EN
Automobilski sektor se stalno razvija kako proizvođači automobila traže načine da izrađuju vozila koja su učinkovita i stvaraju manji negativan utjecaj na okoliš. Aluminijevi litni casting je jedna od tehnologija koje pomažu u ostvarivanju ovih ciljeva. Ovaj članak istražuje zašto je aluminijevi litni casting tako važan za proizvodnju automobila, kako pristupa problemu smanjenja težine, i prikazuje tri uspješne primjene aluminijevih litnih dijelova za automobile.
Ostvarivanje laganog dizajna s aluminijevim litnim castingom
Ginuša je vrlo brza metoda proizvodnje aluminijevih proizvoda koja uključuje korištenje visokog tlaka za prisiljavanje toplote toplog aluminija u ocele štampare. Ova tehnika rezultira preciznim dimenzioniranim, visokointegritetnim geometrijskim dijelovima s odličnim mehaničkim karakteristikama. Automobilski sektor koristi ginusom aluminija pri proizvodnji nekoliko automobilskih dijelova kao što su blokovi motora, karoserijski elementi, zagrada te i drugih strukturnih dijelova.
Najveća prednost ginue aluminija jest sposobnost dostizanja najkompleksnijeg i jedinstvenog oblika proizvoda, što nije moguće ostalim procesima proizvodnje. To pomaže proizvođačima automobila da integriraju više funkcija u jedan dio, čime se smanjuje ukupni broj dijelova koji je potrebno izraditi i montirati.
Lagani dizajni uvijek su bili jedan od glavnih ciljeva u projektiranju proizvoda, jer ne smanjuju samo troškove proizvodnje i proizvodnje, već to također dovodi do povećane učinkovitosti mehaničkih i strukturnih svojstava proizvoda, ali se aluminijevi lisovi koristili u automobilskoj industriji, strojevima za gradnju, biciklima, električnim prekidačima, generatorima, vodeničkim čembenicama, poljoprivrednim alatima i kućnim predmetima.
Minimiziranje težine jedan je od najvećih ciljeva proizvođača automobila jer se to pretvara u bolje omjer između snage i težine, učinkovitost i emisije. Aluminij kao materijal mnogo je laganiji od konvencionalne ocele koja se koristi, a to obećava značajan smanjenje težine. Lisovi od aluminija za auto dijelove nastavljaju pomoći proizvođačima automobila da stvore takve lagane profilirovane auto dijelove bez brige zbog jačine ili tvrdoće materijala.
Još jedan predak gibanja aluminija je omjer težine i mehaničkih svojstava. Aluminijske legure proizvedene gibanjem imaju visoku izdržljivost na povlačenje i stoga su prilagođene važnim upotrebama u automobilskoj industriji, jer su također otporne na koroziju. Smanjenje težine pomaže u poboljšanju potrošnje goriva i upravljanja vozilom, a također smanjuje i troškove vlasništva poput oštećenja točaka i brezovaca.
Također, trudovi prema održivosti u kontekstu aluminijarske industrije podržavaju gibanje aluminija. Isto vrijeme, aluminij je jedan od najregenerabilnijih materijala, a proces gibanja stvara malo otpada. Aluminij je fleksibilan materijal koji se pokazao lako regenerabilnim i zadržava sve karakteristike potrebne za automobilsku proizvodnju.
Najbolje prakse aluminijastih dijelova proizvedenih gibanjem za automobile
Gibanje aluminija kao alat u proizvodnoj liniji General Motors
Lijepno praženje aluminija je široko korišteno u automobilskoj industriji, posebno od strane General Motors (GM). Usjehen primjer industrializacije jest proizvodnja kočija Chevrolet Corvette. Zato GM koristi lijepno praženje aluminija za proizvodnju konstrukcijski čvrstih, ali laganih dijelova koji značajno pridonose smanjenju težine i poboljšanju performansi auto-dijelova. Okvir od aluminija praženja koristi se u Corvette uglavnom za podršku upravljanju i akceleraciji i općenito demonstrira proširenu upotrebu tehnologije u sportskim automobilima.
Ford F-150: Revolucioniranje teretnih automobila
Dijelovi praženja aluminija su smanjili strukturu novog vozila na oko 700 funti manje od njihovog izvornog težine. Ovo masovito smanjenje bez sumnje može biti pripisano utjecaju na potrošnju goriva, kapacitet i vuču snagu, što potvrđuje da lijepno praženje aluminija može oživljavati vodeće u tradicionalnim segmentima primjene vozila.
Inovativni pristup Tesle
Aluminijumska lisja za izrada otpadaka nije izuzetak kada je riječ o inovativnoj proizvodnji u automobilskoj industriji, a Tesla je voditelj u ovom sektoru. Međutim, moram spomenuti Tesla Model 3 koji dolazi s karoserijom koja sadrži ove ogromne aluminijumske lisane strukture integrirane u cilju smanjenja pretpostavki u procesu proizvodnje i povećanja čvrstoće vozila. Stoga su Gigapress strojevi Tesle, koji zamjenjuju mnoge spojive elemente, velike jednodiočne lisane oblike. Ovaj pristup također utječe na usklađivanje, praktičnu i jeftinu proizvodnju te i sigurnost zbog razvoja strukturnog sustava.