Shaoyi has become a trusted leader in producing automobile chassis parts, specializing in advanced welding techniques. With our expertise in chassis welding, we deliver durable, high-performance components that meet the strict demands of the automotive industry. Our focus on precision and efficiency ensures strong, reliable connections, continuously addressing the evolving needs of automotive manufacturing.
IATF TS16949:2016/Kritisch für die Qualität
Jeden Monat fertiggestellte Teile
F & E-Ingenieur
Stahl & Aluminium
We use a variety of quality control methods to ensure that the car chassis parts we deliver meet the precise size and performance specifications required for their applications.
Unser unerschütterliches Engagement für Qualität wird durch unsere IATF 16949-Zertifizierung untermauert, die ein strenges Qualitätskontrollsystem in jeder Produktionsphase gewährleistet. Diese Zertifizierung ist ein Beweis für unseren sorgfältigen Ansatz, vom ersten Entwurf bis zur endgültigen Produktlieferung. -IATF16949-Zertifizierung
Durch den Einsatz von Produktions- und Inspektionsgeräten der Spitzenklasse garantieren unsere hochmodernen, vollautomatischen Maschinen die Produktqualität in jedem Herstellungsprozess und stellen so Konsistenz und Exzellenz in jedem Ergebnis sicher.
Unser Team aus technischen Experten, von denen jeder über mehr als ein Jahrzehnt Erfahrung in der Metallverarbeitung verfügt, bildet das Rückgrat unserer Geschäftstätigkeit. Diese Elite-Ingenieure bringen eine Fülle an Wissen und Fachwissen in jedes Projekt ein und stellen sicher, dass unsere Produkte die Industriestandards für Qualität und Innovation nicht nur erfüllen, sondern übertreffen.
Our robotic welding production line brings precision, speed, and consistency to every project, especially in automobile chassis and body engineering. By automating the welding process, we enhance production efficiency, reduce human error, and ensure high-quality, uniform welds across all weld chassis components. This technology allows us to meet tight deadlines while maintaining top-notch quality, offering a reliable and cost-effective solution for your manufacturing needs.
We utilize state-of-the-art automated welding equipment and technology to ensure the precision and consistency of every weld, particularly for car chassis components. Our welding processes minimize human error, guaranteeing high-quality, strong weld joints that are ideal for complex designs and demanding projects in automobile manufacturing.
Our automated welding technology streamlines the production of chassis components, improving efficiency and reducing cycle times. With continuous operation and minimal downtime, we ensure faster production and quick delivery, meeting deadlines without compromising on the quality of your chassis components.
Versatility in Materials and Processes We are capable of welding various metals, including stainless steel, aluminum, and carbon steel, to deliver high-quality solutions for chassis system components. Whether it's MIG welding or TIG welding, we provide the optimal welding methods to meet the specific needs of each project, ensuring durability and precision.
Unser Schweißerteam ist AWS-zertifiziert und hält sich an das Qualitätsmanagementsystem IATF 16949. Wir führen bei jedem Schweißprojekt strenge Qualitätskontrollen durch, um fehlerfreie Schweißnähte sicherzustellen und qualitativ hochwertige Produkte zu liefern, die den strengen Anforderungen unserer Kunden gerecht werden.
Standardisierte, prozessorientierte und verfeinerte Produktionsstandards sorgen dafür, dass Sie bis zu 99.8 % qualifizierte Präzisionsteile erhalten.
Machbarkeitsbewertung und Optimierung vor der Fertigung
Benchmarking, Montage und Entwicklung von Prüfkriterien zur Ermittlung der Schlüsseldimensionen
Für DFM und Arbeitsanweisungen Standard Full-Size-Inspektion Proofing Prozess Probleme
Fassen Sie die Proofprobleme zusammen, schließen Sie die Problempunkte und optimieren Sie den Produktionsprozess kontinuierlich
Stellen Sie sicher, dass der Herstellungsprozess korrekt ist und dass das Produkt die Spezifikationen und Prozessanforderungen des Kunden erfüllt.
Steuerung der Sonderanforderungen und Prozessimplementierung von CPK>l.33 für Schlüsseldimensionen
Arbeiten Sie gemäß den AQC-Standards und -Anforderungen
Durch präzise Datenüberwachung und Prozessoptimierung stellen wir eine pünktliche Lieferung der Produkte sicher.
| Verarbeitungsfähigkeiten | Anmerkung | ||
| StanzenMaximale Teilegröße | Maximale Spulenmaterialbreite: 600 mm Maximale Dicke (T): 6.0 mm | Stanzen – Maximale Teilegröße | Die Drei-in-Eins-Zuführmaschine, gepaart mit einer 315-Tonnen-Stanze, begrenzt die Materialstärke auf maximal 6.0 mm. |
| Mindestteilgröße beim Stanzen | Die Mindestbreite des Spulenmaterials beträgt 300 mm. Mindestdicke (T): 1.0 mm. | Mindestteilgröße beim Stanzen | Der 160T-Stanzer, der mit einem älteren Zuführgerät ausgestattet ist, erfordert eine Materialstärke von mindestens 1.0 mm |
| Toleranzen für geprägte Produkte | Stanztoleranz: 0.05 mm | ||
| Widerstandsschweißfestigkeit | Abzugskraft-Experiment: 25 kN | ||
| Ausrüstung für die Elektrophorese | Schichtdicke: 15-35umSalzsprühtest: 720h ohne Rotrost | ||
| Dacromet | Schichtdicke: 8umSalzsprühtest: 720h ohne Rotrost | ||
| Galvanisierung | Schichtdicke: 8-15umSalzsprühtest: 240h ohne Rotrost | ||
| Galvanisiertes Nickel | Schichtdicke: 8-15umSalzsprühtest: 1500h ohne Rotrost |
| Herstellungsprozesse und Materialien | Herstellungsprozesse und Materialien | ||
|---|---|---|---|
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Steel Plate |
Feuerverzinktes Blech |
Aluminiumplatte
|
5052 Gestreckte Aluminiumplatte |
Kohlenstoffstahl ist für seine Vielseitigkeit und Wirtschaftlichkeit bekannt und wird häufig für eine Vielzahl von Anwendungen verwendet. Er besteht aus Eisen und Kohlenstoff mit Spurenelementen, bietet hervorragende Schweißbarkeit und ist leicht verfügbar. Wir nutzen dieses robuste Material für Strukturkomponenten, Fertigungsprojekte, Automobilteile und verschiedene Maschinenanwendungen.
Individuelle Oberflächenbehandlungen verbessern die Ästhetik, Härte und Glätte von kundenspezifischen Komponenten. Diese Verfahren verbessern die chemische Beständigkeit und schützen vor Korrosion, wodurch die Haltbarkeit der Teile gewährleistet wird. Darüber hinaus verbergen sie wirksam sichtbare Werkzeugspuren, die durch Live-Werkzeugoperationen entstehen. Im Folgenden finden Sie einige der besten verfügbaren Behandlungsoptionen
| Name | Beschreibung | Materialien | Farbe | Texture | |
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Eloxieren | Eloxieren ist ein Oberflächenbehandlungsverfahren, das die Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und Härte von Metallen verbessert und gleichzeitig die Metalloberfläche schützt. | Aluminium | Klar, schwarz, grau, rot, blau, gold. | Glattes, mattes Finish |
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Pulverbeschichtung | Bei der Pulverbeschichtung wird trockenes Pulver elektrostatisch auf Oberflächen aufgetragen und bietet so eine langlebige Oberfläche ohne Lösungsmittel. Anschließend wird es durch Hitze oder UV-Licht ausgehärtet – eine saubere und effiziente Alternative zu herkömmlichen Flüssiglacken. | Aluminium, Edelstahl, Stahl | Schwarz, beliebiger RAL-Code oder Pantone-Nummer | Glänzend oder halbglänzend |
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Galvanotechnik | Die galvanische Beschichtung dient mehreren Zwecken wie Funktionalität, Ästhetik und Korrosionsschutz. Sie wird branchenübergreifend eingesetzt, wobei sie im Automobilsektor häufig zum Verchromen von Stahlkomponenten eingesetzt wird. | Aluminium, Stahl, Edelstahl | N / A | Glatte, glänzende Oberfläche |
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Phosphatieren | Phosphatieren ist ein Umwandlungsverfahren, bei dem eine kristalline Phosphatschicht auf der Oberfläche von Metallen gebildet wird. Es wird hauptsächlich verwendet, um die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern und eine bessere Basis für nachfolgende Beschichtungen oder Farben zu schaffen. | Stahl, Eisen, Zink, Aluminium | N / A | Normalerweise glatt, aber die Textur kann je nach Art der verwendeten Phosphatbeschichtung variieren |
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Spritzspachtel auftragen | Beim Spritzlackieren wird mit einem Gerät Druckluft versprüht, um eine Beschichtung auf eine Oberfläche aufzutragen. Es sorgt für eine glatte und gleichmäßige Oberfläche und wird häufig für verschiedene Materialien und Anwendungen eingesetzt. | Metall, Holz, Kunststoff, Glasfaser | Jede Farbe | Glatt bis seidenmatt, je nach Farbtyp und Auftragstechnik |
Schwerpunkt sind Fahrgestell-Schweißbaugruppen, stoßdämpfende Schweißbaugruppen, Fahrgestell-Stanzteile und Bearbeitungsteile.
Nach Jahren der Entwicklung umfasst die Schweißtechnologie des Unternehmens hauptsächlich Schutzgasschweißen, Lichtbogenschweißen, Laserschweißen und verschiedene Schweißtechnologien, kombiniert mit automatischen Montagelinien, durch Ultraschallprüfung (UT), Durchstrahlungsprüfung (RT), Magnetpulverprüfung (MT), Eindringprüfung (PT), Wirbelstromprüfung (ET), Abzugskraftprüfung, um Schweißbaugruppen mit hoher Kapazität, hoher Qualität und Sicherheit zu erreichen. Wir können CAE, FORMEN und schnelle Angebote rund um die Uhr bereitstellen, um den Kunden einen besseren Service für Fahrgestell-Stanzteile und Bearbeitungsteile zu bieten.
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