
Karosseripaneler: Sådanne dele er dog stylingdele, dvs. emhætter døre skærme bagagerumstage og andre dele fremstillingsprocesser undtagen stempling og fastgørelse. Denne proces er udsmykket med detaljerede og komplekse processer, der er kritiske i struktur, udseende og aerodynamik.
Motorkomponenter: Underenheder kan også indeholde stemplede komponenter, såsom motorophæng, varmeskjolde osv. Disse komponenter skal naturligvis være hårde og nøjagtige for at opnå effektiv spænding, der opstår ved arbejde på motoren.
Chassisdele: Stempling danner et stort antal rammedele, tværsnit og andre komponenter, der kræver høj styrke og præcision i dimensioner for at sikre køretøjets sikkerhed og effektivitet.
Elektriske komponenter: Køretøjer er konstrueret således, at battericelle, terminal og stik er af stempling, da disse komponenter sikrer, at batteriets elektriske strømsystemer i en bil bliver udnyttet effektivt.
Konklusion
Stemplingsprocessen er stadig meget vigtig i fremstillingen af bildele, fordi den er hurtig, præcis og fleksibel. Ved hjælp af ordentlige arbejdsgange og sofistikerede teknologier producerer producenterne et godt output, som er essentielt i den moderne bilindustri. Stemplingen i bilfremstilling er lige så vigtig og udvikler sig stadig, som rigtige eksempler og resultater fra industriledere viser. Fremtiden for stemplingsoperationer ser ud til at være meget lovende med nye udviklinger, der sandsynligvis vil forme bilsektoren yderligere.