Shaoyi ist zu einem vertrauensvollen Anbieter bei der Produktion von Fahrzeugrahmenkomponenten geworden und spezialisiert sich auf fortschrittliche Schweißtechniken. Mit unserer Expertise im Rahmen-Schweißen liefern wir robuste, hochleistungsfähige Komponenten, die den strengen Anforderungen der Automobilindustrie gerecht werden. Unser Fokus auf Präzision und Effizienz garantiert starke, zuverlässige Verbindungen und deckt kontinuierlich die sich wandelnden Anforderungen der Automobilherstellung ab.
IATF TS16949:2016/Qualitätskritisch
Fabrikfläche
FuE-Ingenieur
Stahl & Aluminium
Wir verwenden eine Vielzahl an Qualitätskontrollmethoden, um sicherzustellen, dass die gelieferten Fahrzeugfahrgestellteile den genauen Maß- und Leistungsanforderungen für ihre Anwendungen entsprechen.
Unsere unerschütterliche Verpflichtung gegenüber der Qualität wird durch unsere IATF 16949-Zertifizierung gestärkt, die ein strenges Qualitätsmanagementsystem in jeder Phase der Produktion sichert. Diese Zertifizierung belegt unseren sorgfältigen Ansatz, von der Anfangsentwicklung bis zur finalen Lieferung des Produkts. -IATF16949 Zertifizierung
Durch den Einsatz hochwertiger Produktions- und Prüfausrüstung gewährleistet unsere moderne, vollautomatische Maschinerie die Produktqualität bei jedem Fertigungsprozess, was Konsistenz und Exzellenz in jeder Ausgabe sichert.
Unser Team von Technikexperten, jedes mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Metallverarbeitung, bildet den Rückgrat unserer Operationen. Diese Elite-Ingenieure bringen ein umfangreiches Wissen und Fachkompetenz in jedes Projekt ein, wodurch sichergestellt wird, dass unsere Produkte nicht nur den Branchenstandards für Qualität und Innovation entsprechen, sondern diese sogar übertreffen.
Unsere robotergesteuerte Schweißproduktionslinie bringt Präzision, Geschwindigkeit und Konsistenz in jedes Projekt, insbesondere bei der Fahrzeugrahmen- und Karosserieingenieurkunst. Durch die Automatisierung des Schweißprozesses verbessern wir die Produktions-effizienz, reduzieren menschliche Fehler und gewährleisten eine hohe Qualität sowie einheitliche Schweißnähte an allen Rahmenkomponenten. Diese Technologie ermöglicht es uns, eng gesteckte Fristen einzuhalten, während wir eine erstklassige Qualität aufrechterhalten, was eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für Ihre Fertigungsanforderungen bietet.
Wir nutzen modernste automatisierte Schweißanlagen und -technologien, um die Präzision und Konsistenz jedes Schweisses, insbesondere für Fahrzeugrahmenkomponenten, sicherzustellen. Unsere Schweißprozesse minimieren menschliche Fehler und gewährleisten hochwertige, starke Schweissverbindungen, die ideal für komplexe Designs und anspruchsvolle Projekte im Automobilbau sind.
Unsere automatisierte Schweißtechnologie optimiert die Produktion von Rahmenkomponenten, erhöht die Effizienz und verkürzt die Zykluszeiten. Durch kontinuierlichen Betrieb und minimales Downtime stellen wir schnellere Produktion und schnelle Lieferung sicher, ohne auf der Qualität Ihrer Rahmenkomponenten zu verzichten.
Vielseitigkeit in Materialien und Verfahren. Wir sind in der Lage, verschiedene Metalle, einschließlich Edelstahl, Aluminium und Kohlenstoffstahl zu schweißen, um hochwertige Lösungen für Fahrgestellkomponenten bereitzustellen. Egal ob MIG- oder TIG-Schweißen, wir bieten die optimalen Schweißverfahren, um die spezifischen Anforderungen jedes Projekts zu erfüllen und Dauerhaftigkeit und Präzision sicherzustellen.
Unsere Schweißmannschaft ist AWS-zertifiziert und arbeitet gemäß dem IATF 16949 Qualitätsmanagementsystem. Wir führen strengste Qualitätsprüfungen für jedes Schweißprojekt durch, um fehlerfreie Schweißnähte zu gewährleisten und hochwertige Produkte zu liefern, die den strengen Anforderungen unserer Kunden entsprechen.
Standardisierte, prozessorientierte feingewebte Produktionsstandards, die bis zu 99,8 % qualifizierte Serie präziser Komponenten bereitstellen
Vorproduktions-Feasibility-Bewertung und -Optimierung
Benchmarking, Zusammenbau und Inspektionskriterienentwicklung zur Identifizierung von Schlüsselmaßen
Für DFM und Arbeitsanweisungen Standard-Vollgrößenprüfung zur Beweisführung von Prozessproblemen
Fassen Sie die Beweisprobleme zusammen, schließen Sie die Problemstellen und optimieren Sie den Produktionsprozess kontinuierlich.
Stellen Sie die Richtigkeit des Fertigungsprozesses sicher und dass das Produkt den Spezifikationen und Prozessanforderungen des Kunden entspricht.
Kontrolle von speziellen Anforderungen und -prozessen, Implementierung von CPK>1.33 für Schlüsselabmessungen.
Gemäß AQC- Standards und Anforderungen arbeiten
Durch genaue Datenüberwachung und Prozessoptimierung stellen wir eine pünktliche Lieferung der Produkte sicher.
| Bearbeitungsfähigkeiten | Bemerkung | ||
| Maximale Teilegröße beim Pressen | Maximale Wickelmaterialbreite: 600mm Maximale Dicke (T): 6.0mm | Maximale Teilegröße beim Pressen | Die Drei-in-Eins-Versorgungsmaschine, kombiniert mit einer 315-Tonnen-Presspresse, begrenzt die Materialdicke auf maximal 6.0mm. |
| Minimale Teilegröße beim Pressen | Minimale Wickelmaterialbreite: 300mm Minimale Dicke (T): 1.0mm | Minimale Teilegröße beim Pressen | Die 160T-Presse, ausgestattet mit einem älteren Fütterer, erfordert eine Mindestmaterialdicke von 1.0mm. |
| Toleranzen für gepresste Produkte | Pressgenauigkeit: 0.05mm | ||
| Widerstandsschweißfestigkeit | Abziehkraftversuch: 25KN | ||
| Elektrophorese | Filmdicke: 15-35µm Salzspraytest: 720h ohne Rost | ||
| Dacromet | Filmdicke: 8µm Salzspraytest: 720h ohne Rost | ||
| Verzinkung | Filmdicke: 8-15µm Salzspraytest: 240h ohne Rost | ||
| Galvanisiertes Nickel | Filmdicke: 8-15µm Salzspraytest: 1500h ohne Rost |
| Fertigungsprozesse und Materialien | Fertigungsprozesse und Materialien | ||
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Stahlplatte |
Heißgalvanisierte Bleche |
Aluminiumplatten
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5052 Streckplatten aus Aluminium |
Durch seine Vielseitigkeit und Kosteneffizienz ist Kohlenstoffstahl eine beliebte Wahl für eine breite Palette an Anwendungen. Bestehend aus Eisen und Kohlenstoff mit Spurenelementen bietet er eine ausgezeichnete Schweißbarkeit und ist leicht erhältlich. Wir nutzen dieses robuste Material für tragende Komponenten, Fertigungsprojekte, Automobilteile und verschiedene Maschinenanwendungen.
Personalisierte Oberflächenbearbeitungen steigern den ästhetischen Reiz, die Härte und die Glätte von maßgeschneiderten Komponenten. Diese Verfahren erhöhen die Chemikalienbeständigkeit und schützen vor Korrosion, um die Dauerhaftigkeit der Teile sicherzustellen. Darüber hinaus verbergen sie effektiv sichtbare Werkzeugspuren, die durch Live-Werkzeugoperationen entstehen. Hier sind einige der besten verfügbaren Behandlungsoptionen.
| Name | Beschreibung | Materialien | Farbe | Konsistenz | |
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Anodieren | Anodieren ist ein Oberflächenbearbeitungsverfahren, das die Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und Härte von Metallen verbessert und gleichzeitig den Metallbeschichtungsschutz gewährleistet. | Aluminium | Klar, schwarz, grau, rot, blau, gold. | Glatte, mattige Oberfläche |
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Pulverbeschichtung | Pulverbeschichtung appliziert trockenes Pulver elektrostatisch auf Oberflächen und bietet eine beständige Beschichtung ohne Lösungsmittel. Anschließend wird sie mit Wärme oder UV-Licht gehärtet, was eine saubere und effiziente Alternative zu traditionellen Flüssiglacken darstellt. | Aluminium, Edelstahl, Stahl | Schwarz, beliebiger RAL-Code oder Pantone-Nummer | Glänzend oder halbglänzend |
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Elektroplattierung | Elektroplattierung dient mehreren Zwecken wie Funktionalität, Ästhetik und Korrosionsschutz. Sie wird in vielen Branchen eingesetzt, wobei der Automobilsektor sie häufig für das Chromplattieren von Stahlteilen verwendet. | Aluminium, Stahl, Edelstahl | N/A | Glatte, glänzende Oberfläche |
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Phosphatisierung | Phosphatisierung ist ein Umwandlungsschichtverfahren, das eine kristalline Phosphatschicht auf der Metalloberfläche bildet und hauptsächlich zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit sowie als bessere Grundlage für nachfolgende Beschichtungen oder Lacke verwendet wird. | Stahl, Eisen, Zink, Aluminium | N/A | Normalerweise glatt, aber die Struktur kann je nach dem verwendeten Phosphatschichttyp variieren |
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Sprühfarben | Sprühanstrich ist ein Beschichtungsverfahren, bei dem mit einem Gerät unter Verwendung von komprimierter Luft eine Schicht auf eine Oberfläche aufgetragen wird. Er bietet eine gleichmäßige und glatte Oberfläche und wird für verschiedene Materialien und Anwendungen eingesetzt. | Metall, Holz, Kunststoff, Fiberglas | Jede Farbe | Glatt bis halbglänzend, je nach Art der Farbe und angewendeter Technik |
Fokus auf Rahmen-Schweißkonstruktionen, Stoßdämpfer-Schweißkonstruktionen, Rahmen-Stanzteile und Maschinenteile.
Nach Jahren der Entwicklung umfasst die Schweistechnologie des Unternehmens hauptsächlich Gasstrahlschweißen, Bogenschweißen, Laserschweißen und verschiedene andere Schweifverfahren, kombiniert mit automatisierten Montagelinien. Durch Ultraschallprüfung (UT), Röntgenprüfung (RT), Magnetpartikelprüfung (MT), Penetrantprüfung (PT), Wirbelstromprüfung (ET) und Haftkrafttests wird eine hohe Kapazität, hohe Qualität und sicherere Schweisskonstruktionen erreicht. Wir bieten CAE, MOLDING und 24-Stunden-Schnellangebote an, um Kunden für Fahrzeugrahmen-Stampf- und Maschinenteile einen besseren Service zu bieten.
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