シャオイは自動車用チューブのメーカーです。これらのパイプは車において重要な役割を果たし、チューブを通じてタイヤが路上で操縦を助けます。これらのチューブがないとタイヤは正常に機能しません。このガイドでは、自動車用チューブ、その製造に使用される材料、および車両に対する自動車用チューブの重要性について説明します。
ゴム製インナーチューブ：このシャオイ自動車用チューブはチューブの中心部分です。空気を保持し、タイヤを膨らませて緊張状態に保ちます。タイヤには外側の部分と内側の部分（インナーチューブ）の2つの部分があります。インナーチューブが穴を開いたり損傷を受けると、膨らまなくなり、操舵支援を探す際に問題を引き起こします。
古いタイプのチューブ — これは古典的なタイプのチューブです。現在のほとんどの車がこれを使用しています。つまり、伝統的なチューブはより多くの手入れが必要です。空気圧を定期的にチェックし、適切なレベルであることを確認してください。また、パンクや損傷から自分を保護する必要があります。チューブには穴が開くと、非常に迅速に空気が抜けてしまうため、運転中に非常に対処が困難です。
チューブレスタイプ – これはもう一つの新しいシステムで、最近注目を集めています。伝統的なチューブと比較すると、チューブレスタイプはそれほど頻繁にメンテナンスを必要としません。 Shaoyiオーダーメイドの金属スタンプ型マースインナーチューブがなく、パンクした場合でも修理が簡単です。一方で、チューブレスタイプは従来のチューブよりも高価です。新車を所有している場合、おそらくすでにチューブレスタイプが装備されています。
空気圧: タイヤの空気圧を確認してください。これにより、シリンダー内の空気が適切なレベルにあることを確認できます。空気が十分に充填されていないタイヤで運転するのは避けたいものです。なぜなら、Shaoyi進行押出成型うまく動作せず、摩耗が早くなる可能性があります。推奨される空気圧については、車のマニュアルまたはドライバーズドア内側に貼られたステッカーをご覧ください。
1900年代に、最終的に現在使用されている複数管デバイスへと発展したバルブが発明されました。これにより、タイヤの空気の入れ替えや抜き取りが大幅に容易になりました。ドライバーが必要なときにただ空気を注入するだけで済むようになりました。その後、60年代にチューブレスタイヤが登場し、これは内輪が不要になったという点で大きな進歩でした。チューブレスタイヤは、空気を保持する能力が向上し、パンクしても修理が簡単である可能性が高いです。
ナットとボルト：車のチューブは自動車用タイヤの一部です。ゴム製インナーチューブ、バルブ、リムテープから成る3つの重要な部分があります。所有する車に使用する場合、チューブレスタイプか従来の自動車用チューブタイプのどちらを選ぶかを決定できます。
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