Shaoyi は自動車用チューブの製造会社です。これらのパイプの役割は車にとって重要であり、チューブを通してタイヤが道路上で動くのを助けます。これらのチューブがなければタイヤは正常に機能しません。このガイドでは、自動車用チューブ、自動車用チューブの製造に使用される材料、そして自動車用チューブが車両にとって持つ重要性について説明します。
ゴム製のインナーチューブ:このShaoyi 自動車用チューブ チューブの中央部分です。空気を保持し、タイヤを膨らませて張りのある状態に保ちます。タイヤは、外側部分と内側部分の 2 つの部分で構成されています。内側のチューブがパンクしたり損傷したりすると、膨らまなくなり、ステアリング補助具を探すときに問題が発生します。
旧タイプのチューブ - これは古典的なタイプのチューブです。現在販売されているほとんどの車がこれを使用しています。つまり、従来のチューブはより注意が必要です。空気圧を定期的にチェックして、適切なレベルであることを確認してください。また、パンクや損傷から身を守る必要があります。チューブに穴が開くと、比較的早く空気が抜けてしまうため、運転中に対処するのは非常に困難です。
チューブレスシステム – これは、注目を集め始めているもう1つの新しいタイプのシステムです。従来のチューブと比較して、チューブレスシステムはそれほど頻繁にメンテナンスする必要がありません。Shaoyi カスタム金属スタンピングダイ チューブレスシステムはインナーチューブをなくし、パンクした場合でも修理が簡単になります。その反面、チューブレスシステムは従来のチューブよりも高価です。新車をお持ちの場合は、おそらくすでにチューブレスシステムが装備されています。
空気圧: タイヤの空気圧をチェックしてください。シリンダー内の空気が適切なレベルにあることを確認してください。空気圧が低いタイヤで運転するのは絶対に避けてください。 プログレッシブスタンピング うまく機能せず、摩耗が早まる可能性があります。推奨空気圧については、車のマニュアル、または運転席ドアの内側に貼られたステッカーを確認してください。
1900 年代にバルブが発明され、それが最終的に現在使用されている複数のチューブを備えた装置に取って代わられました。これにより、タイヤの充填と排出のプロセスが大幅に簡素化されました。ドライバーは、空気が必要なときに空気を入れるだけで済みました。その後、60 年代にチューブレス タイヤが登場しました。これは、車の各タイヤに付いているインナー チューブが不要になったため、大きな進歩でした。チューブレス タイヤでは、基本的に空気をよりよく保持でき、パンクした場合でも修理が簡単になる可能性が高くなります。
ナットとボルト: 自動車のチューブは自動車のタイヤの一部です。ゴム製のインナーチューブ、バルブ、リムテープの 3 つの重要な部品で構成されています。所有する車両にチューブを使用する場合、チューブレス チューブを選択するか、一般的な自動車用チューブを選択するかを選択できます。
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