EN
Explicación dos Procesos
En toda a conformación metálica de fabricación, a estampación é unha parte integral do proceso de producción e ten numerosas aplicacións nas industrias automovilísticas durante a formación de pezas automáticas. Emprega o uso de máquinas que teñen matrices fixadas nelas que se usan para cortar metais que vén en forma de chapa, dobralos ou incluso emboselos. A secuencia básica no funcionamento do proceso de estampación compóñese destes pasos no seguinte orde:
Estampado: Conforme o proceso, o ferro que está nun estado líquido transformase en forma sólida que se coñece como flor ou lingote e é a primeira etapa do proceso que se definirá. Este proceso, particularmente, permite que a parte oficial sexa aliviada de cantidades considerables de traballo que quedan.
Conformado: É durante esta fase cando as pezas en bruto de metal son colocadas rapidamente no deseñado deseño, pero non ocorre a fusión do metal coa matriz. Estes inclúen procesos como o dobre de metais, rizado, embossado, ferralla e outros que cambian a forma do metal pero non necesariamente destrúen o metal.
Deseño: Desde o propio termo, unha operación de traballo como esta implica tirar ou estirar un elemento para obter unha vista transversal desexada, normalmente non hai fusión entre o molde e a carcasa metálica, simplemente depende da profundidade necesaria. A produción de pezas composta por paneis corporais únicos en forma lograse mediante este deseño.
Perforado: Existem os foros e ranuras de definición de forma que se fan nos metais que van a sofrer máis maquinado. O perforado fai para proporcionar a forma neta e integridade básica onde se precisan máis características nos constituyentes en partes concretas do procedemento de montaxe.
Trixadura: A remate final pode implicar cortar os materiais excedentes non necesarios, o que se consigue durante a etapa de trixado para obter unha peza dun tamaño e estándar especificados.
Vantaxes da Operación de Estampación
A etapa de estampación é apreciable e polo tanto dominante na produción de pezas automóbiles:
Eficiencia de custos: Marcar en lote é rápido e económicamente eficiente xa que un gran número de produtos idénticos pode ser fabricado nun curto período de tempo. Quanto maior sexa o volume de produción, menor será o custo por unidade, algo que se aplica ben na industria automobilística onde os custos deben minimizarse.
Precisión e Consistencia: As modificacións CAD CAM tamén foron incorporadas nos procesos de estampación, onde se desenvolven deseños CAD para a estampación e a fabricación do produto faiuse mediante CAM. Estas tecnoloxías permiten garantir calquera parte en particular ao manexar un proxecto para reducir erros e a perda de material.
Eficiencia de materiais: En relación cos metais en chapa, esta aplicación é moderada na estampación e a disposición das pezas na propia chapa axuda a salvar o máis posible de desgaste, ademais do máximo raspado.
Versatilidade: Pode traballar para calquera outro metal que inclúe aluminio, acero, bronce e cobre entre outros; permitindo así a creación de moitas pezas con características diferentes.
Automatización: A eficacia dos procesos de estampación melhora mediante a automatización para eliminar calquera interrupción durante o traballo e asegurar un resultado fiábel.
Aplicacións dethecatro áreas na industria de pezas automóviles.
Inclúe o seguinte, Estampación que se refire á fabricación de varias pezas clave dos automóbiles, inclúe o seguinte:
Paneis do corpo: Estas pezas son tamén pezas de estilo, como capós, portas, parachoques, maleteros, techos e outras pezas cuxos procesos de fabricación van máis allá da estampación e do engade. Este proceso está adornado con procesos detallados e complexos que son críticos en estrutura, aparencia e aerodinámica.
Compónentes do motor: As subarmaduras poden conter tamén compónentes estampados, como as fixacións do motor, os escudos térmicos, etc. Naturalmente, estes compónentes teñen que ser resistentes e precisos para soportar a tracción eficaz xerada polo traballo no motor.
Partes do chasis: A estampación forma un gran número de pezas do marco, seccións transversais e outros compónentes que requiren alta resistencia e precisión nas dimensións para asegurar a seguridade e eficiencia do vehículo.
Compónentes eléctricos: Os vehículos constrúense de tal forma que a celda da batería, o terminal e os conectores son estampados, xa que estes compónentes aseguran que os sistemas eléctricos da batería nun automóbil sexan utilizados eficazmente.
Conclusión
O proceso de estampación sigue sendo moi importante na fabricación de pezas para automóviles, pois é rápido, preciso e flexible. A través de fluxos de traballo adecuados e tecnoloxías sofisticadas, os fabricantes producen unha saída de calidade que é esencial na industria automovilística actual. A estampación na fabricación de automóviles é tan importante como sempre e segue evolucionando, como mostran exemplos reais e logros dos líderes da industria. O futuro das operacións de estampación parece moi prometedor, coas novas desenvolvementos probables de moldear ainda máis o sector automovilístico.